leds habitacle , plaque d'immatriculation

[juno 57]

C'est pas faux ! après on peux trouver chez les chinoix de jolis phares avec une signature JEEP :

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB [...] 40x640.jpg

Oui pour toutes les marques et de toutes les couleurs

[KRIO-77]

Une petite photo du résultat du passage en full LED à l'avant. Même si une photo ne rendra jamais le ressenti sur la route...

 

[Invité §cel634Ng]

Exacte et je l'avais pourtant dit et du cote passager il y a juste la canalisation de la clim donc un coup de rilsan et voilà

Yes mais est ce que ça ne diffère pas suivant les versions de moteur? En effet j'ai eu cette "mésaventure" sur Megane GT diesel (la première de Megane GT sortie) ou quand tu enlevais la trappe sensé te permettre d'accéder aux ampoules tu tombais pile sur une grosse barre de renfort inexistante sur les autres versions.

La en démontant coté conducteur j'ai sur le coté droit de la trappe une tôle pour laquelle il n'y a aucun trou de disponible. IL y a en revanche de fixe une durite caoutchouc, mais je n'ai pas osé fixé le module dessus.

[Invité §cel634Ng]

Une petite photo du résultat du passage en full LED à l'avant. Même si une photo ne rendra jamais le ressenti sur la route...

 

 

 

Super rendu

[Jakewyler]

Je suis énervé!!! Depuis hier ma voiture me signale toutes les 10 secondes "vérifier phares diurnes" puis s'arrête, j'ai regarder, tout fonctionne apparemment, je ne comprends pas... ça faisait plus de 8 mois que je n'avais pas d'erreur ODB et d'un coup ça arrive... quelqu'un a une idée?

[Invité §cel634Ng]

peut être le module anti-erreur qui deconne ou comme c'est arrivé pour les led de plaque, du jeu au niveau de la connectique qui fait qu'avec les vibration il y a mauvais contact en roulant et ça provoque l'erreur odb

[Jakewyler]

Oui j'y ai pensé mais ce qui est bizarre c'est qu'il n'y a pas de module anti erreur sur mes ampoules de feux de jour... puis en y pensant hier soir, je ne suis pas sûr que le voyant s'allume en journée... peut-être le problème viendrai de mes feux de croisement à led... je vais regarder tout ça

[Jakewyler]

Je viens de regarder de plus près mes bi led achetés chez LED PERF. Apparemment il y a un faux contact, en bougeant le fil l'ampoule s'allume et s'éteint. Puis une partie de l'ampoule n'est pas allumée... j'ai contacté leur SAV mais ils sont en vacances...

 

[Invité §cel634Ng]

c'est pas celles qui sont garanties 5 ans? Apres perso testé et pas approuvé led perf

[Invité §Ano312oO]

Salut

Perso j'ai les mêmes et pas de PB depuis 6 mois

Ledperf essayé et approuvé

LOL

[juno 57]

De toute façon tout vient de Chine

[Jakewyler]

Le SAV de LedPerf est en congés actuellement, j'attends leur retour. Mais c'est bizarre que l'erreur ODB m'annonce qu'il y a un défaut sur les feux diurnes non?

[KRIO-77]

De toute façon tout vient de Chine

 

 

Oui c'est pour cela que j'ai choisi de ne pas payer le prix cher chez LedPerf puisque le matos est dispo sur Amazon à moitié prix !

Les H4 à 115 balles c'est du vol !

[Invité §Ano312oO]

4000 et 6000 lumens chez LEDPerf H4 bi

3200 lumens chez Amazon H4 bi

Il n' y a pas photo

[juno 57]

lisez bien

on trouve meme du 9000 sur amazon , et il faut comprendre que c'est toujours du cumulé

[Invité §cel634Ng]

yes, deux fois 4500 lumen, c'est en général bien précisé. Soit en position plein phare près du double de luminosité d'une H4 classique

[KRIO-77]

4000 et 6000 lumens chez LEDPerf H4 bi

3200 lumens chez Amazon H4 bi

Il n' y a pas photo

 

 

Non ce n'est pas vrai : tu trouves toutes les puissances sur Amazon et pas seulement du 4000LM ! LedPerf ne fait qu'importer des chinoiseries...comme AMAZON !

 

Je pense que passer au dela des 4500LM risque d'être problématique en feux de route. Perso, j'ai du baisser d'un cran la hauteur des feux car je me prenais des appels de phares.

[Invité §Ano312oO]

Salut

yes, mais certainement pas au prix indiqué (moitié de 115 euros).

4000 lumens cela doit être un max, j'ai parfois des appels moi aussi :??:

[Invité §cel634Ng]

a l'heure actuelle j'ai aussi des appels avec mes Philips halogènes en H4, j'ai donc aussi baissé d'un cran

[Invité §cel634Ng]

ampoules de feux de jour reçu par d'erreur odb, bon rendu. Douze led sur le pourtour et 4 en façade avec une lentille. Toujours en attente des H4 Led

 

 

[Invité §cel634Ng]

 

Les H4 de Nighteye sont enfin arrivées. Pas de modules externes et pas d'erreur odb, bonne qualité de fabrication comme mes précédentes pour les anti brouillard. Eclairage puissant qui fait bien ressortir les panneaux, bornes et marquages au sol.

Seule chose étrange, normalement d'après le descriptif seule les deux plaquettes du haut devrait s'éclairer en feux de croisement et la troisième dirigée vers le bas s'éclaire qu'en plein phare. Là tout s'éclaire mais en position plein phare l'intensité est supérieure. J'ai pas croisé grand monde lors de l'essai, ayant mis en position 1 le sélecteur d'assiette des phares j'ai pas eu d'appel de phare. A voir a l'usage.

[Invité §Ano312oO]

En position 3 assiette de phare avec 4500 lumens ça gène.

En position 2 assiette de phare ça passe

:love: :love:

[Jakewyler]

Youpi, de bonne humeur...

Ce matin erreur ODB de l'éclairage plaque... je me dis que la prise à du légèrement se déconnecté malgré le gros scotch que j'ai mi autour...

En démontant, l'agraffe en fer s'est cassé net... me voilà avec mon éclairage de plaque qui pendouille derrière!

À votre avis combien d'euros je vais pleurer chez jeep? Il n'existe pas des boîtiers complets d'eclairage LED pour les plaques plutôt que changer les ampoules? C'est pas la première fois que les contacts se font mal et que je suis obligé de démonter pour bien rebrancher...

[Invité §cel634Ng]

Youpi, de bonne humeur...

Ce matin erreur ODB de l'éclairage plaque... je me dis que la prise à du légèrement se déconnecté malgré le gros scotch que j'ai mi autour...

En démontant, l'agraffe en fer s'est cassé net... me voilà avec mon éclairage de plaque qui pendouille derrière!

À votre avis combien d'euros je vais pleurer chez jeep? Il n'existe pas des boîtiers complets d'eclairage LED pour les plaques plutôt que changer les ampoules? C'est pas la première fois que les contacts se font mal et que je suis obligé de démonter pour bien rebrancher...

 

 

J'ai cherché à l'époque et rien trouvé. led perf m'avait proposé un truc approchant pour les BM, mais j'ai pas voulu prendre le risque

[Invité §fra086pT]

Je profite de ce fil dédié aux ampoules et à l'éclairage Led pour dire que je trouve dommage que les feux de jours ne s'éteignent pas lorsque l'on actionne le clignotant du côté concerné.

Ils sont assez peu visibles, c'est problématique en terme de sécurité.

[Invité §fra086pT]

D'autant plus qu'à vitesse réduite, le feu antibrouillard s'éclaire lui aussi donc autant vous dire que le petit clignotant a bien du mal au milieu de toutes ces sources de lumière ...

[le_tit]

Salut.

Si je dis pas de bêtise chez moi quand les phares sont allumés, les feux diurnes ne s'éteignent pas lorsque j'actionne les clignotants. Par contre quand les phares sont éteint, la les feux diurnes s'éteignent.

[Invité §fra086pT]

Je ferai le test de mon côté. À priori cela ne me dit rien (auto et bi-xenon pour moi)

[Invité §fra086pT]

Salut.

Si je dis pas de bêtise chez moi quand les phares sont allumés, les feux diurnes ne s'éteignent pas lorsque j'actionne les clignotants. Par contre quand les phares sont éteint, la les feux diurnes s'éteignent.

 

 

Et bien bravo, tu avais raison.

Je n'avais pas remarqué qu'il y avait une différence feux allumés ou éteints.

C'est mieux ainsi mais il faudrait selon moi que les diurnes s'éteignent en toutes circonstances.

[le_tit]

;-)

[Invité §dge102Do]

Salut à tous,

 

Voulant changer les ampoules des feux de jour sur mon Brooklyn, j'ai lu le fil complet et commandé les ampoules sur Amazon indiqués par KRIO-77 (https://www.amazon.fr/dp/B071DGQ1JN/ref=cm_cr_ryp_prd_ttl_sol_9) => résultat, courant résiduel

 

Krio-77,

Peux-tu me dire si tu as eu ce problème ?

Apparemment, chez toi cela semblait fonctionner

 

Celouhc,

Est-ce que celles que tu as commandé sont OK ?

Si oui, tu aurais le lien ?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

A+

 

Dgedge

[KRIO-77]

Salut à tous,

 

Voulant changer les ampoules des feux de jour sur mon Brooklyn, j'ai lu le fil complet et commandé les ampoules sur Amazon indiqués par KRIO-77 (https://www.amazon.fr/dp/B071DGQ1JN/ref=cm_cr_ryp_prd_ttl_sol_9) => résultat, courant résiduel

 

Krio-77,

Peux-tu me dire si tu as eu ce problème ?

Apparemment, chez toi cela semblait fonctionner

 

Celouhc,

Est-ce que celles que tu as commandé sont OK ?

Si oui, tu aurais le lien ?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

A+

 

Dgedge

Oui je te confirme que mes feux de jour restes allumés légèrement pendant quelques minutes. Mais rien de grave, juste le temps que le circuit se décharge. D'ailleurs, je trouve ça plutôt sympa

[juno 57]

sinon tu mets des modules anti erreur et voilà .

[Invité §dge102Do]

Salut,

 

Merci pour vos retours.

 

Krio-77,

D'accord, je comprend mieux. Comme tu disais que c'était OK, je pensais que tu n'avais pas ce problème.

 

Juno 57,

As-tu monté des modules pour tes feux de jour ?

D'ailleurs, est-ce que les modules anti-erreur ODB empêchent aussi l'allumage résiduel ?

J'ai relu à nouveau le fil de discussion, mais je n'ai pas trouvé les infos suivantes, pourrais-tu me les donner à nouveau :

- lien où commander les mêmes ampoules feux de jours que toi

- et si nécessaire, lien pour les modules anti-erreur

 

Merci par avance !

 

Dgedge

[Invité §iem645cl]

hello!

j'ai commandé chez ledperf un module pour l'éclairage de la plaque ainsi que des clignotants arrières.

la première commande, les Led pour les clignotants n'étaient pas les bons du tout!, mais ils l'ont changé ... sauf qu'aucunes des deux ne fonctionnent une fois monté ...

 

pour la plaque, c'est le module complet qu'il faut monter avec un branchement un peu "cheap" mais ça fait le taff voir même trop car c'est deux faux de recul qu'on a carrément tellement ça éclaire!!... sauf l'erreur odb est bien présente. Moralité, je vais tout renvoyer (sauf qu'entre tps, en démontant l'éclairage de plaque, les "pattes métalliques" qui les tiennent en place ont sauté ... à l’intérieur du hayon ... et qu'en voulant les récupérer j'ai pété plusieurs attaches du panneau intérieur ... (double poisse...) ET j'ai même pas récupéré les pattes !!! => bref j'ai tout gagné ...