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 Sujet :

reglage de l'eclairage

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n°11433
laurent377   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-09-2009 à 21:22:39  answer
 
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Bonjour à tous  
Je requiers votre avis : depuis la revision , j'ai le bloc phare - code droit qui eclaire tres bas . je précise qu'il s'agit d'une S type R , donc avec le systeme de hauteur automatique , mais bizarrement , j'ai découvert derriere le phare gauche ( qui eclaire correctement ) une sorte de cale en caoutchouc qui maintient la hauteur , et derriere le droit , plus rien !
Quelqu'un peut il m'aider ?
J'irai naturellement chez Jaguar mais votre avis pourrait m'aider avant  
Merci d'avance  
Amicalement
Laurent

n°11435
laurent377   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-09-2009 à 23:15:22  answer
 

Personne n'a une petite idée ???

n°11442
ans38   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 21-09-2009 à 21:57:04  answer
 


Hello Laurent,
 
Est ce que les 2 phares basculent à l'allumage ? - Ils doivent basculer vers le haut tous les 2.
Pas d'idée sur la cale en caoutchouc.
Mais j'ai également la sensation que mon feu de route éclaire bas, coté droit ; révison dans les 15 prochains jours je demanderai à l' occasion .

mood
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Posté le 21-09-2009 à 21:57:04  profilanswer
 

n°11452
laurent377   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 22-09-2009 à 18:24:40  answer
 

Bonsoir Ans38 et merci de votre répone !
les 2 blocs basculent bien vers le haut et se stabilisent , pour voir les 'tampons' en caoutchouc , il faut démonter le cache plastique qui fait toute la largeur de la voiture au dessus des phares . J'en saurai plus cette semaine apres ma visite à la concession et je vous tiendrai au courant
Amicalement
Laurent

n°11499
laurent377   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 24-09-2009 à 12:06:17  answer
 

Bonjour , je sors de chez Jaguar , en fait les vis de reglage "hauteur" ont laché , il y a longtemps , d'où la presence de ces cales caoutchouc pour maintenir un reglage .
Bref , 2 solutions :soit changer les 2 phares , facture d'environ 3000 euros , soit faire une bidouille en l'occurence un petit perçage entre code et phare pour rattraper un reglage . C'est la seconde solution qui a été retenue !
Vu la rapidité à mettre en oeuvre cette disposition je pense que le pb est connu sur ces modeles . Cela ne m'a pas été facturé .
Si vous avez ce Pb , Ans38 , passez moi un message , je vous laisserai mon tel en MP  
Cordialement
Laurent

n°11500
ans38   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 24-09-2009 à 12:20:42  answer
 


 
Merci de l'information.
 
Laurent

mood
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