avis et fiabilite grand cherokee 3L1 td

[Invité §lag515Kk]

bonjour je recherche un 4*4 et j ai trouver un grand cherokee 3l1 td annee 2000 boite auto, je voulais avoir votre avis sur ce model, le niveau de fiablilite, ainsi que les points a verifier lors d'un achat merci

[Invité §ant374kj]

Bonjour

C est un tres bon 4x4 luxieux mais le 3.1 a beaucoup de probleme

comme joine de cullasse et de boite auto !!!

Ses les premier Grand Cherokee de 2000 donc peu fiable .

Je te conseil de prendre un Grand Cherokee 2.7 si tu a les moyen

car il son un peu plus cher mais la au moine on a beaucoup moine de probleme .Pour avoir un Grand Cherokee il faut avoir un bon budjet voiture ses pas une renault .

Pour combien veux tu y maitre sur se GC ?

 

 

 

voila a++++

[Invité §han880Nf]

Salut...

 

 

C est un tres bon 4x4 luxieux mais le 3.1 a beaucoup de probleme

comme joine de cullasse et de boite auto !!!

[/quotemsg]

 

Faut pas généraliser...!

Quelques uns ont eu des problèmes, mais qui ne sont pas venus tout seuls... comme par "enchantement"...

Certains ayant achetés en occasion, et ne pouvant savoir ce qu'il s'est exactement passé avant, ont eu la désagréable surprise d'une réparation honéreuse.

La grande majorité des possesseurs de G.Cherokee 3,1 n'ont jamais eu de problèmes de joint de culasse.

J'en connais qui roulent avec des kilométrages ayant dépassé les 300 000km sans problèmes de cet ordre...

 

Néanmoins il faut reconnaître qu'il y a relative fragilité à ce niveau, qui ne vient pas de la conception moteur proprement dite,

mais de son refroidisement qui est quelques fois limite dans des circonstances bien précises...

 

C'est pour cela qu'il ne faut en aucun cas laisser monter la température de refroidissement dans le rouge.

Les cadrans indicateurs sont là pour avertir de cette "anomalie".

Passer outre, sera lourd de conséquences pour le porte-feuille...

 

Donc acheter de préférence avec une bonne garantie, en faisant préciser cet éventuel problème dans la couverture.

Et non pas se contenter d'une garantie couvrant toutes pièces "mobiles".

Les culasses et leurs joints n'étant pas des pièces "mobiles"...

 

Et bien sûr, se diriger vers une auto dont le carnet d'entretien aura été bien suivis, et faits régulièrement...

Hanibal.

[Invité §ant374kj]

Salut

Oui ses vrai aussi les problemes peuvent venir de la conduit ou les entretiens non régulier .Moi mon Grand Cherokee 3.1 avais 80 000km quand il ma fais un joine de cullasse alors que je l avais acheter neuf et j avais fais tous les entretiens régulier !!!

 

 

a+