bonsoir  
 
nous allons acquérir une x-type 2ld sport samedi prochain et j'aimerai avoir votre avis sur la fiabiliyé du véhicule
merci a+

 
bienvenue au club jaguar.c'est une superbe voiture surtout en sport.
j'ai pris la mienne en full option avec le tableau de bord carbone,l'ambiance intérieur est incomparable avec les allemandes.(sauf peut-etre la nouvelle A5 audi).
pour la fiabilité pas de soucis.j'ai juste eu un problème de capteur de vilebrequin qui arretait le moteur en cours de route , genant quand meme.
sinon je pense que le 2,2litres doit mieux marcher ,mais bon le 2 litres marche déjà bien.
Bonne route.

 
 
Bienvenue,
 
La mienne à 3 ans et .... que du bonheur.
 
 
 
 

 

Merci  
les gars pour vos réponses au sujet de la jaguar ,elle a l'aire d'être à la hauteur de sa réputation pas comme bmw qui ne vaut rien car nous nous séparons de notre320d de 2002 contre la jaguar car en un mois et demi nous avons changél le turbo et le moteur, je vous mettrais des photos de la jaguar plus tard,nous allons la chercher demain  
merci a+

salut jagdriver toujors fidee au poste
je ne vais plus sur ton post,ça part trop en vrille

Salut syl92,
 
Je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est devenu une sorte de bistrot maintenant.  
 
L'idéal serait peut-être de créer un topic sur le forum Jaguar afin que les X-TYPE Drivers puissent poster les photos de leur voiture et échanger leurs impressions...
 
 
Alors, fpt58, tu as reçu ton nouveau jouet? Photos ????
 
 
Bon week-end à tous    
 
 

:Salut JAG DRIVER  
La BELLE est enfin la  
(Mes premieres impressions sont largement au dela de mes esperance )

Félicitations !!!

Qu'est-ce que c'est beau une voiture neuve    , en plus le temps paraît clément et elle devrait rester propre au moins quelques jours.

Quand tu auras un peu de temps, car je suppose que "ça" va rouler pour le plaisir, tu pourrais nous faire quelques photos de l'intérieur    .
 
Qu'elle est la finition? Les options?
 
Soigne les lavages pour éviter un maximum les griffes sur cette belle mais ingrate peinture noire....

Ma précédente était aussi un 320 TD, mais je n'ai pas eu ce problême de turbo récurrent sur cette voiture.

Bon dimanche.......

 
Elle est très belle
 
Felicitations pour ce choix.
 
En plus elle vient du Sud de la France !!!

Salut a tous  
Elle n'est pas neuve c'est une occassion de 4 ans
 voici une photo de l'intérieur
   
 

Cela confirme donc ce que je pensais de la qualité de la peinture... on croirait qu'elle est neuve   .
 
Bel intérieur qui ressemble au mien à part le cuir partiel et le volant...

salut
Merci à toi , jespère que nous en seront aussi contant que toi de la tienne pour le moment ca va  
est espérons que cela durera, la tienne est superbe aussi elle en jette avec les jantes en noir ça donne des envies a mon mari qui la trouve encore mieux avec des jantesz noires

Merci, les jantes c'est une question de goût mais il faut savoir qu'au quotidien les jantes en 19" et la suspension surbaissée rendent la conduite moine"relaxe" dans le sens ou il faut faire attention aux casses-vitesses et surtout au moindre trou dans la chaussée car les pneus très bas ne protègent pas du tout la jante.  
   
http://www.autoexclusive.be/?page_ [...] _marque=10
 
Je place quand même ce lien pour que vous puissiez vous faire une idée de ce qui se fait comme jantes pour la X-TYPE.
 
Bonne soirée.
 
 

Merci pour le lien.
Je ne pense pas mettre des jantes en 19 mes plutot en 18
et aurais tu une bonne adresse pour de l'equipement , j'ai fait quelque recherche et je n'est rien trouver .

De rien...
 
J'avais déjà posté une réponse ainsi que syl92 mais F.A CARADISIAC semble avoir des problêmes aujourd'hui....
 
Je recommence donc .
 
Tu as raison d'en rester au 18, c'est plus raisonnable.
 
Pour ce qui est de l'équipement je me fournis chez auto-exclusive (lien) depuis 20 ans et jamais aucun soucis. Je pense qu'ils ont une succursale en France.
 
En revenant à l'accueil de leur site, tu pourras voir des photos de x-type équipées de leurs jantes.
 
Je pense que notre voiture ne demande pas grand chose pour être améliorée à part peut-être les grilles de calandres supérieures et inférieures (origine Jaguar, environs 5oo euros les deux) et un bel échappement sobre.
 
Je joins deux photos de ma voiture pour te donner une idée des jantes en 18 et des grilles 'métal'
 

 
 
 
 
 
Je parlais aussi du face-lift 2008 et syl92 avait donné une adresse pour les photos.
 
Tant que j'y suis    et pour lui éviter de devoir reposter, je remets un lien donnant accès à ces photos  
 
http://automobile.nouvelobs.com/actualites/breve.php?idBreve=4372
 
Effectivement, rien de grave...  

SALUT
Ces vrais quelle n'ont pas besion de plus d'equipement, car elle sont deja tres belle .
Avec les grilles et une belle sortie sa fini la chose (tu a du gout) .
 
le face-lift de la version 2008 est pas mal , mes je prefere celle de maintenant .

C'est beau.
J'ai même été regarder les annonces sur le net (histoire d'avoir idée de ce qu'on a et à quel prix).
 
Ca donne envie, on en voit pas a tous les coin de rue

Oui, cette voiture est méconnue.... et tant mieux car cela permet de rouler "différent"...

Salut à tous,
 
Je lorgne sur la x type 2.0D et les avis ne me semblent pas mauvais du tout.  
J'ai quelques questions à vous poser, vous les connaisseurs, utilisateurs:
-je mesure 1m90 le confort du poste de pilotage est-il adapté à ma taille?
-venant de chez Alfa, je recherche des sièges et un amortissement plus souple, un peu à la française, qu'en est-il?
-est-ce une voiture fiable tant au point de vue mécanique que des accessoires?
 
Merci  
C,,

Bonsoir Caspero,
 
-Je mesure 1m80 pour 105k, je n'ai aucun problème de confort dans ma X type 2.0D classique : le siège conducteur est réglable électriquement en hauteur comme en profondeur, ainsi que la colonne de direction. Seul bémol : un passager derrière moi se sentira à l'étroit s'il fait la même taille que moi : les places arrière sont peu spacieuses au niveau des jambes, et l'ouverture des portières arrière ne facilite pas l'entrée et la sortie des passagers.
 
-Les sièges cuir sont très confortables quoiqu'un peu fermes selon certains. Ils résistent très bien à l'usure du temps et maintiennent bien dans les virages (je n'ai jamais l'occasion de me redresser dans le siège, chose fréquente au volant de bon nombre d'autres véhicules). l'amortissement n'a pas grand chose à voir avec des suspensions type "Citroën". Mais si les inégalités des revêtements routiers restent perceptibles (ce qui n'est pas pour me déplaire, d'ailleurs), la X type n'en est pas pour autant "tape-cul"! A vrai dire, la direction est très précise et la tenue de route sécurisante.
 
-Je n'ai pas de chiffre précis sur la fiabilité de la X Type en particulier, mais la marque Jaguar arrive cette année à la 5ème position tous modèles confondus en matière de fiabilité (stats des visites au contrôle technique, classement établi sur l'ensemble des marques du marché français).
 
- à titre personnel, je roule depuis maintenant 9 mois en X, modèle 2004 acheté avec 60 000 km au compteur, elle en a aujourd'hui 90 000, et je n'ai eu absolument aucun problème d'aucune sorte, que du bonheur (je touche du bois). Mais bien entendu, on voit de ci de là quelques forumeurs évoquer des soucis (embrayage, électronique...); je ne connais aucun modèle totalement exempt de pannes de toute façon, mais globalement, j'ai l'impression que la X n'est pas un modèle "à problème".
 
J'espère avoir pu répondre à vos questions.
 
Cordialement,
 
Yves