salut a tous  
Je possede un cherokee 2.5l td de 2000 130 000km  
Juste une question, pouvons nous mettre des pneus bf goodrich all terran 235 75 15 a la place des radial long trail en 225 75 15 d'origine. Est ce que l'augmenation de la largeur pose un probleme, vous est il arrivé de le faire...?  
Merci d'avance  
 
ps j'ai deja regardé les tableaux d'equivalence mais ils me propose du 235 70 15 or pas de bf goodrich dans cette taille.

Bonjour Julo25,
Au début, les Cherokee étaient équipé de pneus en dimension 215/75/15... Ensuite, la monte a été en 225/75/15 ce qui est déjà des pneus d'assez grosse section. D'ailleurs quand on compare la bande de roulement de ces 2 pneus, on s'apperçoit qu'elle est équivalente. Seul les flancs sont plus bombés. Si le constructeur s'en est tenu là, ce n'est pas pour rien... Mettre des 235/75/15 augmentera pour le coup, la largeur de la bande de roulement, le diamètre du pneu, et l'indice de charge. Ce n'est pas recommandé. Parce que plus de résistance à l'avancement, donc consommation de carburant accrue, et pneu plus dur, donc confort dégradé. Quand au plus grand diamètre cela induira une fausse lecture de tes kilomètres parcourus, et de ta vitesse réelle lue au compteur.
Mettre des pneus de cette dimension (235) est plutôt réservé au crapahut, car la garde au sol est augmenté.
Les pneus Goodrich all terrain sont trés bons, mais si tu fais pas mal de route, met les Long Trail en BF Goodrich. Ils sont endurants (tu feras au moins 70 000km avec).  
Voilà, si tu veux d'autres renseignements, demande...
Hanibal

merci pour ta réponse hannibal
J'ai deja des long trail dessus, le probleme c'est que je m'en sert pour la chasse et là, quelque fois les long trail sont un peu limite dans certaines circonstances ( traction limitée en terrains boueux et herbe mouillée en cote ) à l'origine c'est quand meme un pneu routier...
Connais tu d'autre pneu en 225 75 15 qui permettent de mieux s'en tiré dans ces situations.

Le choix est pléthorique...
Chaque marque propose une gamme plus ou moins complète, avec une réponse pour chaque utilisation. Et chacun peut vanter les mérites d'un pneu par rapport à un autre.
Pour rester chez Goodrich, qui propose une gamme assez étoffée, le BF Goodrich All Terrain est un bon pneu polyvalent, accrocheur pour les terrains boueux et herbeux et d'un bon comportement sur la route.
Tout est affaire de compromis.  
Si tu choisis le Mud, par exemple, il sera royal dans le tout terrains, mais pas terrible sur le goudron, il sera bruyant et sous la pluie il glissera lors des passages de rond-point pris à vive allure ou lors de freinages énergiques. Il faudra donc prendre ses distances et anticiper.
Si tes parcours routiers sont relativements courts et que tu crapahutes le reste du temps dans les sous-bois, le All Terrain sera un peu moins bon que le Mud dans les terrains défoncés, mais sera meilleur sur le goudron... Je connais bon nombre de quatre quatreux qui utilisent le All Terrain sur leur 4x4 et ils ne s'en plaignent pas, au contraire! Il y en a certains qui ont mis la taille que tu évoquais en début de sujet, en 235/75/15.  
Voilà à toi de décider!
Hanibal.