Bonjour,
 
Ayant peu roulé car 2 ème voiture j'ai passé ma première révision des 15000 Km il y a peu. J'en ai eu pour 320 €. Je trouve cela un peu excécif.
 
Le mécano en chef est vraiment sympa tout est bien mais dans un futur je pense que je ne pourrai pas toujours aller dans un garage du groupe chrysler. Je gagne bien ma vie mais pas autant. 300 € ce n'est pas rien pour moi.
 
Trouvez vous que le prix est correct ou abusé ? Je m'attendais à un 180 € mais pas autant.

Salut Alain,
 
Le coût des révisions varie d'un concessionnaire à un autre...
Le prix de la main-d'oeuvre en est le principal "responsable"...
Quand une structure commerciale fait ses calculs, entre les personnels administratifs non productifs, les vendeurs et les mécaniciens, qui eux sont productifs, il en résulte souvent un taux horaire qui grimpe allègrement et va "flirter" vers les 100€/h.
C'est d'ailleurs un tarif horaire régulièrement pratiqué, ou s'approchant, outre-Rhin...
 
En France, selon la situation et l'emplacement de la structure, le nombre de personnel travaillant, les tarifs sont extrèmements différents des uns et des autres...
La moyenne tourne actuellement entre 55 / 65 / 75€ de l'heure, quand ce n'est pas plus, et selon si c'est du taux 1, 2 ou 3...
 
Donc "déchiffre" bien ta facture, lis-là bien, vois le taux horaire pratiqué et les fournitures.
Tu verras peut-être là où il y a matière à faire des économies...
 
Néanmoins, ta Jeep étant probablement encore sous garantie, ne fait pas l'impasse du concessionnaire...
Car si un problème devait se déclarer, ils regarderont en premier si l'entretien a été suivi et fait par un professionnel de la marque...
Quand il faut lâcher les picaillons, tout le monde y regarde à deux fois...!
 
A première vue, une révision à 320€ ne me paraît pas excessive.
Mais n'ayant pas vu la facture, ne sachant pas ce qu'il y a été fait... c'est sous toutes réserves...
 
Mais si cela peut te "rassurer" un peu, tout le monde est confronté à ce coût important des révisions et des réparations faites par les garagistes et concessionnaires, quelques soient les autres marques...
 
Chacun le sait, une voiture n'est pas une caisse d'épargne, et plus tu montes en gamme, plus c'est cher et plus il faut assumer...
Un Patriot ce n'est pas n'importe quoi, et il n'est pas "fait" pour quelqu'un ayant une bourse plate...
 
Quand tout deviens trop cher, l'on se rabat alors sur quelque chose de plus modeste et moins honéreux...
 
Mais garde le moral, sortant de révision, tu es tranquille pour un bon moment...
Tu auras le temps d'ici là, de budjetiser la prochaîne révision de ton 4x4...
 
Bonne route avec ta Jeep...!
 
Hanibal.

Bonjour,
La première révision de mon Patriot m'a coûté 220 euros TTC  (mars 2009, 14500 km)
Je trouve que la différence entre nos deux tarifs est très étonnant !
Je ne pense donc pas qu'il s'agisse de tarifs exorbitant de la par de Chrysler , mais plutôt de ton concessionnaire ! Peut-être qu'il t'avait fait une grosse remise à l'achat ... et qu'il se ratrappe sur la maintenance !  

a oui quand meme sacré difference les prix varrie chez tous les garages de la marque  
ses pour cela que les entretiens je les fais pas en conssesion car il allume les prix  
a part pour des vidanges comme la boite auto ou quelque reparation mais j y vais rarement  
 
 
a+