Le 25-11-2008 à 15:30:40, twentyone_forever a écrit :
salut les gars
je me pose quelques questions auxquelles j'espère trouver réponses ici.
ces questions concernent le cherokee 1 et plus particulièrement le 2,1 TD:
1° est ce que la boîte de transfert permet d'avoir 2 vitesses (longues et courtes) ?
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OUI... il y a bien 2 gammes de vitesses sur le XJ 2.1 TD
NON... de série mais il y a peut-être la possibilité de monter un blocage via les accessoiristes... D'origine, il y a un différentiel à glissement limité
Si je me rappelle bien, à vérifier, Dana 30 à l'avant et soit Dana 35c, soit Chrysler je ne sais plus quoi à l'arrière...
Répondu à la question 2°... Entre parenthèses, un glissement limité et un autobloquant est usuellement la même chose... A ne pas confondre avec un autodébloquant comme le différentiel No-spin ou le Detroit Locker...
Le seul vrai différentiel vraiment autobloquant est, à ma connaissance, le différentiel Eaton G80 monté en accessoire ou en option sur certains véhicules GM. Ce différentiel se bloque à 100% automatiquement...
Perso, je ne peux pas... mais il y a peut-être d'autres personnes qui le peuvent.
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On n'est libre de croire que l'on est con mais on est con de croire que l'on est libre!