[Présentation] Jeep Renegade Limited 140cv 4x4 - [User34]

[Invité §Use378oL]

Hier ma Renegade a croisée son ancêtre, la Willys d'un collègue.

Cela rappel un peu c'est clichés (qui étaient plus beaux) :

http://www.leblogauto.com/2014 [...] tabli.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[erwan254]

Sympa le choc des générations

[MinnieMouse]

Effectivement

[Invité §Use378oL]

Après 3 jours dans les Hautes Pyrénées où nous nous sommes régalés, voici quelques nouveaux clichés :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[erwan254]

Sympa les photos

[MinnieMouse]

sympa

La dernière photo avec les feuilles c'est travaillé ou les feuilles se trouvaient réellement à cet endroit lors de la prise de vue ?

[Invité §Use378oL]

Mystère

[Invité §wes165HE]

Salut, je te suis depuis plusieurs mois d’abord sur le forum Mini et maintenant ici.

Jai également un countryman depuis 2 ans, superbe voiture un look terrible. Mais le renegade me tape également dans l’œil.

Quelles sont tes impressions par rapport au country??

[Invité §Use378oL]

Merci pour ton message sympa.

 

Hé ben je pense que ce n'est pas la même voiture du tout.

 

J'adore le country pour son look plus branché que le Renegade et sa personnalisation. Ce n'est malheureusement pas encore possible avec le Renegade car MOPAR France ne fait aucun effort.

 

La Renegade est plus spacieuse, bien isolé et surtout je n'ai aucun rossignol. En contre partie les assemblages extérieurs sont parfois fantaisistes sur la Renegade.

 

En terme de conduite, avec les 18" c'est moins ferme qu'avec mon country en 17". A mon avis un excellent compromis entre tenu de route et confort de conduite. En version 4x4 tu es assis bien plus, avec une très bonne garde au sol et ça c'est un vrai plus.

 

Je ne ferait pas de comparaison en terme de moteur car je suis passé du 90cv au 140cv. Par contre, je trouve ce 140cv non pas sportif, mais largement suffisant. Quand je part sur mes grands périple, très chargé, il n'est jamais à la peine.

 

En terme de tarif il n'y à pas photo, un country aussi bien équipé que ma Renegade m'aurais coûté au minimum 4 ou 5000€ de plus et pour une voiture moins aboutie, plus petite.

 

A vrai dire, si parfois je me retourne encore sur un beau country, sur tous les autres points je préfère la Renegade. Bon, je suis aussi un FAN des Jeep depuis toujours et cela faisait longtemps que j'attendais un modèle aux dimensions plus adapté à nos villes.

 

Voila, si tu as des questions précises, n'hésite pas.

[Invité §wes165HE]

Un grand merci pour ce petit retour d’expérience.

Bon va falloir que j’aille tester tous ça en concession. En gabarit le country est vraiment plus petit?

Niveau config, ça ressemble beaucoup au tient mais essence 140ch pour moi. Sinon aussi blanc et freedom :sol:

Affaire à suivre!

Encore un grand merci

[Invité §Use378oL]

De mémoire le country c'est 4,10m pour 4,24m pour la Renegade.

Par contre c'est surtout l'impression d'espace à bord qui est bluffante dans la Renegade. Un petit essais s'impose :-)

 

Pour le blanc j'adore, dommage qu'ils ne fournissent pas des jantes 100% noires comme sur le country. Je pense faire repeindre les miennes dans 2 ans.

[Invité §wes165HE]

oui c’est ce que j’ai lu plusieurs fois, apparemment la hauteur sous plafond est sympa!

Ah ben j’ai les même jantes que tu avais sur ta mini, c’est clair que ça contribue beaucoup au look du véhicule!!

Pourquoi pas les faire au plasti dip! je l'ai fais sur mes jantes tôles d'hivers et ça tiens vraiment bien!!

[Invité §Use378oL]

C'est en effet une bonne idée mais perso je le préfère noires brillantes.

[Invité §Use378oL]

Savez-vous si l'on peux démonter (facilement) le dos de la banquette arrière ?

[Invité §Use378oL]

Petite nouveauté pour ma Renegade.

Deux badges trail rated commandés.

 

 

[MinnieMouse]

Même fixation que sur le Country ? (sur calandre)

[Invité §Use378oL]

Non, sur la Renegade les badges sont sur les ailes, proche des rétros.

 

Ce dont ceux de la Renegade Traihawk.

[MinnieMouse]

Ca va bien ressortir sur le blanc

[Invité §Use378oL]

Merci, je pense aussi

[CapPirate]

Ça se fait beaucoup sur les minis les badges j'ai l'impression.

C'est une manière de faire passer un message, c'est bien cela ?

 

Pour Jeep, tu les as commandés où ?

[Invité §Use378oL]

Oui cela ce fait beaucoup sur les MINI mais historiquement, les MINI mais aussi de nombreuses voitures anglaises avaient des badges sur leur calandre. Je trouve que cela faisait un vrai plus.

 

Pour les badges trail rated c'est ici :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAP [...] 1888936040

[Invité §Use378oL]

Badges reçus, plus qu'à les installer

 

 

[CapPirate]

Super, il ne reste plus qu'à faire la pose et la photo

[Invité §Die048jA]

Ben !!! il faut toujours poser pour la photo ... :lol:

[Invité §Use378oL]

 

 

 

 

 

J'ai aussi supprimé le logo DIESEL à l'arrière.

[Invité §Use378oL]

A venir :

- Suppression du LIMITED

- Remplacement par les ailes Trailhawk (déjà commandé).

- suppression du '4x4 et du' Jeep"

- remplacement par les mêmes en noir mat

[MinnieMouse]

DOnc le badge se colle ?

[Invité §Use378oL]

Oui, ils sont tous adhésifs.

[Invité §Elv880zV]

Donc en fait on peut se les faire voler aussi

[Invité §Use378oL]

Oui, mais c'est déjà le cas pour toutes nos Renegade.

[Invité §Lau722dh]

Restera les barres de toit.

 

Pourquoi pas un Trailhawk dès le départ ?

[Invité §Elv880zV]

Oui, mais c'est déjà le cas pour toutes nos Renegade.

 

 

Je parlais pour les vrais trailhawk.

[Invité §Use378oL]

 

Je parlais pour les vrais trailhawk.

 

 

 

Ben oui cela doit ce décoller assez facilement mais aussi pour tous les logo Jeep et autre.

[Invité §Use378oL]

Restera les barres de toit.

 

Pourquoi pas un Trailhawk dès le départ ?

 

 

Je souhaiter éviter la boite auto.

[Invité §Use378oL]

Déjà 20000km !!! enfin 19999km