limiteur de vitesse

[Invité §jef627KA]

Bonjour,

j'ai remarqué que le limiteur de vitesse retenait que très peu la voiture, en comparaison avec mon ancien modèle (nissan qashqai).

En appuyant à peine sur la pédale il dépasse la vitesse fixée et mentionne : speed limiter désactivé alors que sur la nissan il fallait une franche accélération pour le désactiver.

Avez vous remarqué le même chose ou est ce un défaut de la mienne ?

[Solcarlus1744]

Bonjour

C est différent d une marque à une autre. ...peut être que sur la Nissan il faut appuyer fort et sur la Jeep moins .... question de sensation et d habitude....

[Invité §Ren121ZQ]

Bonjour,

J'ai remarqué aussi que lors de l'activation du limiteur (alors que je roule à une vitesse inférieure), si j'accélère :

- soit je sens l'accélération s'atténuer quelques km/h avant la limite que j'ai fixée pour arriver doucement à la vitesse limite (donc rôle du limiteur)

- soit il la dépasse comme si de rien n'était, il sonne pour me dire que j'ai dépassé, et en accélérant un peu, il continue à dépasser la limite de vitesse fixée... (donc comme s'il n'y avait pas de limiteur, à part qu'il sonne).

 

Par contre, une fois que je suis à la bonne vitesse, il ne dépasse plus la vitesse fixée (sauf pente forte évidemment, mais ça c'est normal).

 

PS : évidemment, je ne parle pas du cran de la pédale d'accélération (pied au plancher) qui désactive le limiteur

[Invité §CAP322th]

Bonsoir à tous!

 

Nous rentrons de vacances, avec plus de 1200 kms parcourus. Que du plaisir...sauf qu'il a été impossible de programmer le limiteur de vitesse à plus de 130 km/heure ???

C'est bizarre, parce qu'avec la fonction régulateur, j'ai pu programmer un petit 136km/heure sans craindre pour les radars.

Avez-vous une soluce ???

 

Merci pour vos retours éclairés !

A bientôt,

CAP PEREIRE.

[Solcarlus1744]

Bonjour

Y a pas de solution . ....Le limiteur c'est fait pour les petites limitations. ....ça ne va pas au delà de 130....

[Invité §CAP322th]

Bonsoir Solcarlus 1744!

Merci pour la rapidité et la clarté de ta réponse! Alors pour la peine, on mettra le régulateur à 140 !!! Tant pis pour le limiteur... :q

Très bonne soirée!

[Solcarlus1744]

Quand on roule à ....140 .... Le régulateur est quand même plus pratique. ..Le pied se repose...et on garde la main avec les commandes au volant .....

[Invité §bin187Ac]

Quand on roule à ....140 .... Le régulateur est quand même plus pratique. ..Le pied se repose...et on garde la main avec les commandes au volant .....

 

Hi Sol, ou sur le genoux de la convoyeuse......

 

Bonne journée

 

Binchou

[Invité §Son367au]

Mon régulateur ne tient pas, il coupe en permanence. Parfois 20, 30 fois sur un trajet de 200km.

Des idées ?

[Invité §Ano100vd]

Attention au régulateur, il n'est pas stable : pour une vitesse satellite à 129 (Waze, Michelin), vous mettez le régulateur à 136...Sur plat sans vent, tvb

Si vous êtes un peu chargé, que l'autoroute commence à descendre avec un petit vent AR, vous vous retrouvez très vite à 140 compteur, soit 135 satellite et là, il y a risque de radar, sauf si vous voulez avoir le son de Waze dans les oreilles sans arrêt...

Avec Waze en silence (témoin visuel), j'ai déja perdu deux fois 1 point cet été à ce petit jeu.... (en 3000 km)

Ce problème est, à mon avis dû à deux facteurs qui se renforcent : un régulateur mal conçu (informatique) et un moteur pas assez costaud (Renegade essence BVA 1,4 170 CH)

Je n'ai jamais eu ce problème avant, mais testé sur d'autres marques en diesel boîte manu, pas en essence ni en BVA

Les Renegade Diesel ont ils le même problème ? Les essence en BM ?

 

Je pense que je vais revendre l'auto à cause de cela car, sur autoroute, pour être serein, il faut rouler à 130 compteur pile, soit 125 satellite, ce qui est pénible.

[Invité §Elv880zV]

avec mon trailhawk diesel c'est plus régulier quand même.

 

Avec une vitesse compteur de 138 cela varie de 128 à 132

[Invité §TH6163mo]

Même problème avant la mise à jour R74 je crois. Depuis impeccable.