Problème remonte différentiel

[Invité §Gor605tW]

Bonjour à tous,

 

Je me présente je m’ Appelle Franck je suis de la région Haut de France Plus précisément à côté de Boulogne-sur-Mer. J’ai acheté un Jeep Cherokee suite au vol et incendie de mon ancien Pajero (pas de bol).

 

Je rencontre un gros problème suite au changement de mes roulements de pont arrière. En mettant la voiture sur chandelle je ne me suis pas rendu compte qu’une des deux roues retouchait le sol et en faisant tourner les demi arbre j’ai décalé les deux satellites de mon différentiel. Je me suis dit que ça n’allait pas poser de problème à remonter sauf que évidemment rien ne se passe comme prévu.

 

Je vous explique le souci, derrière les deux satellites il y a une petite coupelle qui normalement vient se mettre dans un logement. Mon problème c’est que je n’arrive pas à remettre les satellites avec la coupelle ! Sans les coupelles je n’ai pas de soucis et avec c’est beaucoup trop serré je n’arrive pas du tout à faire tourner le différentiel pour tout remettre en place.

 

Je sais que l’on peut changer les satellites donc il doit bien y avoir une astuce pour le remonter. Est-ce que quelqu’un d’entre vous a déjà eu ce soucis et pourrait m’indiquer la marche à suivre ? Je précise que mon jeep est de février 1999 c’est donc un dana 35.

 

 

Merci d’avance bon week-end à tous

 

 

Franck

[Patand]

Bonjour à tous,

 

Je me présente je m’ Appelle Franck je suis de la région Haut de France Plus précisément à côté de Boulogne-sur-Mer. J’ai acheté un Jeep Cherokee suite au vol et incendie de mon ancien Pajero (pas de bol).

 

Je rencontre un gros problème suite au changement de mes roulements de pont arrière. En mettant la voiture sur chandelle je ne me suis pas rendu compte qu’une des deux roues retouchait le sol et en faisant tourner les demi arbre j’ai décalé les deux satellites de mon différentiel. Je me suis dit que ça n’allait pas poser de problème à remonter sauf que évidemment rien ne se passe comme prévu.

 

Je vous explique le souci, derrière les deux satellites il y a une petite coupelle qui normalement vient se mettre dans un logement. Mon problème c’est que je n’arrive pas à remettre les satellites avec la coupelle ! Sans les coupelles je n’ai pas de soucis et avec c’est beaucoup trop serré je n’arrive pas du tout à faire tourner le différentiel pour tout remettre en place.

 

Je sais que l’on peut changer les satellites donc il doit bien y avoir une astuce pour le remonter. Est-ce que quelqu’un d’entre vous a déjà eu ce soucis et pourrait m’indiquer la marche à suivre ? Je précise que mon jeep est de février 1999 c’est donc un dana 35.

 

 

Merci d’avance bon week-end à tous

 

 

Franck

Salut Franck , peut être enlever l'arbre de transmission et prendre un repère , pour faire tourner le pignon .

 

Regarde ce tuto .

http://nivaventure.free.fr/Tex [...] entiel.htm

[Invité §Gor605tW]

Bonsoir Pat

 

Merci pour ta réponse. Merci aussi pour le lien car je me rend compte que soit j’ai un très gros problème ou alors je suis vraiment nul mais mois que je replace les 2 satellites j’ai tellement de contraintes que je dois remettre le demi arbre et utiliser une grosse tige filté pour tourner l’ensemble

 

Et même avec ça je n’arrive pas à engager les deux satellites avec les coupelles dessus. Sans les coupelles pas de problème mais avec c’est impossible. je suis démoralisé

 

Bonne soirée

 

Franck