Salut marco,
Effectivement, il est probable que le joint spy assurant l'étanchéïté soit HS. D'autant que cette fuite fait que ton niveau de liquide de refroidissement baisse continuellement...
Attention, si ton moteur venait à manquer de liquide, la surchauffe n'est pas loin, et le joint de culasse suit derrière...!
Alors ne laisse pas en souffrance et change la pompe... Cela te reviendra moins cher de ne pas laisser trainer.
Hanibal.
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Ne jamais se prendre au sérieux... mais faire les choses sérieusement.
