J'ai actuellement un Grd CHEROKEE 2,5 LIMITED de 1999 (pour info je le vends sur ebay) et cherche un Grd CHEROKEE III 3.0 LIMITED.
Je suis très étonné de voir l'effondrement de la cote argus depuis quelques mois et de voir les annonces en dessous de cette même cote. Y a t il un problème sur ce modèle (pas vu sur le forum)? Est ce que quelqu'un peut me renseigner ? Merci d'avance.

Bonjour voiles,
Dans quelques semaines ou quelque mois (selon la date de 1ère mise en circulation) ton G.Cherokee va sortir de l'argus, car il aura plus de 10 ans. A partir de cela, il ny a plus rien "d'officiel" et les ventes ou achats se font de grés à grés.
Mais c'est le lot de toutes les bagnoles...
Plus le véhicule est cher au départ, plus l'effondrement est spectaculaire et moins pour les autres...
D'ailleurs, les concessionnaires de n'importe quelle marque, lors qu'un véhicule de + de 10 ans se présente, négocient au mieux de LEURS intérêts la reprise pour la vente d'un véhicule neuf.
Et puis il faut dire aussi que les clients acheteurs d'un véhicule de plus de 10 ans ne se bousculent pas au portillon. Vu que n'étant plus côté officiellement mais à "dire d'expert" . En cas d'accident, quelque soit les circonstances (tort ou raison), le remboursement des réparations sera toujours matière à discussion car ne devra pas dépasser la valeur vénale, sinon il faudra mettre la main au portefeuille...
Rassure-toi quand même, il y un "marché" pour les véhicules "agés" mais c'est dans des conditions différentes.
Hanibal.

Mon étonnement est sur l'argus du nouveau GC 3.0 et non sur l'argus du mien (objet n° 140271917270 sur ebay)
 
Quand tu regardes la cote LA CENTRALE, la chute est très marquée depuis le début 2008 alors que sur les 4X4 d'autres marques, la cote descend plus régulièrement.
 
A lire le forum, tu est un des membre les plus expérimenté et documenté (avec un certain "le-ours" ), peut être connaissez vous la raison de cette chute (problème de fiabilité découvert récemment, sortie de relift, désintérêt de ce superbe 4X4).
 
De plus il n'est pas rare de trouver le nouveau GC bien en dessous de la cote "LA CENTRALE"
 
Peut on se fier à cette cote ?
 
Merci d'avance

Salut Voiles,
Comment veux-tu que l'on devine que ton inquiétude au sujet de l'argus concernait une nouvelle acquisition et non pas la vente de ton véhicule actuel... Relis-toi et vois...
La logique de ce que tu exposes nous conduisait à répondre sur la vente de ton G.Cherokee et non pas sur l'achat d'un autre!...
Alors non, il n'y a pas de nouveaux problèmes de fiabilité, à part ceux déjà connus.
La cote "argus" est décidée de façon collégiale par tout un tas de gens. (experts, assureurs, constructeurs automobiles et quantité d'autres...)
Il faut quand-même savoir que les premiers intéressés par la chute des cotes sont les assureurs et les constructeurs...
C'est un fait, et tout le monde automobile se réfère à cette "bible" par ce que ça les arranges.
Mais pas les propriétaires de voitures qui subissent et paient...
Dans quantité d'autres pays, la vente et achat des véhicules se fait de grés à grés, en négociant les prix à sa juste valeur, en fonction de l'état.  
Hanibal.

Plusieurs sources semblent aller dans le même sens. Il n'y a pas de raisons objectives.
Je continue donc mes recherches du bel objet que l'on nomme: la JEEP Grand Cherokee 3.0 LIMITED.
Ce sera ma 3ème JEEP et ma 2ème GC.
 
Merci pour l'animation de ce forum.

je suis d'accord, j'adore cette voiture.
 
J'ai trois voitures actuellement, un xtrail 2.2 dci elegance de octobre 2005 et 90000 kms, acheté en 1ere main, 32500 euros, et qui se trouve maintenant dans les annonces à 13000 euros, gloups.....une vielle classe A140 classic mercedes de 115000 kms, et une superbe chevrolet camaro V8 de 1999 et 72000 kms qui est ma voiture passion.
 
Si je pouvais, je changerais bien mon xtrail, car le GC 3.0 se trouve a des prix cassés, mais pourquoi??
 
http://www.leboncoin.fr/vi/33094732.htm?ca=15_s
 
mais aussi au GPL
 
http://www.leboncoin.fr/vi/34144527.htm?ca=15_s