Je souhaite acheter un Cherokee Limited 2.8 CRD Année 2003 93000km. Dois-je m'attendre à de mauvaises surprises ??? Au fait: 13.000 euros. C'est une bonne affaire ou pas ??? Merci pour toutes vos infos.

Bon, et bien merci pour toutes vos réponses fort enrichissantes, 4 jours en ligne et aucun commentaire. Super.....

Soit patient, poste des photos, donnes toutes les infos que tu as...  

Bonjour.
 
Tu devrais plutôt poser tes questions sur des forums spécialisés jeep, tu augmenterais tes chances de réponse.
 
Pour le tarif, un rapide coup d'œil sur le centrale me fait dire que le modèle que tu convoite est relativement cher (tout dépend des options).
Pour le même prix, tu peux tomber sur un modèle ayant un an de moins et moins de km.
Regarde ici
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] &B2Bprice=
 
93 000 km; l'échéance de la grosse révision approche... Renseignes toi si elle a été faite, car le tarif est des plus conséquent (de 1500 à 2500 euros selon les escr.. heu, les concessionnaires pardon.. ).
Connaitre l'historique du véhicule est indispensable, ca permet de savoir si l'entretien à été suivi et si problèmes il y a eu.
 
D'ailleurs, si tu connais un excellent garage, n'hésite pas à le faire entretenir en dehors du réseau, la mauvaise réputation du sav de la marque n'est pas totalement surfaite.
 
A savoir également que le véhicule pèse près de 2t en version diesel, et qu'il est loin d'être un modèle de sobriété.
A titre d'info, j'ai la version 2005 en boite auto, la conso oscile entre 8.5l sur route ouverte en roulant pépère (90-100) jusqu'à 12l en ville.
 
La différence entre la boite auto et la manuelle réside dans les modes de transmissions possible (select trac pour la manuelle, command trac pour l'auto ou l'inverse je sais plus).
En boite manuelle, pas de 4x4 permanent possible (sur route) et conso inférieure d'1l environ par rapport à l'automatique.
 
Bon à savoir, le moteur du modèle 2003 est un moteur VM à culasses séparées qui n'aime pas du tout être brusqué. Proscrire les haut régimes!
 
La gamme KJ (jeep Cherokee de 2002 à 2007) est le parent pauvre niveau accessoirisassions de la gamme Jeep, mais reste un vrai 4x4 au look de suv...
 
Maintenant, vu le prix du diesel, l'alternative essence+gpl+E85 n'est pas une si mauvaise idée...
 
Bon courage pour la recherche.

Merci pour toutes ces infos, je vais etre vigilent sur le carnet d'entretien, et pour ce qui est de la grosse révision on m'a dit qu'elle pouvait se faire jusqu'à 110000 km, est ce vrai ???

En régle générale, un 4x4 utilisé comme tel nécessite un entretien plus rigoureux qu'une plate, du fait des contraintes supérieures qu'il subit.
Tu peux toujours retarder l'échéance, mais c'est toujours à tes risques et périls. Surtout si elle n'est plus sous garantie.
 
Maintenant, si tu tiens à tenter le coup, il faut que tu aies toutes les informations en main, c'est à dire le carnet d'entretien ET les factures.
 
Et si c'est une première main, et qu'elle a été entretenu chez le concessionnaire de la marque, demande à voire l'historique de la voiture chez ledit concessionnaire, ça n'en sera que mieux.
 
Ils sont un peu récalcitrant au départ, mais si c'est pour justifier le prix demandé...
 
Si c'est de l'entretien perso, la première précaution à prendre une fois le véhicule acheté est de faire toutes les vidanges, c'est à dire moteur-boites-ponts en changeant les filtres, filtre à gasoil compris.
 
boites parce qu'il y a la boite de vitesse et la boite de transfert.
 
Est-ce que la clim à été rechargée?
Les pneus sont-ils tous identiques (roue de secours)?
A vérifier le passage des différents modes: 2x4 - 4x4 Hi - 4x4 Lo
 
Le passage de Hi en Lo et vice versa se fait toujours à l'arret moteur en marche.
Le passage de 4x4 lo vers 4x4 hi peut parfois être récalcitrant, c'est normal. Si ça bloque, il est parfois nécessaire de faire une légère marche arrière.

 
Sur le nouveau Wrangler, tu peux passer de 4x2 Hi en 4x4 Hi et vice versa jusqu'a 80 km/h sans problème

 
Sur la KJ aussi, mais la je parlait plus du passage 4x4 HI vers 4x4 Lo et vice versa.
 
Dixit mon expérience perso.