chauffe moteur

[Invité §jee533JW]

Salut à tous

 

Voila ce qu'il m'arrive , j'ai un jeep GC de 2003 ( moteur mercedes 2,7 l CRD avec 180 000 Km ) et ce week end j'ai eu un problème de surchauffe moteur (125°) et j'ai du appeler un dépanneur et tous les galères qui s'en suivent.

Le mécano à démonté le calorstat et le problème de chauffe subsiste, la pompe à eau à priori fonctionne normalement.

D'après lui ce serait le joint de culasse ou la culasse car les durites sont en pression.

 

Quelqu'un peut il me donner des renseignements sur ce type de problème et si possible le prix de la réparation ?

 

Merci à tous a plus JEEP66

[Invité §Dre380hc]

Bonjour

 

A 180 000 kms je ne suis pas persuadé que la pompe soit en parfait état.... Thermostat idem.... Radiateur ? A vérifier. Durites, etc... Liquide de refroidissement a changer éventuellement.

Avec ces grosses chaleurs les problemes prennent tout de suite de l'ampleur.

A+++

[Invité §jee533JW]

Salut Dream06,

Je vais rapatrié la voiture chez mon mécano et ensuite je vais voir , le devis du garage ou est le jeep est de 500 euros HT sans compter la MO

bref , dans les 1000 euros ( pour le joint de culasse)

Je donnerais plus d'infos par la suite

 

A plus

[Invité §han880Nf]

Salut Jeep 66,

En cas de doutes sur le joint de culasse, il y a une chose à faire.

C'est de brancher un analyseur de gaz sur le bocal d'expansion du LDR que tout "bon garagiste" se doit de posséder.

Si il apparaît des gaz de combustion, cela confirmera qu'il y a une mauvaise étanchéïté d'une chambre de combustion quelque part...

Le joint de culasse serait donc en cause...

Les gaz de combustion s'échapant dans le liquide de refroidissement fait monter la température trés vite et met en surpression le circuit.

Si rien de ce côté-là, suivre les conseils de Dream...

Hanibal.

[Invité §jee533JW]

merci hanibal , maintenant c'est sur c'est le joint de culasse , je vous tiendrais au courant de la suite des évènements , encore merci a plus