pression qui monte circuit de freinage XJ4L 92

[Invité §iba484SX]

Bonjour a tous,j'avais déjà posté a ce sujet mais pas de réponse a mon problème de frein (voir:des freins qui freine sans qu'on le demande )

C'est un GC XJ 4L 1992.Voila, les freins se bloquent petit a petit jusqu’à blocage complet après avoir fait une dizaine de Km ??Je précise que les les pistons des étriers ont étés nettoyés (ils reviennent bien dans leurs logements) et que les flexibles ont étés changés,sans résultat.... Comment la pression peut elle se faire dans le circuit de freinage sans appuyer sur la pédale de frein.

Je donne ma langue au chat....

Merci pour vos réponses.

[Invité §Die048jA]

A part un problème sur le maitre cylindre, je ne vois pas comment cela peut se faire...

[Invité §iba484SX]

Merci dieguerobert,je vais attendre voir si qlq un a une réponse,si non je vais voir du coté maitre cylindre !!.

Es que l'assistance ne serait elle pas a l'origine de ce problème ????

[Invité §Die048jA]

C'est bien pour ça que je pense au maitre cylindre, les freins ne sont actionnés que par là, l'assistance est une dépression qui intensifie la pression que tu mets avec ton pied sur la pédale, de là à penser que de la pression peut se faire et mettre les freins en action, il n'y a qu'un pas, tu peux peut être essayer de neutraliser ton assistance, je pense que tu dois pouvoir débrancher la durit qui cause la dépression sur la grosse gamelle, il faut bien reboucher les deux trous, ton freinage va devenir "pour homme viril" mais tu pourras vérifier si passé un moment il recommence ou non... à essayer

[Invité §Dre380hc]

Bonjour

 

Tu as mis quoi comme liquide de freins ???

A++

[Invité §iba484SX]

effectivement dieguerobert c'est une idée;la grosse gamelle que tu cites je suppose qu'il sagit du (mastervac ??) ou quelque chose comme ça.

Je précise que RENAULT a changer les flexibles et le liquide frein et n'ayant pas trouvé la cause du serrage ils ont débranché une fiche dont je joint une photo, et m'a demandé de rouler mais pas de résultat.

Je vais donc suivre ton idée.......a suivre....

[Invité §iba484SX]

[twentyone_forever]

je suppose que c'est l'alim de la centrale ABS

[Invité §iba484SX]

C'est bien connecté sur l'ABS,il y a une deuxième fiche en bas de la photo et une troisième en dessous .

Ce soir j'ai tout débranché,j'ai fait un tour dans la rue très en pente (1Km) pour voir si ça freine quand même!! Bon ,ça fonctionne !!

Demain j'en ferai plus,je verrai bien si ça reste serré,car je me dit que peut être le système ABS envoi des fausses infos.... mais se sont que des hypothèses.A demain,(enfin j’espère)

[Invité §iba484SX]

Bon ,ben il n'y a pas d'amélioration,je vais voir du coté maitre cylindre .

Une vraie prise de tète,mais j'en viendrais a bout,sinon 5L d'essence et une allumette....

[twentyone_forever]

est ce que t'es bien sûr que ça vient des freins?

 

tu n'aurais pas un problème au niveau de la transmission? (quelque chose qui chauffe et qui grippe ? )

[Invité §iba484SX]

Je ne suis pas très doué,mais tout de même !!!!

Voila, bon pour l'instant j'ai entrepris de démonter le maitre cylindre et ses environs,j'ai même redémonté les étriers (tien ? les pistons sont en espèce de bakélite) le garage du coin les avait vérifiés mais bon..nettoyage,nettoyage,je continue demain; (heu,les plaquettes sont complétement brulées)