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Grand Cherokee

jeep cherokee 4l7 annee 2002 probleme de calage


Invité §mii547ky

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Invité §mii547ky

voila depuis quelque temp je recherche de l'aide ou une idee de la panne de mon jeep grand cherokee 4l7 v8 essence boite auto annee 2002 sans trouver reponse ou aucune aide

 

donc jai acheter un jeep grand cherokee 4l7 v8 2002 tout aller pour le mieu juste le voyant orange moteur etait allumer sans y preter attention jai rouler sans probleme jusqu'au jour ou il c'est mis a caler a brouter donc je redemarer reparter quelques metre plus loin il re cale donc de ce fait je l'ai emeener cher jeep il on branché leurs valise et m'ont dit que c'etait a cause d'une sonde lambda sur ce je l'ai changer il m'ont remis la valise et plus de voyant moteur plus aucun default je repart avec deux jour apres il deconne a nouveau calage ! et moi je trouve que le ralenti et un peut bas je l'ai a nouveau emmeneer cher jeep il re branche leur valise et la aucun default !!!! il arrive pas a trouver la panne une coup sur deux il cale donc si quelq un a eu ou pourrait avoir une idee sa serai cool car la je sais plus quoi faire merci d'avance !!!!!!!!!

 

dsl pour les fautes

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Invité §mii547ky

pour ce qui et du ralenti le mec de chez jeep a dit qu'il tourne impeccable mais pour le reste il savent toujours pas !!!! grrrrrr c'est énervant ....

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Invité §mii547ky

wjjeep bone question au debut le code default indiquer une sonde lambda et le poit mhp depuis la valise nindique aucun code default mais il cale encore grrrrrrrrrr.......

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Invité §HKO478EX

salut a tous

j'ai le même problème. ma gc wj 4.7 V8 roule normalement puis sans prévenir le ralenti chute jusqu'à caler quand je m'arrête au feu tricolore ou dans un embouteillage.

remarque: le ralenti est parfois haut parfois stable ou bas et mon moteur fume abondamment quand la panne survient.

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salut a tous

j'ai le même problème. ma gc wj 4.7 V8 roule normalement puis sans prévenir le ralenti chute jusqu'à caler quand je m'arrête au feu tricolore ou dans un embouteillage.

remarque: le ralenti est parfois haut parfois stable ou bas et mon moteur fume abondamment quand la panne survient.

Essaye de nettoyer le capteur du boitier papillon .

 

Fait un essai , débranche le débitmètre , si pas de changement , c'est lui qui donne la mauvaise info .

 

Tu entends tourner la pompe quand tu mets le contact ?

 

Vérifie la batterie , 14.5 au ralenti .

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Invité §HKO478EX

merci, j'ai nettoyé le capteur de papillon et voila ça marche mais la voiture cale encore mais très rarement ce qui signifie qu'il faut que je remplace le capteur

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