JEEP RENEGADE - Montage Attelage et faisceau

[KRIO-77]

Tu vas pleurer grave quand le pare-choc sera découpé !!!!

 

:deuxsanssix: laisse tomber, çà sera moche de toute façon....

 

J'ai regardé sur Ebay, on trouve des attelages à 110 € livrés complets + 80€ le faisceau spécifique soit 200 € à poser.

Je vais opter pour ce modèle car mon budget ne me permet pas d'y mettre 500€ ou +.....

 

Je ferais une découpe du pare-choc en plusieurs fois afin de percer le plus petit possible.

 

 

Tout ça pour finir par découper ton pare choc ? :ouch: :ouch:

[totote49]

 

Tout ça pour finir par découper ton pare choc ? :ouch: :ouch:

 

 

Je suis pas prêt à mettre 250€ dans les frais de port....

 

Le soucis quand on achète chez les Ricains, ce sont ces satanés frais exorbitants qui plombent la facture !

[Invité §bin187Ac]

 

Je suis pas prêt à mettre 250€ dans les frais de port....

 

Le soucis quand on achète chez les Ricains, ce sont ces satanés frais exorbitants qui plombent la facture !

 

 

Hi,suffit d'acheter chez les "Ricains" eu Europe (Allemagne)

 

Cordialement.

 

Binchou.

[totote49]

 

 

je compte faire une découpe comme çà.

le minimum possible

[Invité §Ano843CT]

Bonjour,je suis le tout nouveau et très heureux détenteur d'un Trailhawk de 2eme main, en super état, cuir pack hiver et city, toit pano intérieur cuir, avec un chou de km pour son age (67000km en ans) mais 170cv ca dépote.

 

Je vois cette discussion sur les attelages et je voudrais savoir s il est vraiment interdit de monter un attelage US type carré.

 

je voudrais monter ca en fait http://www.renegadeready.com/T [...] _p_77.html et y mettre une boule de chez nous

 

donc bien au dessus sur le pare choc que ce qui est montré dans cette discussion. J y vois l'intérêt certain de garder toutes mes capacités 4x4.

 

Pourquoi? eh bien j ai commandé mes pare-buffles, barre arrière et marche pieds, et les attelages montrés ne vont pas passer avec la barre arrière.

 

je ne sais pas d ailleurs si celui que je veux monter passerait avec la barre arrière, je veux dire je ne sais pas si ce sont les memes fixations ou pas...je n ai pas l experience des entrailles du renegade. Merci de vos conseils!

 

Joyeux Noel !!!

[Invité §com000Ou]

Bonjour,je suis le tout nouveau et très heureux détenteur d'un Trailhawk de 2eme main, en super état, cuir pack hiver et city, toit pano intérieur cuir, avec un chou de km pour son age (67000km en ans) mais 170cv ca dépote.

 

Je vois cette discussion sur les attelages et je voudrais savoir s il est vraiment interdit de monter un attelage US type carré.

 

je voudrais monter ca en fait http://www.renegadeready.com/T [...] _p_77.html et y mettre une boule de chez nous

 

donc bien au dessus sur le pare choc que ce qui est montré dans cette discussion. J y vois l'intérêt certain de garder toutes mes capacités 4x4.

 

Pourquoi? eh bien j ai commandé mes pare-buffles, barre arrière et marche pieds, et les attelages montrés ne vont pas passer avec la barre arrière.

 

je ne sais pas d ailleurs si celui que je veux monter passerait avec la barre arrière, je veux dire je ne sais pas si ce sont les memes fixations ou pas...je n ai pas l experience des entrailles du renegade. Merci de vos conseils!

 

Joyeux Noel !!!

 

 

Hello Goldorak...

 

J'ai bien eu tes deux messages... mais pour l'attelage, celui de la photo pour le thème des butée n'est pas ce que j'ai monté, j'ai pris une photo au hasard sur internet. .. le miens est un Umbra-Rimorchi avec boule "demontable"... pour l'attelage type US, je ne sais pas si il est homologué en France... peut être voir avec un gérant de CT "serieux" ou en regardant si tu peux laisser un message sur le site du ministère des transports. ..

Bonne journée et Bonne route à tous...

Compass

Ps: y'a quelqu'un du côté du puy en Velay???

[Invité §FD8305LS]

Bonsoir et bonne année 2018 à tous ceux qui goûtent (ou goûteront prochainement) aux plaisirs de conduire un Renegade.

 

J'ai lu et relu avec beaucoup d'attention les 7 pages de ce topic, car je souhaite faire mettre un attelage à mon Limited. J'ai compris que la très - et trop - grande différence de prix entre une CC JEEP et une autre marque, avait éteint la fibre JEEP pour beaucoup d'entre vous. Pour cette même raison, je vais aussi m'orienter vers une autre marque d'attelage que JEEP ... mais je ne voudrais pas me tromper, car je n'y connais rien et je le ferai poser par un professionnel ... d'où mes questions :

 

Si je commande celui-ci : https://www.autopieces-online.fr/attelage-jeep-renegade c'est bon ?

 

J'ai vu qu'il fallait faire une découpe du pare-choc. Si j'envisage de le laisser en permanence, ce trou se verra-t-il beaucoup ? Et est-ce qu'il risque de se remplir de terre/boue ? (300 m de chemin entre la maison et la route). Enfin, est-ce qu'il y aura le risque de toucher le sol ou la route (sur les ralentisseurs, par ex), ou bien est-ce qu'il est assez haut ?

 

Merci pour vos réponses,

FD83

[Invité §com000Ou]

Bonsoir et bonne année 2018 à tous ceux qui goûtent (ou goûteront prochainement) aux plaisirs de conduire un Renegade.

 

J'ai lu et relu avec beaucoup d'attention les 7 pages de ce topic, car je souhaite faire mettre un attelage à mon Limited. J'ai compris que la très - et trop - grande différence de prix entre une CC JEEP et une autre marque, avait éteint la fibre JEEP pour beaucoup d'entre vous. Pour cette même raison, je vais aussi m'orienter vers une autre marque d'attelage que JEEP ... mais je ne voudrais pas me tromper, car je n'y connais rien et je le ferai poser par un professionnel ... d'où mes questions :

 

Si je commande celui-ci : https://www.autopieces-online.fr/attelage-jeep-renegade c'est bon ?

 

J'ai vu qu'il fallait faire une découpe du pare-choc. Si j'envisage de le laisser en permanence, ce trou se verra-t-il beaucoup ? Et est-ce qu'il risque de se remplir de terre/boue ? (300 m de chemin entre la maison et la route). Enfin, est-ce qu'il y aura le risque de toucher le sol ou la route (sur les ralentisseurs, par ex), ou bien est-ce qu'il est assez haut ?

 

Merci pour vos réponses,

FD83

Hello FD.

 

Je ne suis pas parvenu à ouvrir le liens de ton message.

 

pour a découpe, si tu as un attelage fixe, elle devrait pouvoir être moins grande... pour ce qui est de ton interrogation sur le remplissage éventuel de boue ou autre, rien a craindre, rien ne peu rester dans ce coin là car tout est ouvert en dessous.

 

Bonne journée et bonne route

Compass

[Invité §FD8305LS]

Merci pour ta réponse, compass ! Effectivement, le lien ne s'ouvre pas, j'aurais pu vérifier ! ! ! Mes excuses !

 

J'ai trouvé ce lien en p. 5 de ce topic, communiqué par J-M40, le 06/02/2017 à 21:09:28 (c'est, je crois, le 24ème post de cette page).

 

Bonne soirée,

FD83

[Invité §com000Ou]

Merci pour ta réponse, compass ! Effectivement, le lien ne s'ouvre pas, j'aurais pu vérifier ! ! ! Mes excuses !

 

J'ai trouvé ce lien en p. 5 de ce topic, communiqué par J-M40, le 06/02/2017 à 21:09:28 (c'est, je crois, le 24ème post de cette page).

 

Bonne soirée,

FD83

hello FD83...

 

Ne t'excuses pas, ça arrive...

 

bonne journée et bonne route.

Compass

[Goldorak81]

tres interressant ce sujet, merci du tuto!

 

Pensez vous qu il est possible de mettre ca chez nous en Europe?

 

http://www.renegadeready.com/T [...] _p_77.html

 

Y a des restrictions? ce serait a utiliser uniquement avec une boule classique comme on en voit partout ici.

 

Merci!

[Goldorak81]

ah je l'ai trouveé en angleterre! ca se rapproche! https://berenegade.co.uk/68255632aa-0-0.html

[Invité §Ano065oA]

Bonjour,

 

Tout jeune possesseur d'un Renegade Deserthawk acheté d'occasion chez un CC j'ai négocier l'ajout d'un attelage !

Je me demande si l'attelage monté correspond bienà la version Trailhawk car ma boule se situe à 48 cm de haut, donc 8 cm au dessus des têtes d'attelages de ma remorque et de ma caravane !!

Pouvez vous me dire également si vous avez trouvé un cache à prix raisonnable et/ou si certains se sont lancé dans une fabrication !?

 

Merci

[vince_41]

Bonjour, me revoici ... après inscription ... c'est plus cool !!!

Je penses qu'il y a une petite présentation à faire ... je vous chercher

 

Nb: c'est moi juste au dessus !

[Goldorak81]

mets une photo poto

[Invité §com000Ou]

Bonjour, me revoici ... après inscription ... c'est plus cool !!!

Je penses qu'il y a une petite présentation à faire ... je vous chercher

 

Nb: c'est moi juste au dessus !

hello Vinc'...

 

bienvenue parmi nous... pour ton attelage, il doit s'agir d'un du même genre que ce que veut monter Goldo... attention au niveau homologation!!!

 

Goldorak, tu avais des infos sur ce sujet (homologation)...

 

bonne journée et bonne route à tous.

compass

[vince_41]

 

Voilà qqs photos !

Monté par le concessionnaire qui m'a vendu la Jeep ! Donc je ne penses pas qu'il y ait problème d'homologation !

[Goldorak81]

Oui aucun probleme pour l’homologation c’est un modèle “classique” . Tu dois pouvoir trouver un cache, de mémoire c’est dans les 100€, mais ton trou me semble très grand, prends bien les dimensions pour éviter des surprises... cache mopar 735634595

[vince_41]

Merci, mes mon plus gros problème est la hauteur de la boule ... bien trop haute !!!

 

Por ceux qui ont un Trailhawk, pouvez vous mesurer la distance sol / centre de la boule, merci

[Goldorak81]

Et voilà pourquoi je veux un attelage carré dans le pare-choc arrière... au moins avec ce standard la tu peux rehausser ou rabaisser la boule

[Invité §Mis304sh]

J'ai fait également installer par la concession un attelage amovible sur ma Limited 4×4 mais c'est un Westfalia et je n'en ai pas encore eu l'utilité.

[vince_41]

@MisterKaplan pourrais tu mesurer la distance sol / axe de boule !? Moi j'ai 48 ... la norme je crois est entre 38/42

[Invité §Mis304sh]

@MisterKaplan pourrais tu mesurer la distance sol / axe de boule !? Moi j'ai 48 ... la norme je crois est entre 38/42

 

OK je fais ça demain.

[vince_41]

@MisterKaplan, super merci !

 

Bon voilà j'ai testé ... avec la remorque ça peut éventuellement passer mais pas avec la caravane

 

 

 

 

La cara est beaucoup trop incinée ! l'idéal c'est même quelle baisse un peu du nez !!!

[JEEPER 77]

Bonsoir,

j'ai un rené. 4x2 de Décembre 2017 équipé en 17p. et avec une roue de secours "passion" donc en alliage ,aussi en 17p., avec capteur de recul.

Quel type d'attelage dois-je monter , quoi commander en plus ,et pourquoi en conccession l'achat et le montage est mega cher?

les centres Auto vendent des attelages pour JEEP ?

Beaucoup de question....

merci de vos reponses

[Invité §Mis304sh]

OK je fais ça demain.

 

 

 

Voilà une image valant (parfois) mieux qu'un long discours:

[Invité §com000Ou]

hello...

 

je n'ai pas mesuré mais en comparant ma photo avec celle de Kaplan et en se repérant sur les lignes du Pare-chocs, on doit être au même niveau...

 

 

Sinon j'ai trouvé ça, à prendre au conditionnel...

 

 

 

avec un positionnement de 350 à 420 mm ça fait quand même un delta de 7cm!!!!...ce n'est pas rien....

 

Bonne journée et bonne route à tous...

Compass

[vince_41]

Bonsoir et merci

Cela confirme que je n'ai pas un attelage pour Trailhawk !!!

 

La boule se situe bien pareil par rapport au pare choc ... mais le Trailhawk est bien plus haut ... d'ou les 48 cms à l'axe de la boule !!!

 

Si quelqu’un à un Trailhawk !!!!!!

 

 

Vincent

[Invité §Mis304sh]

Bonsoir et merci

Cela confirme que je n'ai pas un attelage pour Trailhawk !!!

 

La boule se situe bien pareil par rapport au pare choc ... mais le Trailhawk est bien plus haut ... d'ou les 48 cms à l'axe de la boule !!!

 

Si quelqu’un à un Trailhawk !!!!!!

 

 

Vincent

 

 

Le Trailhawk n'est pas "bien plus haut" que les autres 4×4.... à moinsque le tien ait une rehausse...

Je pense plutôt que c'est ton attelage qui n'est pas adapté ou mal installé...

Le mien est homologué aussi pour le Trailhawk, mais le montage est adapté à son pare choc différent, comme expliqué dans la notice.

[vince_41]

Garde au sol minimum :

Version à traction avant (FWD) : 171mm

Version à traction intégrale (4WD) : 201 mm

Version Trailhawk à traction intégral (4WD LOW) : 225 mm

 

Après il y a très certainement des amortisseurs différents qui vont augmenter cette différence !!

[Invité §Elv880zV]

Ce n'est pas la hauteur du pare choc qui compte puisque l'attelage est fixé sur le chassis.

 

Il est quand même 6 cm trop haut par rapport à la plus grande hauteur de la fourchette de 35 à 42.

 

Là il n'a qu'à rajouter un petit moteur et la caravane sera prête pour le décollage.

 

Je doute très fort que cela soit accepté.

[vince_41]

Bonsoir Elvis,

 

Le pare-choc aussi est fixé au châssis

 

L'autre solution est la rehausse de la caravane !!

[Invité §com000Ou]

Bonsoir Elvis,

 

Le pare-choc aussi est fixé au châssis

 

L'autre solution est la rehausse de la caravane !!

Hello...

 

peut-être que ton DH est équipé d'un kit rehausse... pour le savoir, tu peux déjà regarder si ta biellette de barre stabilisatrice AV est en plastique ou pas... je n'ai pas un TH mais il me semble que d'origine elles sont toutes en plastique...

 

Ensuite, au niveau du passage de roue regarde si tu n'as pas des ''cales'' rondes ou carrées sur le berceau qui porte le pont... car ce ne sont pas les 24mm d'écart entre les version TH et 4x4 qui font que tu te retrouve aussi haut...

 

donc effectivement peut être un mauvais montage, ou pas la bonne rotule...

 

Sinon, ayant équipé mon Hulk d'un kit rehausse, je vais devoir rehausser ma remorque également car ele lève un peu du nez...☺...

 

Bonne journée et bonne route à tous.

Compass

[vince_41]

 

Sinon pour info:

Je voulais un porte vélo sur attelage (2 vélos extensibles à 3)

http://www.roofbox.co.uk/scrip [...] kQvENtThD9

 

Visiblement équipé de 13 pin, je n'aurai donc pas besoin d'acquérir d'adapteur 7 pin.

Très bon matos ... j'avais et j'ai toujours (a vendre) un porte vélo pour Golf sur hayon mais type plateforme ... jamais eu de soucis !!!

[Invité §Mis304sh]

L'attelage que m'a installé mon concessionnaire est homologué pour les Fiat 500X et les Renegade (tous modèles) qui ont le même châssis. Cependant d'après la notice le montage (sur le châssis) semblerait légèrement différent selon les modèles. D'où mon hypothèse que le montage s'adapte aussi au pare choc (différent sur le TH).

 

@compass-partout puisque tu as la plaquette officielle sous les yeux peux-tu vérifier la différence de hauteur entre un 4x4 et le TH qui me semble inférieure aux 24mm.