[Topic Officiel] Jeep Compass II [MP] (2017)

[thierry7817]

http://www.guideautoweb.com/co [...] mpass/2017

 

[fox2012]

je me demandais comment ils pouvaient juger la fiabilité d'un modèle à peine sorti, mais en fait le lien que tu donne parle de l'ancien Compass, pas celui qui va sortir dans quelques semaines/mois et dont parle ce sujet.

[abasc]

Intéressant les points "dépréciation" et "fiabilité" sur un véhicule qui n'est pas encore sorti... et crédibles surtout. C'est pas la peine d'intervenir pour diffuser des infos aussi nulles ...

[Invité §pil187pg]

Effectivement le premier post de cette page parle de l'ancien Compass, et non du nouveau, donc sujet à déplacer ici :

 

Jeep Compass (2006-2017)

[thierry7817]

Oups autant pour moi

Bonne année

[thierry7817]

ILS SONT DEUX, VOUS ÊTES UNIQUE.RETOUR AUX PROMOTIONS

 

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[thierry7817]

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[thierry7817]

On peut voir que les prix seront disponible au mois de mars

nouvelle Jeep Compass Longitude 1.6L Diesel 120 ch avec peinture métallisée au tarif constructeur du 07/03/2017

[Invité §alf616fy]

Ils attendent le salon de Genève ...

[samjey]

chic chic chic j'irai le voir a Genève!!!

[thierry7817]

Bonjour

Visite aujourd’hui au concessionnaire jeep a Mantes-buchelay le compass est annoncé pour mai ou juin 2017

[thierry7817]

Bonjour

Sortie officielle du compass le 07/07/2017

[Invité §fre163Gm]

j'espère qu'il le sortiront avec l'intérieur beige (sandstorm) comme j'ai sur mon renegade parce qu'il m'intéresse ce compass

[thierry7817]

Les tarifs seront disponible en mars

[Invité §Les721yy]

Me plait bien ce mini Grand Cherokee... peut être ma 3 em Jeep.... À voir les prix....

[abasc]

Nouvelles infos sur le Nouveau Compass !!

 

En France on aura donc droit à ces motorisations :

- 1.4 MultiAir 140ch 4x2 BVM6

- 1.4 MultiAir 170ch 4x4 BVA9

- 1.6 MultiJet 120ch 4x2 BVM6

- 2.0 MultiJet 140ch 4x4 BVM6

- 2.0 MultiJet 140ch 4x4 BVA9

- 2.0 MultiJet 170ch 4x4 BVA9

 

Le Trailhawk dispose d'une caisse rehaussée de 2.5cm.

 

Une version Opening Édition est d'ors et déjà disponible à la commande.

 

Prix : à partir de 24 950 € En France, soit seulement 2500€ De plus que Le Renegade 140ch equivalent ! Ce Compass s'annonce donc très prometteur !

[Invité §ben746Og]

Quand est ce que les premiers essais presse auront lieu ?

[samjey]

la présentation presse c’était hier et aujourd'hui a Genève il me semble... les essai devrai arriver d'ici peu...

Toujours pas de 140 4x4 essence dommage...

[dje06200]

Petit drapal car je le trouve superbe et j aimerais bien changer de caisse d ici un an

[thilo83]

Salut,

elle me plait bien cette bébête! Ma Compass 1e génération me manque et je n'aime pas trop le Renegade.....

[petit_gourou]

[petit_gourou]

[petit_gourou]

[Invité §Les721yy]

Les prix boudiou!!!!! Donnez nous les prix!!!!!

[Invité §alf616fy]

25-37k

[petit_gourou]

Bonjour à tous

 

Premier essai d'un média français, sur le sol des Etats-Unis :

 

Turbo.fr

 

Apparemment, que ce soit les canadiens ou turbo, personne ne regrettera la disparition du 2.0L 184ch. Faut dire qu'avec seulement 237Nm haut perchés ça se comprend !

 

Le 1.4 170cv est lui a 250Nm mais surtout 1400tr/min plus bas (2500tr/min contre 3900tr/min pour le 2.0L) !

[Invité §Les721yy]

Se qui me gêne c'est que n'est qu'un 1,4 de cylindrée.... des que l'on va vouloir un peu de pêche les consommations risquent de s'envoler....

On verra...

[abasc]

Si ça avait été un 2.0 ou 2.4, ça t'aurait fait payer 2 ou 3000€ de malus en plus ... Eh ouais.

[Invité §Les721yy]

Il faudra voir à l'usage le ratio moteur poids du véhicule.

Mais si tu fais de la sur consommation pour rattraper le manque de cylindrée ton malus de 2-3000€ sera vite rattrapé..... Et oui.....

[Invité §alf616fy]

Ma femme a ce moteur sur son Renegade (1.4 170ch) et la consommation n'est que de 8-9 L / 100km malgré conduite dynamique et que 1500 km au compteur.

 

Et au fait le moteur américain atmosphérique essence est le tigershark qui fait 2.4 litres de cylindrée pour 184ch. Mou de chez mou pour l'avoir conduit sur Cherokee (incomparable avec le 3.6 V6 que j'ai beaucoup aimé). Mais le V6 ici aurait facilement 10,000 euro de malus. Zut.

[Invité §Les721yy]

Bon c'est déjà ça...

c'est vrai que même au US le tigershark est critiqué....

[petit_gourou]

Le véhicule, sur la fiche de l'essai Turbo.fr, est affiché à 1509kg avec le 2.4L et la BVA. On peut donc miser sur un poids inférieur avec le 1.4L.

Rien d'exceptionnel mais assez correct.

 

Le Subaru Forester 2.0 150 LUXURY 4WD LINEARTRONIC 1528 kg

Le Tiguan 1.4 TSI 150 AUTO 4X4 1517kg

Le CX5 2.0 SKYACTIV-G 160 4X4 BVA6 1405 kg

Le Kadjar 1.2 TCE 130 EDC 4X2 1373 kg

Le 3008 1.2 PURETECH 130 EAT6 4X2 1270 kg

Mais en effet, je rejoins la remarque sur pieds lourd + turbo = jauge à essence qui diminue très rapidement !

[petit_gourou]

Le véhicule, sur la fiche de l'essai Turbo.fr, est affiché à 1509kg avec le 2.4L et la BVA. On peut donc miser sur un poids inférieur avec le 1.4L.

Rien d'exceptionnel mais assez correct.

 

Le Subaru Forester 2.0 150 LUXURY 4WD LINEARTRONIC 1528 kg

Le Tiguan 1.4 TSI 150 AUTO 4X4 1517kg

Le CX5 2.0 SKYACTIV-G 160 4X4 BVA6 1405 kg

Le Kadjar 1.2 TCE 130 EDC 4X2 1373 kg

Le 3008 1.2 PURETECH 130 EAT6 4X2 1270 kg

Mais en effet, je rejoins la remarque sur pieds lourd + turbo = jauge à essence qui diminue très rapidement !

 

 

 

Quoique le Renegade avec le 1.4 170 4x4 auto est déjà à 1505 kg...

[Invité §Les721yy]

De toute façon on aura pas le choix et c'est l'essence qui m'intéresse....

[petit_gourou]

De toute façon on aura pas le choix et c'est l'essence qui m'intéresse....

 

 

De même

 

Après il y a choix du modèle... il paraît qu'on passe partout avec une