Bonjour, j'ai un cherokee de 95 bi carburation,  depuis quelques temps  mon vehicule presente les synptomes suivant en mode essence:
 
- le demarrage  est environ un coup sur deux avec le moteur qui semble tourner tres mal ( on dirait qu'il tourne sur trois pattes),  
 
- puis en roulant la plupart du temps, je ne peux appuyer a fond sur la pedale  d'accelerateur car sinon le moteur semble mal tourner et je ne prends plus de vitesse.
 
Je le remarque beaucoup plus lorsque je tractes ma remorque, j'ai meme du faire  les 400 derniers Kms de mon dernier periple en dosant me reprises d'accelerations  de facon a ce que le moteur ne donnes pas d'accoup  
- enfin au bout d'un temps de route evaluée a environ 4 heures ,  la situation generalement se degrade , le moteur semble ne plus tourner rond, je ne peux plus accelerer sans  accoup sauf a accelerer tres tres legerement  
 
enfin voila si quelqun de plus experimenté que moi pourrait m'orienter... cela serait super sympa  merci et bonnesfetes

euh, mon probleme n'inspire pas grand monde on dirait...............
 
si quelqun pourrait m'aider sur ce coup ca serait sympa
 
bonnes fetes

Bonjour,
Effectivement ton problème n'inspire pas les foules... par ce que cela peut provenir de tellement de choses que c'est difficile de cerner en seulement quelques lignes. Quand on à des problèmes de fonctionnement sur une voiture, on procède par élimination, en allant du plus simple au plus compliqué...
Donc commence déjà par faire un nettoyage de ton carburateur, en l'ayant préalablement démonté, notamment le dessus de cuve. Ensuite souffler copieusement avec de l'air comprimé dans tous les orifices. (gicleurs) (attention à ne pas égarer les pièces...) Remonter le tout proprement. S'il y a un filtre à essence monté en amont, avant le carbu, le changer.  Vérifier le parfait serrage de l'embase carbu sur la pipe d'admission et vérifier le bon état de la prise de dépression pour le delco. Sinon prise d'air...  Regarde bien quand-même l'état du joint de l'embase. S'il n'est pas en bon état, le changer.
Voir aussi l'état du filtre à air. Voir également le bon état de la prise d'air chaud. Car en hiver, les carbus givrent dés +2°; L'effet venturi fait descendre la température en dessous de zéro, et s'il y a de l'humidité, ça ne fonctionne plus au bout d'un moment. Remède: laisser tourner le moteur au ralenti 10 à 15 minutes pour que la chaleur du moteur se propage au carbu. Si le moteur ne tourne plus, rester à l'arrêt 15 à 20 minutes et ça repartira... (trouver un bar le temps de boire un jus!) Pour améliorer les choses, tu peux mettre, si tu roules avec du sans plomb 95, du super 98... Tu peux mettre également un additif dispersant d'eau dans le réservoir d'essence. Cela améliorera les choses aussi...
De toutes façons, à te lire, c'est bien un problème d'alimentation essence puisqu'au gaz tu n'indiques pas de problèmes. Voilà commence comme ça et tiens nous au courant! A bientôt...
Hanibal38.

OK merci pourles pistes , je regardes des que jai un peu de temps et vous tiens a courant
merci Hanibal 38
 
A bientot pat