[Présentation] Jeep Renegade Trailhawk de b-box

[Invité §Elv880zV]

Ici en Belgique sur les prospectus Jeep Janvier 2016 c'est toujours disponible.

[leklot]

Ici en Belgique sur les prospectus Jeep Janvier 2016 c'est toujours disponible.

 

c est bizarre tout cela ,parce que au Lux on depend de la Belgique !

[Invité §Lau722dh]

Pas possible en décembre et comme frontalier j'ai fait les 2 pays même si l'importateur est commun, bin oui je voulais du stock ;-)

[jeeper_59]

Bonjour.

Pour ma part, véhicule arrivé debut décembre à Bruxelles, intérieur cuir, banquette 60/40.

[abasc]

Actuellement en France : La banquette 60/40 est de série sur tous les Renegade. La banquette 40/20/40 n'est disponible que sur Trailhawk et Trailhawk Adv (option à 250€).

[Invité §b-b600gh]

La destination de cet été étant l'Islande et ses chemins de terre et de pierre , je ne pouvais pas garder la monte d'origine pour les pneumatiques : flancs trop fragiles. (cf ma crevaison en Ecosse sur une pierre)

 

Donc j'ai commandé chez allopneus 4 jantes et 4 pneus en 215/65R16.

 

Voici les photos :

 

L'emballage des chez Allopneus :

 

Un pseudo montage :

 

 

Le profil du BFGoodrich A/T KO2 :

 

 

 

A suivre : essai de montage.

[Invité §Lau722dh]

Je m'accorche a ton fil ;-)

[jaif72]

Ça c'est du pneu pour crapahuter !

[Invité §TH6163mo]

il sont excellent tu seras pas déçus. j'en ai monté 4 en 16'' et il sont super dans la neige, sur les piste et cailloux, et dans la boue il rigole, le sables pas de problème non plus. pour mas part offroad je roule a 2.1 et 1.9 Bar, dans le sable je descend encore un peux. il fon un peux de bruit jusqu'à 80km après tu les entend plus.

[Invité §b-b600gh]

il sont excellent tu seras pas déçus. j'en ai monté 4 en 16'' et il sont super dans la neige, sur les piste et cailloux, et dans la boue il rigole, le sables pas de problème non plus. pour mas part offroad je roule a 2.1 et 1.9 Bar, dans le sable je descend encore un peux. il fon un peux de bruit jusqu'à 80km après tu les entend plus.

 

C'est avec tes CR que j'ai fait ce choix.

 

Sinon sur route , tu roule à quelle pression ?

[Invité §TH6163mo]

Normal a froid j'ai 2.4 et 2.2 mais en roulant il monte a 2.6 et 2.4 bonne tenue de route sur mouiller et rond point.

[Invité §TH6163mo]

j'ai passer 4 jours en Espagne a les tester dans du hard et il passe facile. Mais bon j'aurais du mettre les Rock Slider car la j'ai un peux plier les plastiques mais bon quant les roues ne pose plus, on glisse comme on peux. j'ai un peu abuser aussi , et je manque d'expérience pour l'attaque des obstacles.

[Invité §bin187Ac]

j'ai passer 4 jours en Espagne a les tester dans du hard et il passe facile. Mais bon j'aurais du mettre les Rock Slider car la j'ai un peux plier les plastiques mais bon quant les roues ne pose plus, on glisse comme on peux. j'ai un peu abuser aussi , et je manque d'expérience pour l'attaque des obstacles.

 

Pfffff!

[Invité §TH6163mo]

Tu à acheter un SUV, tu t’en sers comme une voiture et tu en es content, j’ai acheté un 4x4, je m’en sers comme un 4x4, et j’en suis content.

[Invité §b-b600gh]

J'ai monté une jante à l'avant pour voir si rien ne frotte : c'est OK :

 

 

 

[Invité §b-b600gh]

il sont excellent tu seras pas déçus. j'en ai monté 4 en 16'' et il sont super dans la neige, sur les piste et cailloux, et dans la boue il rigole, le sables pas de problème non plus. pour mas part offroad je roule a 2.1 et 1.9 Bar, dans le sable je descend encore un peux. il fon un peux de bruit jusqu'à 80km après tu les entend plus.

 

 

Encore une question :

 

tu as utilisé les jantes acier Jeep pour tes 16".

 

Peux-tu me dire si le cache-moyeu est maintenu par les boulons où si il est clipsé ?

 

Merci

[Invité §TH6163mo]

Par les boulons de mémoire, tu a une photo du cache sur le Profil, album 16'' BFG.

[Invité §b-b600gh]

Et voilà ma Trailhawk équipée de ses pneus pour les pistes Islandaises de la semaine prochaine :

 

 

 

[Invité §TH6163mo]

Très jolie avec le marquage en blanc. Bon voyage et amuse toi bien.

[Invité §Use378oL]

Bon courage surtout pour les 3 jours de bateau (si je ne me trompe pas). En tout cas cela doit-être une sacrée aventure de le faire avec sa voiture.

 

Pour moi ce sera certainement l'année prochaine et j'ai trouvé une agence qui loue justement des Renegade TH, je prendrais donc l'avion :-)

[Invité §b-b600gh]

Bon courage surtout pour les 3 jours de bateau (si je ne me trompe pas). En tout cas cela doit-être une sacrée aventure de le faire avec sa voiture.

 

Pour moi ce sera certainement l'année prochaine et j'ai trouvé une agence qui loue justement des Renegade TH, je prendrais donc l'avion :-)

 

 

Non juste 48heures de traversée en cette période , direct entre le Danemark et l'Islande.

 

Comme agence il y a celle-ci : http://www.iceland4x4carrental.com/

 

La location pour 3 semaines revient à 2 fois plus chère minimum que mon passage en bateau et il faut ajouter le billet d'avion.

[Invité §Lau722dh]

J'attend impatiemment ton retour, 'fin ton récit au retour plutôt ;-)

[Invité §bin187Ac]

Et voilà ma Trailhawk équipée de ses pneus pour les pistes Islandaises de la semaine prochaine :

 

 

 

 

Hi, belles galettes!!!

Bon voyage.

 

Michel

[Invité §TH6163mo]

Salut B-Box j'ai reçus le slide barre de chez Daystar mais commander chez Direct USA. He bien je suis déçu car ils les ont essayés sur un autre modèle avant et elles sont arrivées avec des manques de peinture due au frottement du test qu’ils ont fait et des impacts de marteaux faite en l’enlevant. Je ferais un album Photo complet après l’installation. Donc je ne commande plus chez eux. Les deux crochets avant et les parts de montage sont arrivaient en France hier je devrais les avoir d’ici la fin de semaine ou début semaine prochaine la aussi album photo dans profil après le montage.

[Invité §Use378oL]

Dis moi Pierro64290, combien as tu était facturé pour le port ?

A l'époque, c'était un tarif rédhibitoire, de mémoire dans les 600€ de port.

 

merci

[Invité §TH6163mo]

User34, pour les barres 166 euro de droit & taxes pour les crochets et autres pièces je pourrais te dire après réception mais je pense à plus ou moins 200 euro, car j’ai due commander aussi la traverse plié durant un remorquage avec le crochet d’origine. Normalement tu dois compter environs 25% du prix des pièces hors transport.

[Invité §Use378oL]

Ok, c'est bien moins chère.

 

 

C'est toi qui va les installer ? Je crois que c'est relativement complexe et qu'il faut percer des parties soudées ?

 

C'est les sliders bars ou rock sliders bars que tu as choisie ?

 

Perso j'aime beaucoup celles-la :

http://www.daystarsuspensionparts.com/kj50012bk

[Invité §TH6163mo]

c'est celles-la et je fait tous poser par JEEP par securiter.

[Invité §Use378oL]

Sans indiscrétion, tu pourras nous dire le prix du montage juste pour les sliders bars.

 

Merci bien.

[Invité §TH6163mo]

Pas de problème dès que j'aurais la facture je te dirais le prix exact, car comme tu dis il faudra percer et le montage est assez long donc je pense qu’ils vont me prendre cher, il y a au moins un a deux jour de boulot.

[Invité §Use378oL]

Super, merci d'avance et pressé de voir le résultat.

[Invité §bin187Ac]

Pas de problème dès que j'aurais la facture je te dirais le prix exact, car comme tu dis il faudra percer et le montage est assez long donc je pense qu’ils vont me prendre cher, il y a au moins un a deux jour de boulot.

 

je fait tous poser par JEEP par securiter

je pense qu’ils vont me prendre cher, il y a au moins un a deux jour de boulot.

 

 

Tu as tout à fait raison de passer par un concessionnaire officiel JEEP, c'est un spécialiste parfaitement équipé et habitué à ce genre de travail, il adore poser des accessoires achetés hors concession.Quand on aime faut pas compter.Jeep le fera très bien pour toi (ce sont des grands spécialistes).

 

Bonne soirée.

 

Binchou.

[Invité §Use378oL]

Oui, il y a beaucoup de boulot et j'aurais fait comme toi, passer par Jeep :

 

http://wayalife.com/content.ph [...] n-Write-Up

[Invité §bin187Ac]

Oui, il y a beaucoup de boulot et j'aurais fait comme toi, passer par Jeep :

 

http://wayalife.com/content.ph [...] n-Write-Up

 

Hello, merci pour ce descriptif de pose.

 

En effet c'est du travail.Au vu du nombre important de propriétaires de Renegade qui posent cet équipement les concessions Jeep sont certainement coutumières de ce montage, ils vont faire cela ''fingers in the nose''. Le traitement anti rouille des blessures carrosserie (malheureusement pas précisé sur les photos et si important sur cette partie basse de la coque) suite aux découpes , forages et chauffe de la tôlerie sera "sous garantie'' .Rien que du bonheur....

 

Bonsoir.

 

Binchou.

[Invité §TH6163mo]

User34, je leur effectivement donner cette procédure de poser et en plus j'ai demandé un joint entre la carrosserie et les barre au niveau des rivets plus un traitement par phosphatage à froid de tous les perçages etc. j’ai déposé la voiture hier et je mettrais des photos sur le profil des que je les reçois. Sans faire de pub j’ai la chance que dans ma concession il y a des gens qui ont l’esprit JEEP le mec ma même proposer de voir pour faire une plaque pour protéger le pot d’échappement on a aussi redécoupé la bavette arrière, du coup le cache attache remorque ne me sert plus et je fais plus pelle à sable. Des pro quoi, qui aime leur boulot.