(Vu que Patned avait la flemme de déplacer mon topic comme Kevin 88 le fait habituellement,je le reposte moi même au bon endroit )
Depuis le temps que je devais le faire    
Bon voila depuis maintenant un mois et demie l'aston à une nouvelle coloc' dans le garage  
   
Il y a une dizaine d'année un pote à mon père s'était ramené avec le tout dernier jeep grand cherokee 6.3 (je ne suis plus sûr de la cylindrée   ) série limité je sais pas quoi    
Et là,coup de foudre,une gueule monstrueuse,un bruit dantesque,et sans parler des perfs  
Elle vient donc de là,son amour pour les cherokee a grosse cylindrées (  )  
Caractéristique technique de l'engin:  
V8 6.1 de 430ch.  
0 à 100km/h en 5.0sec    
 
Niveau sensation c'est hyper fun (oui oui vous avez bien lu,un SUV fun ça existe  ) comparé au cayenne c'est beaucoups plus sympa à conduire,on sent mieux les mouvements de caisse,la voiture est plus agile,et surtout,le 0 a 100 sur cette voiture est impressionnant (merci le moteur atmo  ) surtout avec le petit menu ou on peut choisir comme mode "0 a 100",le 400m,;le 800m ou encore l'intensité des G a chaque accelleration  
L'intérieur est très fonctionnel,les sièges sont top,l'hifi et l'écran tactile est de très bonne facture mais le point fort de cette voiture,c'est que tout est de série  la seule option est la TV derrière  tout ça pour deux fois moins chère qu'un cayenne turbal  
Trève de blabla,place au photo:  

Pas mal pour un SUV

Vraiment top comme SUV
 
J'adore

Vraiment sympa
 
Vivement les vidéos

Salut,
Un seul mot: MAGNIFIQUE. Je le trouve plus agressif que le Cayenne. Certe ça n'en a pas la notoriété, mais il est vraiment très classe. Perso j'adore ce véhicule plus original qu'un ML ou un X5.
Catsayann.

Voila une familiale comme j'aime!!!  
Faut vraiment que je te rende visite a toi.

Superbe suv avec des perfs du tonnere et un look assez sympa et peu commun, je vois que ton père c'est déja fait plaisir, 12000 km...

Hum j'adore

Sympa dans le garage

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*Notre Garage*
Mon Flickr : http://www.flickr.com/photos/39491060@N02/
997 Carrera S de Juin 2008 a vendre ! MP

Quand tu veux,en plus toi et mon père vous avez plein de points en commun:jeune,bon gout en caisse,un peu fou dans votre tête bref,des passionées d'automobiles    

Tout ça en un mois et demie  

Déjà dis, mais superbe voiture.
 
Pour l'avoir essayée, au démarrage c'est une fusée, tu laisses tout le monde sur place. Le son est terrible, heureusement que ça n'est pas trop insonnorisé à l'intérieur.
 
Les sièges avant sont vraiment excellents, en revanche à l'arrière on était mal assis, banquette trop ferme et manque d'assise. Dernier point négatif, la finition, mais pour 65.000 €, c'est un superbe joujou.
 
Et je vais te dire, même sans échappement sport, elle est terrible comme ça, c'est vrai qu'un MOPAR ou un BORLA risque de faire trop de boucan.

J'adore

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Les communistes sont des pauvres jaloux

Hugo, elle est équipée du boitier pour le Bio Ethanol ?
 
Je me rappelle que M. Vilette nous en avait parlé...

C'est une voiture de kéké    
 
Je serais vraiment curieux d'essayer un monstre comme ça , niveau sensation ça doit être un ovni . Il y a pas trop de mouvements de caisses ? Niveau tenue de route par rapport au Ctt ça donne quoi ?
 
 
Superbe en tout cas   .

Très sympas comme S.U.V, CTT, et tellement hors du commun. Néanmoins, je préfère le look du petit Wrangler.

Non du tout

Sans en rajouter et en éant assez objectif,peu de voiture m'ont donné autant de sensation de 0 a 100km/h
Sur le sec ça va,ça tient bien le pavé et c'est assez fun,en revanche sur sol humide,c'est hyper dangeureux a conduire,combien il est partit du cul a la sortie d'un rond point  a telle point qu'il trouve l'aston moins dangeureuse a conduire (et oui,une prop tu l'as sens partir du cul au contraire d'une 4rm ) de toute façon il l'amène en révision jeudi (déja 13 000KM   ) et il va changer les pneux et faires les jantes anthracites (le chrome ça fait rappeur de la 29eme avenue   )
et le top du top,installation de silencieux borla (peur que la ligne entière fasse trop de bruit ) pour le compresseur,mon père hésite encore entre cette solution ou la reprogrommation du boitier  

Merci
Par contre un wrangler et un grand cherokee ce n'est pas franchement la même chose ,c'est comme si tu disais "j'aime bien le q7,mais je préfère l'a3  

Je sais, mais je suis très attaché au look néo-rétro du Wangler.

CTT
 
J'adore ce Jeep
 
Superbe
 
Et puis avec la DB9, pure garage de rêve

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KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

Merci pour ce reportage .
 
Juste quelques remarques et question :
- je présume que ça ne peut pas faire de tout terrain, si ?  La garde au sol semble très limitée ;
- la zone rouge est à seulement 6.500 tr/min, c'est super bas ;
- c'est sûr que l'Aston doit être plus facile à récupérer : bien plus basse, bien moins lourde et suspensions bien meilleures (car poids plus faible) ;
... mais ça doit bien arracher en ligne droite !

Merci EDZ,sympa

Effectivement la garde au sol est beaucoup trop basse.Mais bon qui va aller faire du TT avec un srt8? tu t'achètes un range pour ça
6.500tr/min et alors?Ce moteur ce rattrape par sa rage et son punch a n'importe quelle régime,pas de temps de réponse comme sur le cayenne,et puis je peux te dire que jusqu'à 130km/h,plus d'une sportive reste derrière alors oui la zone rouge se trouve a 6500tr/min mais ça ne nous dérange pas du tout surtout vu la philosophie du véhicule  
Conduire une aston et un jeep ce n'est pas franchement la même chose dans le cas que tu évoques l'aston est beaucoups plus facile a récupérer car tu l'as sens partir au contraire du jeep (4rm malgrès que la motricité soit très typé prop ) mais on a encore vu hier sous la pluie,le SRT8 c'est un vrai danger publique a conduire sous la pluie  

Salut CTT! Vraiment magnifique ce jeep.  Je me demande si côté esthétique je ne le préfère pas au cayenne!.  
Niveau perfs tu as l'air de dire que ca gère, alors on te croit. J'ai pas pu comparer le jeep au cayenne alors je m'en remet à toi.  
Question conso ca donne quoi? 16l/100 non?  Une fois lancé, il reprend bien à toutes les vitesses?
 
Vraiment magnifique ton garage!  
 
Bonne soirée!  
 
Au passage, j'adore ta troisième photo, je le vois bien tourner dans un clip de rap US avec pas mal de filles autour! Ummm.    Si tu nous en refais, appel tes copines, fous les en maillot, et fais les danser autour!!

Trop belle  
Félicitations !

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OTOMAROC, la référence pour les passionnés Marocains !  
Ma Leon² Stylance TDI

Merci
18l pas moins niveau conso
Pour la photo avec les filles   regarde celles sur mon facebook et fais ton choix    

merci
 
 
Pour info,les silencieux borla sont montés,c'est sympa mais pas autant qu'avec le cayenne,donc on va surement installer la ligne complète

Borla "T" ou "S"  ?
 
Le "S" est meilleur.

Mon dieu.... Cette voiture, bien qu'elle soit trop basse pour du tout terrain est absolument... sublime !!  
 
 

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                                                L€ Monarqu€
Land Rover Experience 2009 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ponse=0&qu

Aucune idée    

Merci

 

 
Tu peux te renseigner ?
 
Merci d'avance

belle Jeep Grand Cherokee SRT-8    
 
ça doit vraiment déménager   le son du V8 doit être superbe    
 
bonne route au volant du Grand Cherokee SRT-8  

J'ai hésité, 5 mn   , cet été, lors de la vente de ma ///M3, mais j'ai largement préferé le Range    Ca n'a absolument rien à voir, je sais, et j'adore le SRT8, il a un look superbe et le moteur qui va avec, mais dans mon cas, en véhicule principal, il aurait été bcp trop voyant dans ma région rurale, déjà que le Range n'est pas très apprécié des "locaux"... Et quel son ce moulin  

 
Le TDV6  

 
4.4 V8 athmo 290ch pour Saradiam

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                                                L€ Monarqu€
Land Rover Experience 2009 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ponse=0&qu

Je parlais du son du SRT8   Celui du Range (V8) est très très feutré et  quasi inaudible de l'intérieur    Jamais je n'aurai acheté le Range avec le Td6    C'est un "poumon" bruyant et poussif à l'extrème    Heuresement que le TdV8 est arrivé  

Merci  

Mon père s'en sert comme voiture de fonction et c'est justement l'un de ses points foirts par rapport a ses conccurents,c'est sa relative discrétion et oui on aura beau dire,aux yeux de plus de 90 pourcents des gens,ce n'est qu'un simple Jeep au contraire du porsche BMW Merco etc...
Et au niveau du bruit je ne peux que plussoyer surtout depuis qu'on a mis les silencieux Borla,c'est tout simplement démoniaque,on dirait un bruit de muscle car  

[/b]
 
Fait nous une bande son...

Le Gd Cherokee je veux bien, mais le SRT8 on le remarque de loin    Il ne fait pas du tout dans la discrétion    Jantes, élargisseurs, pots etc... C'est le type même de 4x4 totalement "politiquement" incorrecte par les temps qui courent    Mais il est superbe  

C'est au programme  

Oui,pour un connaisseur  viens en RDV de chantier avec un simple Cayenne v6 tu verras que c'est beaucoups moins discret et qu'au yeux de la plupart des personnes c'est une porsche tandis que l'autre reste une simple Jeep

 
 
Merci,
c'est vrai une porsche au yeux des gens reste un véhicule hors de prix alors qu'une jeep reste abordable à leurs yeux...