[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[Aâziz]

Le problème c’est surtout qu Aziz a un avis très arrêté sur tout. Vous perdez votre temps à lui parler - meme moi j’ai abandonné.

Je n'ai pas un avis arrêté, mais des faits, des arguments, quand au fait de m'écrire et non de me parler, j'en serai ravi de ne pas répondre a ton manque chronique de connaissances et culturels, de te voir affirmer des absurdités qu'il est difficile de ne pas corriger. Je pense que le but d'un forum est la discussion, l'échange d'opinion qui peuvent être divergente, et pas forcément dans le même sens. Qu'il est normal que certains soient plus pointus que d'autres, que certains aient des points de vue différents, fan, professionnel ou simple usager. Par conséquence l'ouverture d'esprit est une qualité qui semble te faire défaut et de comprendre que tu n'es pas le spécialiste d'une marque dont tu ignore beaucoup trop, pour imposer un point de vu souvent tiré d'un copié collé. Donc le problème est de toi savoir se remettre en question, et s'ouvrir aux autres, ce qui fait de ta réputation chez Mercedes ou JEEP d'ailleurs... celle du butor inculte. Alors l'union des bras cassés ne change en rien le fond.

[Invité §Ano765Gu]

Bonsoir, quelle est la meilleure huile à mettre dans nos renegade pour partir en Afrique ? de la 5w30 d'origine ? ou de la 5w40 ?

[Patand]

Bonsoir, quelle est la meilleure huile à mettre dans nos renegade pour partir en Afrique ? de la 5w30 d'origine ? ou de la 5w40 ?

Motorisation ?

[Invité §Ano765Gu]

Motorisation ?

2.0l multijet 140cv

[juno 57]

idem

[Patand]

Bonsoir, quelle est la meilleure huile à mettre dans nos renegade pour partir en Afrique ? de la 5w30 d'origine ? ou de la 5w40 ?

5W40-50 , ça devrait être bon mais attend d'autres avis .

[Aâziz]

L'Afrique il fait chaud mais il fait aussi froid le soir ou au petit matin, donc ne pas exagérer l'écart non plus... tout dépend du pays ou région d'Afrique, pour le nord le 5W30 est suffisant, pour des coins plus chaud et un usage intense 5W40 voir 50 mais pas plus... Pour avoir fait certain pays d'Afrique ou au petit matin il fait plutot 15° c alors qu'en journée on atteint les 35 à 40° ... La question c'est ou vas-tu ? Car dans le sud de la France ou en Espagne en été il fait très chaud, et sans changer de grade les moteurs vont bien... Le risque est d'avoir une huile trop épaisse par rapport au climat pas forcément une bonne chose sur des moteurs plutot exigeant... En plus un diesel chauffe moins qu'un essence...

[Invité §Ano765Gu]

Merci pour toutes vos réponses, mon voyage est au Kenya

[juno 57]

L'Afrique il fait chaud mais il fait aussi froid le soir ou au petit matin, donc ne pas exagérer l'écart non plus... tout dépend du pays ou région d'Afrique, pour le nord le 5W30 est suffisant, pour des coins plus chaud et un usage intense 5W40 voir 50 mais pas plus... Pour avoir fait certain pays d'Afrique ou au petit matin il fait plutot 15° c alors qu'en journée on atteint les 35 à 40° ... La question c'est ou vas-tu ? Car dans le sud de la France ou en Espagne en été il fait très chaud, et sans changer de grade les moteurs vont bien... Le risque est d'avoir une huile trop épaisse par rapport au climat pas forcément une bonne chose sur des moteurs plutot exigeant... En plus un diesel chauffe moins qu'un essence...

 

je suis assez d'accord avec ça

[juno 57]

Merci pour toutes vos réponses, mon voyage est au Kenya

sinon voici pour la shell l huile pour les renegade en 0W30

 

https://www.misteroil.be/fr/ca [...] c3-0w30-5l

 

[h1]Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 5L[/h1]

Convient aussi bien aux diesels ,qu'aux essences.

[Invité §Ano765Gu]

sinon voici pour la shell l huile pour les renegade en 0W30

 

https://www.misteroil.be/fr/ca [...] c3-0w30-5l

 

[h1]Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 5L[/h1]

Convient aussi bien aux diesels ,qu'aux essences.

Merci

[Invité §Ano765Gu]

Merci à tous, j'ai opté pour la shell helix 5w30 acea C3.

[Invité §Ano765Gu]

Merci à tous, j'ai opté pour la shell helix 5w30 acea C3.

https://www.racinglubes.fr/174 [...] don_de_5_l

[25asa]

 

 

Planter les freins

faire des freinages de trappeur,

c'est bien adapté au renagade !

[Invité §Ano734wB]

Bonjour à tous, je fais appel à votre aide et votre expérience afin de savoir si Multiecuscan pour fiat, lancia, jeep... est capable de désactiver le fap électroniquement ?

merci pour vos futures réponses

Cordialement

[juno 57]

Bonjour à tous, je fais appel à votre aide et votre expérience afin de savoir si Multiecuscan pour fiat, lancia, jeep... est capable de désactiver le fap électroniquement ?

merci pour vos futures réponses

Cordialement

la reponse est non

[juno 57]

la reponse est non

 

si tu as des soucis de fap tu a acheté la mauvaise motorisation, par rapport au type de parcours ,et distances au quotidien que tu fais

[Invité §Ano734wB]

si tu as des soucis de fap tu a acheté la mauvaise motorisation, par rapport au type de parcours ,et distances au quotidien que tu fais

exact j'ai pris un diesel 1.6 j'aurais du prendre un essence 1.4, car je fais que de la ville . Mon fap est bouché à 82% impossible de faire une régénération forcée, Jeep me demande un bras pour le changer, je recherche donc la solution pour le désactiver électroniquement

[Invité §Kar613kV]

Il y a plein de sociétés qui font de la reprogrammation moteur et qui font ce genre de chose...

[Invité §Ano734wB]

Il y a plein de sociétés qui font de la reprogrammation moteur et qui font ce genre de chose...

pas vraiment par chez moi, le plus proche est à 200km et puis j'aimerai apprendre à le faire moi même

[Patand]

pas vraiment par chez moi, le plus proche est à 200km et puis j'aimerai apprendre à le faire moi même

Tu peux le vider mais illégal et il te le faut au CT , fait les casses auto .

[Invité §Ano734wB]

Tu peux le vider mais illégal et il te le faut au CT , fait les casses auto .

si je le vide, il n'y a pas besoin de le désactiver ?

[juno 57]

si je le vide, il n'y a pas besoin de le désactiver ?

 

Oh que si

Je n'ai pas le temps pour tout t apprendre la dur la repro et supprimer les surveillances du cap

Dis moi ton matos obd et comment tu t y es pris pour mes

[Invité §Ano734wB]

Oh que si

Je n'ai pas le temps pour tout t apprendre la dur la repro et supprimer les surveillances du cap

Dis moi ton matos obd et comment tu t y es pris pour mes

j'ai ce module : https://www.obdauto.fr/PBSCPro [...] D=25807883

 

avec tous les adaptateurs : https://www.obdauto.fr/PBSCPro [...] D=24744353

 

j'ai aussi le fowell NT510 pour jeep renegade, il me faudrait peut-être quelque chose de plus pro ?

[juno 57]

j'ai ce module : https://www.obdauto.fr/PBSCPro [...] D=25807883

 

avec tous les adaptateurs : https://www.obdauto.fr/PBSCPro [...] D=24744353

 

j'ai aussi le fowell NT510 pour jeep renegade, il me faudrait peut-être quelque chose de plus pro ?

 

ok c'est bon , l' adaptateur gris et le bleu aurait suffit.Je peux pas t écrire en mp tu n'es pas inscris sur le forum.

[Invité §Ano734wB]

ok c'est bon , l' adaptateur gris et le bleu aurait suffit.Je peux pas t écrire en mp tu n'es pas inscris sur le forum.

ok merci, j'ai pas vraiment le temps pour m'inscrire ce soir mais je le ferai demain du travail lol afin de pouvoir se parler en mp

merci bonne soirée

[MBZ21]

Bonjour , en attendant mon trailhawk prévu noramlement début juillet , je regarde les vidéos sur youtube et j'ai vu ces phares !

 

Pas mal de face , la vidéo :

 

 

 

 

 

 

http://i63.tinypic.com/k4gfa9.jpg

 

Sinon ceux ci :

http://i68.tinypic.com/908xna.jpg

 

 

Sont ils homologués chez nous et si oui , quel garage/magasin ( hors aliexpress) en vend et pose ,

 

Est ce qu'un membre en a mis sur son renegade ?

Eventuellement , un retour d'utilisation, de conseils .

 

Merci d'avance .

 

Bonne soirée .

 

Joël

[juno 57]

salut oui rien de nouveau en principe sur ali oui

non personne ne les a installé encore, perso j'ai les xenons d'origine donc pas besoin , pour l'install faut que t'enleve le pare choc (rien de difficle si on est bricoleur)

apres pour un ct du moment que ca eclaire blanc et que c'est bien reglé aucun soucis, j'en ai deja vu quelques un en Allemagne qui les ont et ils m'ont dit que ca passe.

Apres ya pas que ces modeles.

[MBZ21]

Bonjour Juno , à la base ce sont des xenons ?

 

Je trouve que le premier modèle lui donne un "air" supplémentaire de baroudeur .

 

Faudra que je réfléchisse à cela.

 

Merci pour ta réponse .

 

Joël

[juno 57]

Bonjour Juno , à la base ce sont des xenons ?

 

Je trouve que le premier modèle lui donne un "air" supplémentaire de baroudeur .

 

Faudra que je réfléchisse à cela.

 

Merci pour ta réponse .

 

Joël

 

https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0

ya celui la aussi

 

oui dedans ya du xenon sinon de base sur un renegade ce sont des h4 halogenes

ou alors faut avoir le pack visibilité

[MBZ21]

https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0

ya celui la aussi

 

oui dedans ya du xenon sinon de base sur un renegade ce sont des h4 halogenes

ou alors faut avoir le pack visibilité

 

 

Je vois 35W et 55W , il y a donc deux puissances disponibles ?

 

55W c'est pas pour du Hors-Route ?

 

Sinon , les "...K" c'est une question de blancheur , c'est bien cela ?

 

Merci .

[juno 57]

 

Je vois 35W et 55W , il y a donc deux puissances disponibles ?

 

55W c'est pas pour du Hors-Route ?

 

Sinon , les "...K" c'est une question de blancheur , c'est bien cela ?

 

Merci .

 

oui ,les kelvins c'est la couleur, prend,du 6000 k pour du blanc pure ,tendance froid,

d’origine les xénons de la renegade c'est du 25w ampoule D5S.

[MBZ21]

Merci Juno .

[juno 57]

bientôt un petit séjour en schwarzwald

chez Rothaus :W

 

https://www.brauereigasthof-rothaus.de/

 

http://www.rothaus.de/?alter=true

 

vue 360degrés

https://www.brauereigasthof-rothaus.de/vtour360/

 

pour les amateurs de bières

[Invité §DC 067Fs]

Petit shooting hier: