Bonjour à tous
 
Je m'apprête d'ici 1 semaine ou 2 à commander un kit réhausse de 2"5 de chez Rocky Road Outfitter,  
plus précisément le Rocky Road 2.5" budget lift system affiché à 214 $.
 
Pourquoi celui-la?  
Parce qu'il ne nécessite pas de démonter le ressort du combiné amortisseur avant pour insérer la cale  
et limite de fait le risque de voir le ressort me sauter au visage.  
D'autant que sur les CRD, les ressorts sont assez puissant pour supporter le poids de la bête.
 
Il faut compter 125 $ de fdp supplémentaires, ce qui amène le prix du kit à 339 $ soit 216 €. (transit par USPS)
 
Si cela intéresse quelqu'un, il serait avantageux de faire une commande groupée pour réduire le cout des frais de port.
 
En même temps, ça permettrait de faire connaissance et de monter les kits ensemble.
 
Localisation: Nord de la Seine et Marne (77) proche de Paris.
 
 
Dernières informations:  

• 2 kit dans le même envoi font monter les frais de port à 200$ (soit 100$ par kit)
• 3 kit à 250$ (soit 84$ par kit)

Ca peut valloir le coup, des personnes intéressées ?

Pour être le plus exact possible, et le plus pessimiste aussi, il faut rajouter les frais de douanes.
Les 3/4 du temps, en passant par USPS, les frais de douanes ne sont pas appliqués.
 
 
Mais dans le cas ou ils le sont, il y a une surtaxe max de 25% (Tva + frais annexes) qui s'applique aussi bien sur le cout du kit que sur les frais de ports
 
Ce qui amène le prix du kit final proche de 270 € pour une commande unitaire.
 
Détail du calcul:
(214 + 125) + (214 + 125) *0.25 = 423,75 $
 
en prenant comme taux de change 1€ = 1,57$
 
L'application des frais de douane est systématique en passant pas UPS qui applique le même tarif pour les frais de port.
 
ce qui reste acceptable au regard des tarifs hexagonaux
dixit le prix du kit Terraflex en 2" sur  
VPC 4x4
Tarifs affiché hors frais de port, cela va sans dire...

bonjour, ta proposition m'interesse mais nous ne sommes pas vraiment dans la même region.. a moins que la commande ne soit déjà partie..
a bientot

Bonjour Bru2b.
 
La commande n'est pas encore partie.
 
Je m'en occupe à mon retour de vacance, c'est à dire la semaine du 4 aout.
 
Si tu es intéressé, envoi moi un mp qu'on en discute tranquillement.

ok, c'est sympa. bonne vacance en attendant...

Bonjour à tous.
 
Vacances aidant, j'ai fait la connaissance de deux propriétaires de KJ qui m'ont tous deux déconseillé l'achat du dit kit.
 
Le premier a vu l'une de ses cales hautes fissurées sur l'amortisseur avant suite au passage un peu brusque d'un nid de poule et l'autre s'est vu littéralement redescendre d'un étage, les cales s'étant affaissées suite à la descente d'une marche "pas trop violente" d'après ses dires.
 
Bref, apparemment, il semblerait que ce kit soit plus destiné à la version essence que Diesel, et ce malgré les dires du fabricant...
 
J'attends donc la rentrée pour aller voire un tourneur fraiseur à coté de chez moi pour avoir un devis sur la réalisation d'un kit tel que celui-la...
 
http://performancelifts.com/cgi-bin/cart/REV580.html

Galère...

Bonjour,
 
apres lecture de tes messages et venant d'acquerir un KJ de 2007,
 
 ou en es-tu de ta rehausse????