Bonjour...

Tout est dans le titre !

Ce véhicule m'interesse beaucoup, mais il m'est inconnu.

A priori c'est un moteur Mercedes ( avec chaine de distribution ).
Mais quid de la consommation ?
Agréable a conduire ?
Puissance suffisante pour conduite sécurisante ( notamment au niveau des dépassements ) ?
Réducteur efficace ?

Au vu de mon budget ( environ 14 000 € ), ce sera un modèle ayant entre 80 000 km et 110 000 km.
Moteur fiable ?
Point a surveiller ?
Fréquence des révisions ?
Pannes/problèmes récurrent a contrôler avant achat ?
BVA solide ? ( il n'existe pas en boite manuelle, c'est ça ? )

Concernant l'habitacle :
Confortable ?
A quoi correspondent les différentes finitions ( Laredo, Limited, etc... ) ?
Les plastiques veillissent bien ?

Concernant la conduite :
Tenue de route ?
Adherence sur neige ?
Franchissement ( chemin classique, je ne compte pas faire du "OFF ROAD" pur et dur .. ) ?
Efficace pour tracter ( bateau en l'occurence ) ?

Ce sera tout pour le moment...

Merci pour votre expérience, réponses et patience...

Bonjour,

Le Jeep Grand Cherokee 2.7 et vrément TOP fiabilité ses bien un moteur Mercedes avec chaine de distribution,
pour la conso ses entre 10 et 11L au 100km selon la conduit.
Franchement il et vrément agréable a conduire ses un pur plaisir de conduire un tel 4x4 qui a de la puissance
pour doubler sans probleme.
Il y a diffent finition LAREDO LIMITED OVERLAND
Laredo ses le bas de gamme sans option donc sans chrome et pas de cuir ...
Limited ses de gamme moyenne donc beaucoup d option cuir GPS ...
Overland ses la gamme LUXE donc tout option .
Franchement le LIMITED suffi bien assez. Limited et overland se ressemble.
Pour ton budjet oui ses vrai que tu va en trouver avec beaucoup de kms la plupart a dessu de 100 000kms
Les révisons se font tous les 20 000kms Attention a prévoir grosse révision des 120 000kms qui et assez important .
Pour tracter il y a aucun probleme
Pour le Franchissement ses l un des meilleur 4x4 qui existe ses un JEEP!!!
Je te MP



Salutation.

Merci antoine223 pour toutes ces précisions !!

En quoi consiste la révision des 120 000 en détail ?

Bonjour,

La révision des 120 000km

Cette révision comprend;
-le remplacement de l'huile moteur,
-remplacement filtre à huile,
-remplacement filtre à air,
-remplacement filtre à gazole et nettoyage du séparateur,
-remplacement huile BV,
-remplacement huile boite de transfert,
-remplacement huile ponts AV et AR,
-remplacement du LDR et rinçage appliqué,
-vérification du niveau huile direction assistée,
-remplacement de la courroie accessoires,
-graissage de la timonerie de direction, rotules de suspension et coulisseau arbre de transmission AV,
-vérification et réglage de la géométrie du train AV,
-contrôle du bon état de l'amortisseur de direction, (fuite)
-contrôle des amortisseurs (fuites), de leurs fixations et des silent-blocs,
-contrôle et/ou remplacement des garnitures de freins,
-remplacement du liquide de frein (étant hydrophile, il se charge d'humidité...)
-contrôle et/ou remplacement des disques frein AV, (hors cote, rayés, bleuis, voilés...)
-contrôle général du soubassement,  
-contrôle des silent-bloc barre Panhard,  
-contrôle fixation ligne échappement,
-contrôle des durites,
-contrôle de l'étanchéïté des injecteurs, des tuyaux retours, des conduits amené gazole et la pompe HP,
-nettoyage complet des faisceaux radiateurs, (clim et refroidissement moteur)
-réglage du site des phares et la luminosité, (puissance éclairage)
-pression des pneus + roue de secour,
-passage de la "valise" diagnostic pour détection et lecture des éventuels dysfonctionnements enregistrés,
 
Néanmoins, certaines opérations peuvent être différées dans le temps.
Fais-toi faire plusieurs devis, les concessionnaires pratiquant chacun des tarifs de M.O différents...


J' ai repri le texte que hanibal nous avais fais, je les enregistrer sur mon PC
sa peu toujour servivre

A+

Merci pour ses details ! Prix moyen constaté pour faire l'ensemble de ses travaux ?

Les prix vari dans tous les garages JEEP. Cette révision tu peu la fair chez un garage que tu connais tes pas obligé de la fair chez un garage JEEP .


A+

OK. Merci pour ses infos. Tes Grand Cherokee, tu les prends neufs ? tu les vends a combien de km généralement ? Jamais eu de probléme dessus ?

Salut
Oui mon ancien Grand Cherokee laredo de 2002 je l avais acheter neuf a l époque, mais mon derrnier le 3.0 CRD je les acheter avec pas beaucoup de kms presque neuf .
Maitenant ses fini j achete plus neuf aux vue de la décote de ses véhicule.Le mieux et d achete d occasion avec peu de kms dans un garage JEEP .
Normalement je les vend apres avans 110 000kms mon ancien avais 108 000kms quand je les vendu .S etais un 3.1 et j' avais eux pas mal de probleme
il m avais fais un joine de culasse, j' avais une garantit quand meme car la réparation a etais assez cher .
C' est pour cela que le nouveau moteur le 2.7 et beaucoup plus fiable que le 3.1
Avec mon 3.0 CRD j' ai pour l' instant pas eux de probleme particulier mais je compte le changer pour la sortie du nouveau
Grand Cherokee qui va sortir fin d' année 2010.



A+

Ok. Le 3,1 c'est un moteur VM il me semble ?

Magnifique le futur grand cherokee.....

Oui en effet le moteur 3.1 et VM alors que le 2.7 et un mercedes .


A+