Bonjour
Le prix moyen pour cette année est de l'ordre des 2500 à 3000€. Le km est tout à fait correct. Mais des points sont à vérifier de très près :
-) Amortisseurs et lames
-) Rotules et cardans des arbres 
aucun jeu dans le cardans)
-) Fuites d'huile surtout de boite !!
-) Allumage : il faut qu'il démarre au quart de tour sinon, c'est un signe de faiblesse de l'allumage.
-) Echappement : surtout le collecteur (en fonte il a une durée de vie de 100 000km et coute 500€ en France - et 100$ aux States mais je n'arrive pas à me faire livrer en France)
-) tous les élements éléctriques (essui-glace, clignotants, régulateur de vitesse, fermerure centralisée, lève-vitres, ....).
-) Vérifier par un vrai essai le fonctionnement au GPL ET à l'essence (SP95), et les différents modes de conduite 2 roues, 4x4 Part time, 4x4 Full time, boite courte
Voilà, à 220000 km, ce sont les petits aléas que j'ai rencontrès. Sinon, c'est un très bon 4x4 pour sortir du bois de la forêt !!! Attention, il n'aime pas du tout les ornières : le différenciel du pont arrière descend bas.
Bonne journée
Bruno Ch'Gob
