Bonjour,
 
Je viens d'acheter un CHEROKEE 2.5 TD 1996 avec 200 000 km.
J'ai roulé avec pendant 300 km sans problemes.  
Et 1 matin, hop impossible de le démarrer.
Je tourne la clef et rien ne vient, on entend pas non plus le tactactac du démarreur.
Par contre le préchauffage fonctionne.
Tout les voyants fonctionne normalement.
tout l'equipements les feux etc... aussi.
On a quand meme essayé avec des cables sur la batterie, ca a rien donné.
 
J'ai un systeme anti démarrage TEXALARM dessus TKF-165.
Il a pas l'air de trop déconner.
Y'a bien une lumière verte qui s'allume juste avant que je lance le moteur.
 
Sinon on a pensé au démarreur qui serait HS ?
Avez vous une idée du cout pour le remplacement d'une telle pièce ?
 
Un truc a savoir qui peut etre utile.
De temps en temps pour démarrer je devais lancer deux fois le démarreur.
Ca signifiait une faiblesse du démarreur ou bien que l'anti démarreur déconne ?
 
Merci pour votre aide éventuel.
 

Je viens d'appeler un garage apparemment il me dit que ca pourrait etre quand meme la batterie meme si on a essayé avec les cables...
 
J'hesite a aller acheter une batterie parce que si c'est pas ca, ca fait sortir des thunes pour rien.
 
Un avis ?

Le mieux est d'utiliser un booster, tu seras fixé et comme tu dis tu évitera une batterie.
 
A+

Ok, merci.
Je vais essayer de dégoter ca.
Sinon en la poussant dans une descente ca peut abimer la voiture ?
Il le déconseil dans le livret d'entretien.

Plus de peur que de mal au final.
Grace a un ami garagiste.
C'etait juste un fusible ...    
Je me demande si je l'avais emmené au garage il m'auraient quand meme pas changé le démarreur...
quand meme le depart en week end de 4 jours gaché a cause de ca.    
 

Quand tu dis que de temps en temps tu dois lancer 2 fois le démareur, tu peux détailler ton action pour que l'on comprenne un peu mieux !
Parce qu'apparamment il y a peut-être un problème naissant...
Alors si tu ne veux pas avoir un souci de démarrage moteur, il faut t'en occuper à l'avance et ne pas attendre...
A+
Hanibal38.

En fait que je lance une premiere fois on entend le demarreur et rien ne vient je dois la relancer une deuxieme fois et la ca part au quart de tour.
Parfois il part au bout de la premiere fois.
 
Apparemment un ami m'a dit que ca peut etre une bougies.
Je vais donc regarder ca ce week end.
 

Si au moment où tu tournes la clé de contac pour commander le démarreur et que celui-ci entraine le moteur, tout se passe bien jusque là... Si au moment où tu làche la clé, le moteur ne tourne pas par lui-même, c'est que la combustion du gazole ne s'opère pas...
Laisses-tu suffisamment de temps au préchauffage de s'activer? (Ne faire fonctionner le démarreur aprés que le voyant au tableau de bord se soit éteint... cela prends quelques secondes)
Si malgré cela le moteur ne démarre pas, faire une deuxième chauffe en coupant le contact et en le remettant. Ensuite activer le démarreur...
Si le moteur se met à tourner en ratatouillant en fumant abondamment, c'est un problème d'enflammation du carburant, venant trés probablement des bougies.
Si le moteur ne tourne toujour pas par lui-même, voir l'état des bougies de chauffe en les testant aprés les avoir déposées. Si elles ne rougissent pas en les mettant sous tension, les changer tous les quatres.
Mais quand un moteur diesel à des problèmes de démarrage à froid, ce n'est pas toujours à cause des bougies de chauffe.  
Vois un copain mécano qui pourra te donner son avis lors d'une action de démarrage... S'il s'y connais, il pourra diagnostiquer le problème.
Hanibal38.