Roues motrices arrieres / motorisation 3,2L / 219 cv / 1,800 kg à vide / 5,04 mètre de long / Boiserie loupe d'ormes / Boite de vitesse automatique avec mode sport / extrémement silencieuse et trés confortable!
 
Elle totalise 162000 kms et sa date de fabrication est du 11/1995
 
Véhicule en bon état, quelques apparitions de corrosion dans les passages de roues ( à l'extrémité des ailes), LES IMPERFECTIONS DE CARROSSERIES PEUVENT ETRE REPARER!
 
Systèmes de freins avant et arriere Neuf! AUCUNS FRAIS A PREVOIR!
 
En provenance d'Angleterre, ce véhicule à été entretenu par les soins de garages Jaguar, et le contrôle technique et à jour! Elle posséde sont carnet d'entretien et tout les manuels d'utilisation des instruments de bord! Véritable auto de grand luxe, elle bénéficie d'une boite de vitesse automatique avec mode sport, une sellerie cuir et alcantara électrique, la climatisation automatique, radio k7 et chargeur 6 cd, D.A.,V.E., ABS ,ouverture à distance avec alarme et ouverture du coffre a distance électrique, 4 jantes aluminium en 16" en trés bon état, etc...
 
Tous les instruments de bord fonctionnent parfaitement ainsi que l'éclairage!
Le véhicule est conforme aux normes Française suite à son passage à la DRIRE de l'Ile de France, en outre il fait l'objet d'une reception nationale Française en date du 13/03/2009.
Il ne suffit qu'à présent de présenter le véhicule dans un centre de controle technique et de se rendre en préfecture pour y faire la carte grise. La voiture possede tous ses papiers respectifs ( Carte grise V5, Controles technique, Factures de garages,) etc...
 
SI PROMESSE D'ACHAT, J'EFFECTUERAIS AUPRES DE LA PREFECTURE, LA CARTE GRISE ET LES PLAQUES D'IMMATRICULATION FRANCAISE!
 
Je suis malheureusement dans l'obligation de me séparer de cette magnifique auto suite à un licensiement, je ne peux subvenir aux éxigences de cette belle mécanique au vu de ma position financière agravé par la conjoncture!
 
LE PRIX EST FIXE A 4750 EUROS![u][i]

http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11334931
 
http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11334931
 
http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11334931
 
http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11334931
 
http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11334931
 
http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11334931

pour les intéressés de ma xjsport,  FAITES VOS PROPOSITIONS D'ACHAT!    
 
Trop besoin d'argent rapidement: 4700 euros : JAGUAR XJSPORT pour le prix d'un petit quad!!!!!!!!!!!!
 
Salutations

Bonjour cher invité.
Vous n'aurez quasiment aucune réponse.
 
Primo : tout le monde semble parti en vacances.
 
Secundo : votre annonce ne devrait même pas être là, mais heureusement pour vous, la modération ne passe quasiment jamais par cette section.
Caradisiac a déjà une section annonce : là haut dans l'onglet correspondant.
 
tertio : au moins, inscrivez vous! c'est la moindre des politesses : on pourra parler et vos photos pourront être exposées, parce que là : il y en a pas de disponible sur cette page, ce qui est le comble pour un forum...
 
quarto : celles disponibles sur le serveur sont celles d'une auto anglaises de base, encore en plaques anglaises.  
Y a quelque chose qui cloche :  si elle est passé par la case DRIRE... mais qu'elle n'a pas sa carte grise Française... hum   désolé pour vous, mais ça en décourage plus d'un! Pourquoi n'avez vous pas été à la fin de votre démarche? Depuis le mois de Mars?  
 
quinto : auto tout à fait de base, contrairement à ce que vous affirmez : c'est une simple Sport.  
Pour le prix, ça n'a pas trop d'importance, mais le 3,2l est le moteur le moins puissant de cette génération, et le cuir n'est présent partout (retour de sièges et autre)
 
sexto : Aucun frais à prévoir/apparition de corrosion à l'extrémité des ailes : ça ne va pas ensemble.  
C'est à votre honneur de l'indiquer... mais sur X300... la corrosion n'est pas souhaitable, encore moins que sur les modèles précédents, car contrairement à S1-3, et même XJ40, elle était relativement épargnée.
 
septimo : Vous ne parlez pas des pneus : ils sont dans quel état? (il me semble qu'ils ne sont pas du tout fait pour cette auto : trop modernes et différents à l'avant et à l'arrière).
 
octavo : vous omettez de préciser quels seront les frais supplémentaires liés à sa première immatriculation en France... et il n'y a pas que le passage à la Drire!  
La préfecture a son mot à dire : quelles seront les taxes? (heureusement, pré-2004 elle échappera aux principales).  
 
nono : Nous sommes désolé pour vous, et effectivement, la crise fait pas mal de dégâts autour de nous...  
mais sur cette section, nous nous efforçons de nous tenir à une certaine forme de comportement : essayer de rester droit dans nos bottes et ne pas (trop) nous laisser aveugler ; or, le prix de votre auto est alléchant, mais les problèmes liés à son statut bancal la rendent beaucoup moins intéressante que vous ne le pensez. Au final, elle sera bien plus chère à faire rouler!
 
Néanmoins : bonne chance pour votre démarche.
 
cordialement

je l'a revend pour cause financiere, car je ne peux me permettre de débourser encore la somme pour le controle technique puis 288 euro pour la carte grise! mais voilà les seules démarches à effectuer pour l'immatriculation. c'est exactement comme si elle était à vendre avec une immatriculation Française! or si promesse d'achat, j'effectuerais la carte grise Française et le ct pour prouver qu'il n'y a aucunes surprise!!!
 
Les pneumatiques sont usés à 60 %