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n°1076
achro   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-11-2007 à 01:53:14  answer
 

Bonsoir à tous ; gros coup de colère ! J'ai acheté à Versailles une S-Type sovereign neuve en décembre 2006. Cette voiture est depuis fin juillet chez le concess. de Versailles pour une batterie qui se décharge ! Cela fait 4 mois que je n'ai pas conduit ma voiture ! D'après eux, il a fallu changer le faisceau ! Cette pièce a mis + de 2 mois pour venir d'angleterre ! après c'est le frein à main qui se bloque tout seul ! et depuis quinze jours, alors que le frein semble réparer, c'est à nouveau la batterie qui se vide ! et maintenant nous attendons encore des réponses de la maison mère !!
Certes, ils m'ont prété un XJ6 en attendant, mais c'est la mienne que je veux ! J'ai demandé un échange standard de cette voiture car je n'ai plus aucune confiance et je roule beaucoup ; je n'ai pas envie de me retrouver en panne au fin fond d'une campagne ni d'avoir un accident ! est-ce quelqu'un a fait une démarche similaire et as t-il eu gain de cause ? J'ai envoyé une lettre R+AR à Jaguar France il y a plus de 2 semaines et je n'ai aucune réponse à ce jour. Je vais maintenant écrire en Angleterre !  
Je me faisais un plaisir d'avoir une Jaguar : c'est devenu un cauchemar !  
Si quelqu'un pouvait me donner un conseil, il serait le bienvenu !


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achro
mood
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Posté le 29-11-2007 à 01:53:14  profilanswer
 

n°1077
savilleRW   profil
That's Argh! That's Argh!Argh!
Profil : Routard
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Posté le 29-11-2007 à 02:42:20  answer
 

Changer le faisceau?
Le faisceau de quoi? De toute la voiture?
4 Mois c'est inadmissible! Garantie Trois ans kilommètrage illimité cela ne veut pas dire immobilisation illimitée!  
Il est possible que vous ayez eu d'origine une batterie de trop faible puissance. C'est un des deux problèmes que j'ai eu sur mon XJ-Super V8. Elle se déchargeait sans crier gare.
Résultat : pose d'une batterie beaucoup plus puissante, et reparamétrage, car il fallait faire un "reset" des boîtiers électroniques de la voiture ce qui demande une compétence particulière (C'est un technicien Jaguar France qui l'a fait et non le concessionnaire). L'ont ils seulement réalisé?!
Je n'ai eu aucune démarche à faire. Tout a été pris en charge, or elle n'était guère plus vielle que la vôtre.
Ecrire en Angleterre, pourquoi pas? Si tous les Français mécontents de leurs services le faisaient, peut être que ça bougerait enfin!
C'est un frein électronique comme sur l'XJ? Cela prouve peut être un dysfonctionnement sus-cité.
Quant à l'échange standard, ça n'est tout simplement pas possible... réglementairement. Mais il vous doivent une réponse motivée!  
Essayez d'écrire directement à l'attention de Mr C. Marti, Capo de Jaguar France...
Courage.
Cordialement...


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Now this was a superior machine. Ten grand worth of gimmicks and high-priced special effects. The rear windows lit up with a touch like frogs in a dynamite pond. The dashboard was full of esoteric lights and dials and meters that I would never understand.
n°1079
achro   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-11-2007 à 19:05:23  answer
 

Merci pour vos encouragements ! Effectivement c'est un frein électronique. J'ai effectivement le nom de Mr Marti et je vais l'appeler demain. La batterie était parfaite jusq'en juillet ! D'aprés eux, ils ont changé le faisceau de toute la voiture !
Le plus drôle (humour grinçant !) c'est que j'ai reçu aujourd'hui un questionnaire accompagné d'une lettre circulaire de ce Monsieur, parcequ'ils savent que ma voiture a été l'objet d'une intervention et ils me demandent mon avis sur l'intervention ! gag !! ils ne savent même pas que ma voiture est toujours dans l'atelier !! et, à ce jour, toujours pas de réponse à ma lettre recommandée ! Bonne soirée.


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achro
n°1081
savilleRW   profil
That's Argh! That's Argh!Argh!
Profil : Routard
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Posté le 29-11-2007 à 22:11:27  answer
 

Changer tout le faisceau de la voiture me semble totalement impossible, cela signifierai qu'ils ont entièrement démontée la voiture!  
Si c'est un problème de "masse", c'est très pénible à trouver, mais tout de même...
ils y vont un peu fort!
cordialement.


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n°1085
achro   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-11-2007 à 16:21:31  answer
 

Ils ont effectivement démonté toute la voiture ! je viens d'apprendre aujourd'hui, par le directeur de la concession, qu'ils ont fait venir d'angleterre un technicien Jaguar, pendant 2 jours ; il est dans l'attente de ses conclusions !  
Mais a priori, si il avait trouvé la solution, je serais déjà prévenu !  
J'ai éssayé de joindre le directeur de Jaguar France au téléphone : il est soi-disant introuvable !
Quelle société !
Bien sincèrement


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achro
n°1094
arthur99   profil
Artiste
Profil : Nouveau membre
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Posté le 01-12-2007 à 12:37:53  answer
 

Si vous l avez eue chez VPV bonjour l'incompétence !
Moi aussi j ai acheté une S-Type neuve chez eux et je suis très  
déçu de leur service après vente !
Sans parler des factures exorbitantes ! (plus de 850€ pour une révision de 48.000) !
 
 :non:

n°1177
invitéjag​83   profil
Invité
Posté le 16-12-2007 à 22:32:52  answer
 

j'ai l'impression de répeter toujours les meme trucs
 
pour les conso de batteries aussi il y a un bulletin technique
les concessionaires doivent modifier un bout de faisceaux et rajouter une prise vers les essuis glaces je crois
que l'atelier se rapproche donc du site intranet officiel

n°1237
achro   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-12-2007 à 19:48:58  answer
 

Bonsoir à tous ! suite des péripéties : JE N'AI TOUJOURS PAS MA VOITURE !!!! L'ingénieur est soit disant, encore dessus !! et il ne trouve pas !!! je comprends pourquoi la marque a abandonné la F1 ! le temps qu'ils règlent la voiture, la course est finie ! Toujours pas de réponse à ma lettre recommandée !! Monsieur Marti reste injoignable !  
Gag : j'ai reçu un questionnaire à remplir pour préciser mon degré de satisfaction après une intervention sur ma voiture ! Ma voiture a maintenant 1 an ! A cette cadence, elle va rester neuve longtemps !  
Bonne année à tous


---------------
achro
n°1239
savilleRW   profil
That's Argh! That's Argh!Argh!
Profil : Routard
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Posté le 27-12-2007 à 00:46:40  answer
 

Le 26-12-2007 à 19:48:58, achro a écrit :

Bonsoir à tous ! suite des péripéties : JE N'AI TOUJOURS PAS MA VOITURE !!!! L'ingénieur est soit disant, encore dessus !! et il ne trouve pas !!! je comprends pourquoi la marque a abandonné la F1 ! le temps qu'ils règlent la voiture, la course est finie ! Toujours pas de réponse à ma lettre recommandée !! Monsieur Marti reste injoignable !  
Gag : j'ai reçu un questionnaire à remplir pour préciser mon degré de satisfaction après une intervention sur ma voiture ! Ma voiture a maintenant 1 an ! A cette cadence, elle va rester neuve longtemps !  
Bonne année à tous


eh bé,
bon courage...
vous pouvez vous adresser à  
http://www.dgccrf.minefi.gouv.fr/
à l'association que choisir
ou à défaut à AutoPlus (que je n'aime pas beaucoup) pour tenter une médiation ou un coup de gueule salvateur!
 
bonnes fêtes tout de même!
vous semblez avoir le (gros) chat noir
cordialement


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n°1240
savilleRW   profil
That's Argh! That's Argh!Argh!
Profil : Routard
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Posté le 27-12-2007 à 00:49:56  answer
 

Le 16-12-2007 à 22:32:52, invitéjag83 a écrit :

j'ai l'impression de répeter toujours les meme trucs
 
pour les conso de batteries aussi il y a un bulletin technique
les concessionaires doivent modifier un bout de faisceaux et rajouter une prise vers les essuis glaces je crois
que l'atelier se rapproche donc du site intranet officiel


 
ah, bon, vous pouvez l'écouter, il semble connaître son affaire...
contrairement à votre "ingénieur"
à noter qu'un problème similaire affectait notre SuperV8 (réglé en une intervention)
 
cordialement


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n°1242
jag06   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 27-12-2007 à 09:25:44  answer
 

Le 27-12-2007 à 00:49:56, savilleRW a écrit :

à noter qu'un problème similaire affectait notre SuperV8 (réglé en une intervention)


Oui je connaissais cette action sur les XJ 350 mais j'ignorais qu'elle concernait également la S-Type.
D'ailleurs, j'ai rien trouvé à ce sujet.

n°1251
jag831   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-12-2007 à 21:39:06  answer
 

en rentrant je verifierai sur le site pour retrouver la note pour la stype

n°1400
jag06   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 13-01-2008 à 08:45:48  answer
 

Le 26-12-2007 à 19:48:58, achro a écrit :

Toujours pas de réponse à ma lettre recommandée !! Monsieur Marti reste injoignable !  


 
Logique : il ne fait plus parti de la société depuis cette fin d'année....

n°1877
ctrl33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-01-2008 à 10:01:22  answer
 

bon courage l'ami
adressez vous à l'association que choisir


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Pour les malins --> http://autoexpert.zlio.com
n°1976
k_ryn972   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-02-2008 à 15:49:06  answer
 

bonjour à tous,  
mon époux possède un s-type année 2000 (SAJAA01L01FL99051) et depuis qques tps, la batterie se décharge. Nous en avons achetée une neuve mais le problème persiste. Habitant la Martinique, nous avons du mal à trouver le manuel technique de ctte voiture et en plus, il n'y a pas de concessionnaires de cette marque. Petit coup de coeur ramené de France par mon beau-père!!!
Si quelqu'un avait la gentillesse de nous en vendre un  manuel ou nous indiquer ou en trouver, ça serait vraiment très sympa. j'attend vos réponses avec impatience, metrci d'avance.

n°1978
jag57xtype   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-02-2008 à 18:16:23  answer
 

Bonjour,
 
Sur ce lien vous pouvez certainement trouver votre bonheur
 
http://www.jaguartechinfo.com/extf [...] &doclang=3
 
Cordiales salutations.

n°2055
ezeckiel2k   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 15-02-2008 à 21:23:33  answer
 

Le 01-12-2007 à 12:37:53, arthur99 a écrit :

Si vous l avez eue chez VPV bonjour l'incompétence !


 
:oui:
 
 
Mais je vous rassure, changer pour celui de Levallois (Franco Britannic) n'est pas mieux, pas plus que celui d'Enghein non plus...
 
Jaguar, la marque qui se fout de la gueule de l'acheteur et qui continue lorsque celui ci devient utilisateur :D

n°2056
savilleRW   profil
That's Argh! That's Argh!Argh!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 16-02-2008 à 01:26:58  answer
 

Le 15-02-2008 à 21:23:33, ezeckiel2k a écrit :


 
:oui:
 
 
Mais je vous rassure, changer pour celui de Levallois (Franco Britannic) n'est pas mieux, pas plus que celui d'Enghein non plus...
 
Jaguar, la marque qui se fout de la gueule de l'acheteur et qui continue lorsque celui ci devient utilisateur :D


 
Bonjour,
 
Attention, on risque tous de marcher dans une m..de de Troll en répondant à ça!
ne répondez pas à ça sous peine de sanction du politburo!
 
cordialement


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