Bonjour à tous,
Ce matin, le contact mis et moteur en route, je sors pour mettre un sac dans le coffre,
en refermant le coffre : fermeture des portières ! (Ne pas rire, svp)
je ne suis retrouver comme un c.., enfermé dehors !
Bon, le concessionnaire m'a expliqué comment faire, mais quand même !
Est ce que cette (blague) chose vous ai déjà à arrivée ?

Bien le bonsoir,
Euh, vous nous dites pas sur quelle voiture !
Sinon, non, pas à moi, mais , je me mefie un peu quand même !
Heureusement, vous aviez le N° du concessionnaire dans un coin ,  
et , il etait ouvert !!!
 
Sinon, pour info, ça pourrait toujours servir à d'autres, c'est quoi la manip à faire à ce moment ?
Il y a une clé de secours planquée sous le paillasson ???

Bonsoir,
S-type, 2006
La manip est simplissime, avec un bout de fil de fer !

Bonjour,
J'ai eu le même problème. Je laisse ma voiture, moteur en marche, le temps d'ouvrir le garage. A mon retour, portières fermées, moteur tournant, il est 19h un vendredi soir.
Au bout d'une heure, après avoir appelé Pierre-Paul-Jacques, je me suis décidé à casser la petite vitre arrière.
Quelle est la bonne solution, au cas où cela se reproduirait ?
Merci.
Cordialement

Bonjour a vous...
 
J'ai eu le meme probleme a plusieures reprise...  
Soit avec le moteur qui tourne ou non.
C'est assez genant...
 
Je soupsonne un probleme dans la poignée de portière arrière un peu "dure" mais je suis pas sur...
 
solution; tjs avoir son double de clef a portée de main...
 
bien a vous et que ca arrive le moins possible

bjr,  eh bien oui une plaisanterie proche m'est arrivée,  
j'ai laissé la clé sur le contact pour passer la voiture au lavage, et au bout de 3 mn.. Fermé dehors la clé sur le contact, toutes mes affaires dedans y compris le tel etc..
Jaguar, m'a dit que le problème n était très rare.. Comme d'hab, on se dit qu'on a pas eu de chance.. Sauf que je rencontre une autre personne dans mon secteur qui a eu le meme probl
Je me demande si avant de descendre, je n'ai pas enlelé la clé puis j'aurais changé d'avis et remis la clé sur le contact.. Ce qui aurait généré une erreur.
Aujourd'hui un an après, je suis obligé de faire deux pressions consécutives sur la télécommande, sinon l'alarme s'enclenche et les portes ne se vérrouillent pas..
TOUTES CES COMPLICATIONS DE FEMETURE ME SAOULENT..  
Je ne descends plus de ma voiture sans avoir la clé en main..
Bon moteur, bonne gueule, bonne finition, mais pour le reste... Fermetures, montées de vitres etc... GRRR!!

 
Plait-il ?
mais encore ...
 
 

Bonjour,
Après m'être fermé dehors clé sur le contact l'an passé, maintenant le verrouillage fait n'importe quoi..
Voici dans l'ordre la venue du disfonctionnement :
1/ Mécaniquement elles ferment sans problème.
2/ Lors du vérouillage avec la télécom,  on entend un bruit, mais la porte chauffeur reste ouverte, et l'alarme s'enclenche
3/ Deux pressions successives sur la télécom, finissent par verrouiller la porte
4/ Enfin depuis quelques jours, elles se ferment automatiquement sans que j'utilise la télécommande..
bref  le désordre le plut total..
Je me demande s'il y a une programmation qui peut se dégrader, et s'il faut refaire celle ci
Enfin, j'ai pensé débrancher la baterie pour faire un reset, mais aurais je d'autre problèmes en dehors de l'autoradio, je pense à la program de la BVA?
Auriez vous une info?

QQ nouvelles sur mes problèmes de fermeture et verrouillage de porte.
En fait il s'avère qu'une serrure de porte est grippée ( c'est la saison vous me direz)  
Mais il semble que ce problème soit connu et est à l'origine des anomalies rencontrées avec les fermetures auto.
Je vous en direz plus après réparation.