J'ai un probleme d'ouverture de mon coffre de jaguar ( coffre rempli de courses ), quand j'appuie sur le bouton de la clé j'entends le bruit du deverouillage mais le coffre ne s'ouvre pas te sur le tableau de bord il y a écrit coffre dévérouillé.
Merci de m'aider.

bonjour alors debrancher la batterie attentre quelle que minutes et rebrancher salutation

regarder au fuscible aussi

je pense simplement que un rivet de plaque est tombé sur la serrure et coince surement le mécanisme
il faut démonter pour l'enlever
pour ouvrir utilisez la clef
sous la bande chromée
le tout est à portée de tout le monde

Problème semblable sur la mienne aussi, il faut que j'appuis sur le coffre pour déclencher l'ouverture... Une sécurité de plus sans doute ...!!
Je pense qu'il s'agit d'un mauvais réglage ou un manque de lubrification du mécanisme.
Par contre, lors d'un lavage auto, je me suis trouvé fermé dedans les clefs sur le contact !! J'ai dû aller chercher un double en taxi
Hypothèse : sans doute ai je retiré la clef dans un premier temps puis je l'ai remise et une erreur de donnée ce serait produite...  Ah c'est sécurité, c'est parfois trop, et pénible.
Cordialement JL

Bonjour
 
Alors, ce coffre? est-il ouvert et quel était le problème?
 
salutations
 
Jack

Bonjour,
 
Il y a un bulletin technique Jaguar ( S501-12) concernant les pb d'ouverture de coffre  
 
Les causes peuvent etre les suivantes :
 
Réglage de la serrure de coffre à bagages A partir de L00001
Position des ressorts de charnières de coffre à bagages Jusqu’à L70000
Etat de surface du joint de baie de coffre à bagages Jusqu’à L42700
Dureté des fixations des charnières de couvercle de coffre à
bagages
Jusqu’à M06788
 

[cher ami "jaguariste"
Vous évoquez " bulletin technique" je suis précisément à la recherche du documentation technique "atelier" car j'ai mon frein à main électronique qui me fait des soucis !.....j'ai une stype 3.0 de 12/2003- Pouvez vous m'aider ?
jaguaristement vôtre...........
 
Bonjour,
 
Il y a un bulletin technique Jaguar ( S501-12) concernant les pb d'ouverture de coffre  
 
Les causes peuvent etre les suivantes :
 
Réglage de la serrure de coffre à bagages A partir de L00001
Position des ressorts de charnières de coffre à bagages Jusqu’à L70000
Etat de surface du joint de baie de coffre à bagages Jusqu’à L42700
Dureté des fixations des charnières de couvercle de coffre à
bagages
Jusqu’à M06788
 
[/quotemsg]

[cher ami "jaguariste"  
Vous évoquez " bulletin technique" je suis précisément à la recherche du documentation technique "atelier" car j'ai mon frein à main électronique qui me fait des soucis !.....j'ai une stype 3.0 de 12/2003- Pouvez vous m'aider ?  
jaguaristement vôtre...........  

Si freinage intenpestif,  
Campagne de rappel S166 (M44998 à M72584)
Campagne de rappel S167 (M44998 à N13088)
 
Cordialement

 
Bonjour Goyotte,  
 
Si je me fies aux nombres de messages angoissés que vous venez d'écrire sur plusieurs posts à propos de la même chose, votre problème de frein à main vous interpelle quelque part au niveau du vécu...
Je ne suis pas spécialiste, mais je parcours ce forum très souvent et je n'ai pas lu ici jusqu'à présent un seul message de quelqu'un ayant le même problème que vous.  
 
Débrancher la batterie, demandez-vous? Vous vous exposez à une réinitialisation de l'électronique embarquée (autoradio, gps...) et le remède risque alors d'être pire que le mal... A mon avis (humble et non autorisé), à moins que vous n'ayez des compétences certaines en électronique et en informatique, un passage en concession reste la meilleure des solutions.
 
Bonne chance dans la résolution de votre problème.
 
Cordialement,
 
Yves  

Bonjour,
Débranchez la batterie ne pose aucun souci électrique ou électronique, puisque le l'ai déjà fait avec aucun résultat.Ce que je recherche c'est une préconisation technique uniquement.
Slt

Bonjour,
En effet, débrancher la batterie ne pose aucun soucis. Si vous lisez le manuel d'utilisation de la voiture, il est même préconisé de la débrancher en cas d'immobilisation prolongée de la voiture.

Bon, eh bien j'ai encore dit une ânerie! une de plus, mais j'avais prévenu, hein,  je ne suis pas spécialiste! Pourquoi être intervenu alors? euh.... Bonne question! D'accord, je sors, je sors!  

Encore faut-il conserver le code de l'autoradio pour pouvoir le réinitialiser... pensez y avant de couper la batterie...
 
Ou bien, passage en concession obligé...