Salut invité mlifa,
Un pont usé à 110 000km?
Si l'entretien n'a pas été suivis, si l'huile n'est pas celle requise ou si manque d'huile ect... cela expliquerait cette "usure" prématurée.
S'il y eu une intervention faite sur le pont AR et que lors de la dépose de l'arbre de transmission, les pièces n'ont pas été repérées, l'équilibrage des pièces tournantes peut être mis en cause. Un mauvais équilibrage explique la pluspart du temps ce bruit sourd provenant de la transmission en roulant. (sais-tu ce que l'ancien proprio a fait sur cette Jeep?)
Ou s'il y eu un changement du joint spy du nez de pont, remontage effectué sans respecter les couples de serrage de la bride et sans vérifier les valeurs de freinage de rotation du pont à vide...
Le réglage du pignon d'attaque sur la grande couronne doit être parfait... Sinon, usure rapide pour finir en casse de la denture...
Hanibal.
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Ne jamais se prendre au sérieux... mais faire les choses sérieusement.