Additif diff AR jeep wg 2,7

[Invité §har265Ne]

Si le niveau est trop haut tu peut te retrouver avec de l'huile sur les disques de frein ce qui n'est pas la meilleure solution pour s’arrêter.

[Invité §Die048jA]

Bien mettre le niveau à 12mm en dessous du bouchon de remplissage (mieux 1mm de moins que trop d'huile ) ensuite faire des "8" avec la voiture sur un parking pour bien brasser l'additif et l'huile et lubrifier les disques du différentiel... D'ailleurs quand de temps en temps le pont grogne, un ou deux "huit" font disparaître les bruits...

[Invité §ded130lw]

Ok merci beaucoup pour l'info.

Sinon pour l'huile je fais comment pour en enlever?

[Invité §har265Ne]

avec une seringue

[Invité §Die048jA]

Exact, tu vas dans une pharmacie, tu achètes une grosse seringue, tu enfile au bout un morceau de durite plastique, tu mesures les 12mm sur la partie qui redescend après le trou du bouchon et tu aspire le surplus...

[Invité §ded130lw]

Ok, je vais le faire, merci de l'aide.

Hier les tests routiers ont été fait avec le niveau d'huile haut, est ce grave ?

[Invité §ded130lw]

Autre petite question et après j’arrête de vous embêter, il n'y a pas un système de trop plein qui permet de réajuster le niveau automatiquement?

[Invité §har265Ne]

non ce n'est pas grave, l'huile coule quand le véhicule est penché en stationnement ou en TT.il n'y a pas de trop plein seulement un évent. pour vérifier le niveau tu le fais avec une clé btr que tu introduit par le bouchon de remplissage tu la met bien à l'horizontal et tu as ton niveau facilement mesurable après avoir ressorti la clé.

[Invité §ded130lw]

Ok merci beaucoup

[Invité §har265Ne]

Je crois qu'ils ne passent pas, je pense que quelqu'un confirmera.

[Invité §ded130lw]

Voilà un lien intéressant sur les nouveau radar mobile mobile

 

http://abcmoteur.fr/actualites [...] es-recues/