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Cherokee

[Topic Officiel] Jeep Cherokee [XJ / KJ / KK] (1984-2013)


Pierre99
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Invité §hig343YM

Une petite photo de famille pour toi Pierre

 

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d'autres plutot cool

 

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La plus bad pour la fin :lol::p

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §hig343YM

De ce que je peux en lire sur les forum, indian car a l'air très compétent en matière de Jeep. Seulement je lis souvent qu'avec un boitier il est préférable d'installer un kit d'admission d'air perfo type K&N et d'une ligne déchappement plus sportive histoire que le fonctionnement et le rendement du moteur soit optimal.

Sur le site de jetz ils proposent un boitier additionnel +15cv pour moteur origine mais au delà ils recommendent les modifs dont je viens de te parler.

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Invité §hig343YM

Au fait, tu aime le Cotentin, tu es de là-bas? Parce que j'ai vu au journal que niveau couche de neige vous avez été bénis. :D

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Et oui je suis de là bas (Cherbourg), un pur souche. mika_206.gif.84a29ecf3ae09de602c8b2c37ef574e6.gif

Malheureusement pour des raisons professionnelles je me suis expatrié en seine-maritime, environ 250 kms de mon pays.

Donc pour la neige je n'ai que les photos de mes parents pour rêver.

Et avec la route principale de bloquée je ne vais pas pouvoir redescendre ce week-end. :pfff:

Même en Jeep! :lol:

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Invité §hig343YM

Et avec la route principale de bloquée je ne vais pas pouvoir redescendre ce week-end. :pfff:

Même en Jeep! :lol:

 

 

:eek2: même en jeep! :pfff::pfff: Une Jeep ça passe partout, même à la pompe!

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Invité §Jo-758Pg

Sympa ce post les gars! Moi qui ai failli acheter un KK cet automne (comment ça plus de concession ni à Angers ni à Nantes...et plus commercialisé, la faute à M. Fiat?). J'ai refauté chez Nissan mais comme je change souvent, je ne désespère pas d'essayer le nouveau moteur 200cv, dès que j'aurais trouvé une concession...snif.

A+

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Salut Jo-4-9 mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

J'aime bien le X-trail, c'est même selon la presse 4x4 l'un des meilleurs SUV en utilisation tt avec le Freelander.

 

Mais j'avoue avoir un peu d'appréhension vis à vis des moteurs advantage20.gif.f3a5f830cb04979a4a67c3b1f15762c1.gif .

 

 

Pour le KK sur qu'il en jette, en plus avec le nouveau moteur diesel de 200 cv cela risque d'étre énorme. koko16.gif.e47aaf13c7be918281a97ee9ac4364ee.gif

200905140400493957.jpg.75ca2d3a23a956f421b1fe039a150a08.jpg

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Invité §Jo-758Pg

Je l'avais essayé à sa sortie et au moment de changer...plus de concession! "On ne fait plus que mercedes Môssieur!" Désolé j'ai pas le budget...MDR Il y a trois ou quatre ans j'avais essayé un KJ 163cv auto...et j'avais failli craqué mais Nissan m'avais refait une proposition béton, c'est comme ça que j'en suis à mon cinquième XT, mais j'aime moins les nouveaux que les anciens (et je préfèrais mon vieux 2.2L Nissan que le 2L rono...).

A+

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brumpk.gif.ba3e2bdcbfff12a8fe07a0077b80a60e.gif Cinquième XT!

Tu es un vrai fan du. :)

 

Sinon qu'as-tu pensé de la boite auto du KJ?

 

Quand j'ai achété le mien j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de boite auto sur le marché de l'occasion.

Perso j'étais focalisé sur une boite manuelle et je me dit que j'aurai peut étre dù tester la boite auto, même si je suis trés satisfait de la boite manuelle.

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Invité §Jo-758Pg

Je trouvais plus sécurisant l'auto car elle était associée aux 4 roues permanentes. Gestion "à l'américaine", un peu à l'ouest à côté des boîtes allemandes mais le but étant pas de faire un chrono, je trouvais qu'elle allait bien avec le moteur...

Si j'ai bouffé 4 XT en 7ans 1/2 c'est que je bosse avec, c'est un peu mon outil de travail et je fais presque 50.000/an (moitié boulot, moitié ballade). Il me faut emporter 250 à 300kg de matos sur les petites routes de campagne et parfois au fond des prés : pour ça un 4x4 est idéal, n'en déplaise aux détracteurs! En plus le XT est suffisament routier et pas trop gourmand (moins que le cherokee!...mais il s'arrêtera là où tu commenceras à t'amuser, bien qu'avec des pneus corrects, c'est étonnant de voir comment ça passe pour un SUV sans courte!)

A+

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Je trouvais plus sécurisant l'auto car elle était associée aux 4 roues permanentes. Gestion "à l'américaine", un peu à l'ouest à côté des boîtes allemandes mais le but étant pas de faire un chrono, je trouvais qu'elle allait bien avec le moteur...

Si j'ai bouffé 4 XT en 7ans 1/2 c'est que je bosse avec, c'est un peu mon outil de travail et je fais presque 50.000/an (moitié boulot, moitié ballade). Il me faut emporter 250 à 300kg de matos sur les petites routes de campagne et parfois au fond des prés : pour ça un 4x4 est idéal, n'en déplaise aux détracteurs! En plus le XT est suffisament routier et pas trop gourmand (moins que le cherokee!...mais il s'arrêtera là où tu commenceras à t'amuser, bien qu'avec des pneus corrects, c'est étonnant de voir comment ça passe pour un SUV sans courte!)

A+

 

Et bien justement un petit comparatif. :)

http://www.youtube.com/watch?v=0SqnBRntQww?fs=1&hl=fr_FR

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Invité §Jo-758Pg

Collector le cherokee pick-up!

 

Je connaissais le comparatif : étant presque au même prix avec des vrais gueules (pas des SUV passepartout politiquement corrects), il était normal de les comparer...

 

Quelqu'un a des infos sur la date de retour des cherokee KK en concession? (avec le 200cv!...)

 

A+

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Oui c'est vrai mais heureusement on peut ouvrir que la lunette arrière si l'on veut, ce qui est aussi pratique pour transporter des choses longues comme le sapin de noël. alfa131.gif.d898c1bda5e521f45e907d779193b84e.gif

 

En revanche la porte avec la roue de secours est dépourvue de verrins elle est donc trés lourde à manipuler.

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