Bonjour à tous, j'ai repéré dans un garage un grand cherokee 4.0 boite auto de 95 avec 216000 kms pour 3000€.
 
Pourriez vous me dire si ces mécaniques sont fiables ?
 
Quel est le meileur choix pour un petit budget ? 2.5, 4.0 ?
 
Merci

Bonjour le meilleur ses le 4.0 L mais le probleme ses
les reparations car il a coi comme reparation fait

3000 euro ses un peu cher pour un grand cherokiee
qui a 216000 km et ses annee 95 moije donne 2000 euro

je ne sais pas ce qu'il a eu comme reparation.
 
il a l'air propre, c'est tout ce que je sais
 
merci pour les infos

Bonjour,
 
j'en possède un depuis 4 ans, je n'ai pas eu de problème de fiabilité.
 
Voir gallerie kevinsoffroad.com Marc Tunisia et
recherche google video "grand cherokee procomp"
 
slt

oh profmbo arret de metre les meme phrase tu nous
soul yes allor tes toi

Slt Profmbo ne t'inquiètes pas il est comme ca avec tout le monde

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jezza91 OCCUPE TOI DE TON CUL
 
MERCI

oui il ne faut pas faire attention ni confiance apparement a antoine.
 
sache que les grand cherokee de cette periode sont parmis les plus fiable, et contrairement a ce que dis antoine, ils cote toujours a une moyenne de 3500€ a 5-6000 € suivant l'etat, la motorisation et le kilometrage.
 
bien entendu le tient a 3000 € reste correct, surtout quand on sais que niveau kilometrage, il a pas encore fait la moitier de sa vie (a condition d'un bon entretien en fonction de son age)

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Jeeper
 
Mustang || Choupette (Cox) || DeLorean || || Jeep (ONLY IN A JEEP) || Volvo

salut a toi.fais attention avec ce grand cherokee car apparament les boites son assez fragile et pour cause la mienne a casse deux fois une fois repare et l autre la boite casse par un pignon qui a explose alors ?    fais attention a l entretien. par ailleur je suis a la rechere d une boite auto de 95 pour mon zj 4l.mais si non je me suis bien eclater avec ce gros jouet

Bonsoir,
Le mien, 1993, 318 000 KM, une boite à 200 000 KM (démontage, expédition au Canada, remontage 3500 € par mon garagiste) et depuis c'est un tapis volant, vidange boite, changement filtre de crépine tout les 30 000 KM et plus de problèmes.Le jour ou il donnera sont dernier coup de piston !