contrat de maintenance "atout services"

[Invité §rou341kG]

Bonjour,

 

Nouvelle propriétaire d'une Jeep Renegade, le concessionnaire m'a fait un devis pour un contrat d'entretien appelé "atout services".

 

C'est un paiement mensuel (33 euros sur 5 ans pour moi) mais qui inclut toutes les révisions, réparations, vidanges, contrôle technique (hors pneus, c'est en option)... Si je fais le calcul, ça me revient à 400 euros par an grosso modo...

 

La question que je me pose, c'est si ça vaut le coup ? Je ne sais pas du tout combien coûte une révision Renegade par exemple... Et le concessionnaire m'a même dit que la courroie de distribution serait changée gratuitement si je prenais sur 5 ans... Je voudrais être sûre qu'il dit vrai car je n'ai trouvé aucune info à ce sujet...

 

Si quelqu'un a des infos plus précises sur ce contrat d'entretien, je suis preneuse ! Merci

[Invité §hfe781Mi]

déja la courroie c'est 10ans !

[Invité §rou341kG]

Ba c'est bien ce qu'il me semblait mais je me suis dit que ça avait peut-être changé !

 

Sinon, pour le reste, ça vaut le coup ou pas ?

[Invité §Ant705rk]

Pour moi ça ne vaut pas le coup!

Sauf si tu roule vraiment beaucoup ( genre au moins 25000km par an minimum) et que tu garde la voiture au moins 5 ans.

Et encore cela se calcule sinon passe ta route comme on dit.

 

Je te conseille trois mois avant la fin de ta garantie constructeur ( 2 ans) de prendre une extension de garantie attention tu peux la souscrire qu'une seule fois ( 2+1 ou 2+2 ou 2+3 ) en essayant de mettre 1 ans de plus que la date à laquelle tu compte vendre ta voiture.

Car un véhicule encore sous garantie constructeur se revend beaucoup plus vite.

 

Voila,

[Invité §rou341kG]

Merci.

 

On ne peut pas dire que je roule beaucoup... 5000 km environ par an

 

Et la revente, c'est pas un truc auquel je pense quand j'achète une voiture vu que j'ai gardé mon précédent véhicule pendant 15 ans...

[Invité §har265Ne]

pour 5000km par an cela ne vaux vraiment pas le coup

[Invité §Gom736WF]

5000km par an ou 15000 ça revient au même au niveau du contrat, puisqu'il me semble que les révisions sont tout les 15000km ou tout les an.

 

Quoi qu'il en soit, les deux premières années la rentabilité sera peut être plus difficile à trouver puisque véhicule sous garanti, pour les trois suivantes ça peut être rentable ou pas.. c'est un peu le principe d'une assurance quand tu n'as pas de soucis tu te dis que tu as payé pour rien.. dans le cas contraire t'es plus content de ne pas avoir à sortir le chéquier...

 

Dans le contrat il est prévu entretien, garantie et assistance, ça peut alléger ton assurance auto.

 

Bref rentable ou pas, c'est un service qui permet de lisser son budget auto, normalement entre ce contrat et ton assurance auto tout est compris (hors pneumatiques et carburant).

[Invité §Ant705rk]

Je te conseille de prendre quand même l'extension de garantie avant que celle des 2 ans soit Passer comme expliquer plus haut.

 

Et en faisant 5000 km par an je comprends mieux pourquoi le garage a tenue à te vendre ce type de contrat....

[Invité §jip551td]

sur ce contrat d'entretien un détail interessant : la mise à niveau permanente du liquide de nettoyage pare brise est compris dedans !

C'est bien quand le concessionnaire est juste en face de chez soi !

Si Ca peut me remplacer le nombre de fois où on m'a facturé du liquide de lave glace mis alors que le reservoir était plein en arrivant... :q

[Invité §Ant705rk]

Moi on a fait pire on m'a livré une voiture neuve avec de l'eau a la place du lave glace!!!!! Je n'ai encore rien osé dire et le niveau de liquide de refroidissement en dessous du minima...

[Invité §rou341kG]

Moi on a fait pire on m'a livré une voiture neuve avec de l'eau a la place du lave glace!!!!! Je n'ai encore rien osé dire et le niveau de liquide de refroidissement en dessous du minima...

 

 

Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le lave-glace, je vais peut-être le faire du coup !

 

Merci encore pour vos réponses. Je ne savais pas qu'on pouvait prendre juste une extension de garantie, je vais probablement pencher pour cette solution...

[Solcarlus1744]

La courroie de distri, ce n est pas 10 ans mais 5 ans....

Le controle technique , c est a 4 ans, 1 fois en 71 mois...

Les revisions, c est tous les 20000 km, (ou tous les ans....mais bon, une petite vidange simple peut suffire....)

 

L extension de garantie est valable....mais pas le contrat d entretien, les pneus peuvent durer au moins 50000 km....et pour ceux qui ne roulent pas beaucoup sur 75000 km....a souscrire avant le 2eme anniversaire !

[Invité §sab243ga]

Bonjour

 

avez vous finalement souscrit ce contrat atout services?

 

j'arrive à la fin des 2 ans de garantie constructeur et me pose les meme questions.

[Invité §sab243ga]

Bonjour

 

avez vous finalement souscrit ce contrat atout services?

 

j'arrive à la fin des 2 ans de garantie constructeur et me pose les meme questions.

[vince_41]

Bonjour

 

avez vous finalement souscrit ce contrat atout services?

 

j'arrive à la fin des 2 ans de garantie constructeur et me pose les meme questions.

Bonjour, tu dois plutôt parler de l’extension de garantie qui peut aller jusqu'à 5ans !!??

 

Après 2 ans je ne penses pas que tu peux prendre le contrat atout service

 

 

Regardes ici : Extension maximum care

 

 

Et n'oublie pas de nous faire une petite présentation

[Invité §sab243ga]

Bonjour

On m'a proposé que 3 ans d'extension de garantie classique (environ 250 euros par an)

mais bien jusqu'à 5 ans d'Atout Services comprennent en plus du relai de la garantie constructeur:

- l'entretien (révisions, contrôle technique, pièces d'usure)

- assistance (Europ assistance) en cas de panne, perte clé etc etc

pour 500 euros par an

[vince_41]

Petit résumé des garanties possible (pas atout services)

 

2 + 1 - 36 mois 45000 kms => 249€

2 + 1 - 36 mois 90000 => 329

2 + 2 - 48 mois 60000 => 499

2 + 2 - 48 mois 120000 => 649

2 + 3 - 60 mois 75000 => 799

2 + 3 - 60 mois 150000 => 999