[Sujet Officiel] Le salon de thé des félins

[Invité §bmv702vX]

Pfiouuh... c'est les vacances, c'est mort ce forum...

 

Allez, on va essayer de l'animer.

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] al-img.jpg

 

 

Joli

 

Mort... pas tant que ça.

 

Y en a qui essai des coupés pendant que d'autre prenne livraison !!!

[jjr711]

 

Joli

 

Mort... pas tant que ça.

 

Y en a qui essai des coupés pendant que d'autre prenne livraison !!!

Ach, mein lieber Gerichtsvollzieher !

 

C'est à ce genre de message que l'on peut se rendre compte que la culture ne paye pas !

 

Votre bien dévoué (le Y étant voisin du U sur le clavier, ça peut agréablement se transformer en "votre bien dévoyé").

 

Amusant, non ?

 

Cordialement.

 

JJR

[Psychomniscient]

Ce n'est pas la votre christophe ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

[Invité §chr255lk]

Yes. Tu me vouvoies maintenant? Mdr

[ans38]

Ce n'est pas la votre christophe ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

Tout comme les autres d'ailleurs ...

 

Christophe, t'es trafiquant ????

 

Ans

[Psychomniscient]

Yes. Tu me vouvoies maintenant? Mdr

 

Oui d'habitude je tutoie sur les forums mais vu l'age avancé de la plupart des membres en section Jaguar le vouvoiement est de mise

 

C'est donc la tienne ?

Elle est superbe, par contre je n'ai pas trop compris car l'annonce est à Versailles et celle du 3200 a Paris dans le 16éme. Surement deux résidences j'imagine

 

Cette 944 à l'air vraiment superbe, pas fan des jantes blanches mais le reste à l'air top.

La bande son elle donne quoi ? (je ne connais pas BFR)

 

edit : ah oui j'ai vu sur la photo du moteur de l'AC la jante blanche de la 944.

 

La combinaison des ces deux autos réunis est vraiment formidable

[Invité §chr255lk]

La combinaison des ces deux autos réunis est vraiment formidable

 

 

Merci, et encore tu ne m'as pas vu entre les deux...

 

Les 18' sont des Gemba, spéciale dédicace avec ses ex 19' Ruf.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/451949WP20130401003.jpg

 

Le son, formidable, c'est bien pour ça que je l'ai depuis 12 ans.

 

Je ne compte pas la vendre, c'est juste pur m'amuser, des potes du forum Porsche me font des coucous, en même temps si je devais vraiment la vendre je la mettrais sur mobile ou autoscout.

 

J'ai vendu que mes deux ex bavaroises sur coincoin et j'ai eu beaucoup de chance car il n'y a quasi que des crevards.

 

La rouge va avoir droit à une belle cure de jouvence pour préparer le centenaire.

 

 

 

PS: je n'arrive plus à ouvrir mon chargeur cd sur X350 et rien dans le manuel!

[Invité §Sip570he]

Sacré Christophe!!!

 

J'ai lu l'annonce avant ton dernier post.

 

Je me suis dit en plus, il se permet de sélectionner les acheteurs potentiels ("pour passionné et déjà Porschiste si possible").

 

et +1 pour les villes.

 

Cordialement,

 

Sipur

[Invité §chr255lk]

Ben oui je ne vais pas la vendre à n'importe qui, ce serait la renier.

Les villes c'est pour brouiller les pistes, de toutes façons le mec vraiment intéressé bougera ses fesses, moi j'avais fait 2000 bornes AR pour aller la chercher en 2001.

Mon ex 740 je l'ai vendue à un vrai passionné qui la bichonne et ne va pas la planter.

J'ai déjà refusé de vendre la Jag à un gugusse qui l'a super mal pris et ne lâche pas l'affaire.

Joyeuses Pâques

[Invité §sav362PU]

Rien compris... tu ne voulais pas la garder à vie cette Porsche?

"Souvent femme varie", mais là, c'est plus Christophe, non?

[paydase]

Faut renflouer, le Cayenne a fait un trou dans les fonds

[Psychomniscient]

D'accord d'accord je comprend mieux, en tout cas elle est vraiment superbe :love:

 

(Excepté les jantes que je n'aime toujours pas )

Les BBS RS-GT en anthra lui irait comme un gant pour mes gouts .

 

Donc là qu'y a t'il dans le garage à côté de l'Ac & de la 944 ? La XJR et l'S8 ?

[Invité §chr255lk]

D'accord d'accord je comprend mieux, en tout cas elle est vraiment superbe :love:

 

(Excepté les jantes que je n'aime toujours pas )

Les BBS RS-GT en anthra lui irait comme un gant pour mes gouts .

 

Donc là qu'y a t'il dans le garage à côté de l'Ac & de la 944 ? La XJR et l'S8 ?

 

 

 

Oui mais 3.5, pas XJR, plus V6 3.5 dehors.

 

Ça fait 3 V8, 1 V6 et un L4.

 

T'inquiète chef je vends pas (ou plus de 20k)... mdr

 

BBS LM pourquoi pas, ou des cup.

[Psychomniscient]

Elle est présentée quelque part cette 944 et surtout le son qu'elle émets ?

 

 

Ça fait 3 V8, 1 V6 et un L4.

 

C'est quoi le troisième V8 alors ?

[Invité §chr255lk]

Tu as la réponse dans ton message précédent. ;-)

[Psychomniscient]

Beh non

 

L4 = 944

V6 = XJ

V8 = S8 + AC + ??

[paydase]

Sa XJ c'est une V8 3.5

[Invité §chr255lk]

Un belge t'a aidé, tu devrais avoir honte... mdr

[lucdemons]

V6 = Velsatis 3,5 L

[Psychomniscient]

Ah ok ok, une Velsatis ?

Assez étonné que tu ai ça dans ton garage à côté des Porsches / Maserati & Jaguar.....

[Invité §chr255lk]

Ah ok ok, une Velsatis ?

Assez étonné que tu ai ça dans ton garage à côté des Porsches / Maserati & Jaguar.....

 

 

 

Un deuxième belge t'a aidé, ouhou!

 

Oui, moi aussi ça m'a étonné, mais tu as une femme donc tu vas vite comprendre!

 

Et ne te plains pas j'ai négocié le V6 3.5 d'origine Nissan 350Z, 240PS et un son de tueur, c'est pas de la daube ce moulin, demande à Luc!

[Psychomniscient]

Hum ok ok on en apprend tous les jours.

 

Il y a une présentation de cette belle 944 quelque part alors ?

[Invité §chr255lk]

Oui sur un forum Porsche peu connu et en petit comité.

Je te ferai une vidéo en caméra embarquée si tu peux la mettre en ligne. ;-)

[Invité §sav362PU]

'tain, celui-là, il m'a fallu un moment pour comprendre ce qu'il voulait.

 

fait pas bon passer dans sa ligne de mire, à l'Ali*.

Admirez au passage le look " je me serais bien fait tirer dessus comme une ambulance, mais on m'a dit : "il t'en manque un morceau à l'arrière", du coup, ça m'a plombé le cul".

 

t'ain, y en a...

 

(*mouarf hallali, désolé)

 

 

http://forum.univers-volvo.com/attachment.php?aid=5061

[Psychomniscient]

Oui sur un forum Porsche peu connu et en petit comité.

Je te ferai une vidéo en caméra embarquée si tu peux la mettre en ligne. ;-)

 

 

J'en ai jamais posté mais je peux essayer

 

Alors ce Spid 3.2 ça en es ou ?

[Jag R]

Bonsoir,

 

Je poursuis ce qui a été commencé dans le sujet des Jaguar en vente.

Je suis ce modèle de près, de plus en plus près et avec pour une fois une sérieuse envie de concrétisation :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Après plusieurs échanges de mails, je viens de passer 20 minutes au téléphone avec le propriétaire.

 

Si je devais résumer :

 

Le véhicule est une première main ! Acheté en août 1993. Donc millésime 94. Il a toujours dormi au garage depuis tout ce temps. C'était la troisième Jaguar neuve de monsieur. Il a roulé peu mais régulièrement. Dernièrement il n'a pas roulé pendant un mois et démarré au quart de tour.

Entretiens : au début en réseau Jaguar, ensuite ailleurs suite à incompétence + vol du réseau (j'ai eu droit à de belles anecdotes). Il a fait les vidanges lui-même.

Moteur-boîte : "un régal." Boîte déjà vidangée.

Carrosserie : quelques impacts / rayures. Mais propre et à priori sans corrosion.

Climatisation : pompe neuve, et d'après monsieur bouteille à changer (se trouve en casse ?) + joints et c'est tout pour que cela puisse marcher avec gaz actuel. Je suis étonné puisqu'on a souvent entendu parler de transformations hors de prix et compliquées ?

Alternateur : neuf.

Amortisseurs : déjà changés au bout de 10 ans et 70 000 km. De nouveau à changer. La voiture est "inconfortable".

Pneus à changer. Pneus normaux OK sur ces jantes.

Intérieur : nickel à part bois un peu abîmé au niveau de la boîte. Présence d'un toit ouvrant ! Ne fuit pas. Ciel de pavillon non décollé. Insonorisation nickel donc les joints et ajustements de portières doivent être bons (il a acheté une C5 HDI dont il regrette le bruit).

 

Elle me fait vraiment envie (INSIGNIA, toit ouvrant, première main...)

 

Deux gros problèmes se posent :

 

- Coup de théâtre. Je demande si c'est toujours OK pour le prix. Par mail c'était OK pour 2000€ suite à mon argumentation. Mais monsieur n'était pas au courant, c'est sa femme qui a répondu... Et je l'entends dire derrière "il faut pas qu'elle traîne, sinon elle va dormir dehors après !" (le garage va être vendu)

 

Il ne serait pas contre mais en attendant il a deux visites dimanche déjà ! Et pour eux, pour l'instant, c'est 3500€... Elle risque donc vraiment de partir. Après, a-t-il bluffé sur le coup ou pas, je ne le sais pas, mais je ne crois pas.

 

- Et c'est près de Lille. Loin de chez moi. Je crois que Christophe habite dans le coin ? Ou d'autres. Si quelqu'un pouvait aller la visiter de près et en connaisseur averti pour moi, ce serait super.

 

Dites moi ce que vous pensez de tout cela...

[Invité §sav362PU]

Bon, mon petit "R", si tu arrives à accrocher cette Insignia, tu deviendra un grand "R".

Il y a un peu à boire et à manger dans cette histoire, mais 3500 € pour une auto aussi rare, c'est tout de même cadeau.

2000, ça me semble vraiment ras des pâquerettes...

 

Pour le R134r, hm, je ne veux pas te faire peur, mais c'est justement à ce niveau que les autos de cette époque posent le plus de problème.

Pas facile de changer tous les joints qui merdent (et je sais de quoi je parle...)

Amortisseurs : ça devrait aller, mais les silent blocs?

 

Alors oui, si un copain peut aller la voir... ça serait très très cool.

[Jag R]

Merci monsieur !

 

Devenir un grand "R", je ne demande que ça !

 

Certes pour le prix, mais quand même plus de 1000€ de frais à prévoir (de ce qui est connu d'avance), une carrosserie pas parfaite (mais dur à estimer sans voir...) et ce problème de climatisation qui selon moi fait perdre pas mal en valeur, tant c'est un point important (je me vois mal m'en passer) compliqué et coûteux à refaire. C'est un des points qui fait la différence d'ailleurs en prix sur le marché de l'occasion des Jag. Il faut garder la tête froide : c'est une INSIGNIA et c'est exceptionnel, d'accord. Mais ça reste une XJ40. Et ça, il ne faut pas le perdre de vue... C'est compliqué, cette voiture, et ça ne vaudra jamais de l'or. n

 

Je cherche aussi une bonne affaire... Je l'avoue. Pas qu'un gouffre financier ! Après, je veux bien remonter un peu s'il le faut, oui.

Mais je me vois mal lui dire sans savoir ce qu'il en est concrètement, ça va être la porte ouverte à tout et je serai définitivement en position de faiblesse.

 

Merci pour cet appel d'urgence lancé avec moi.

[Invité §chr255lk]

Salut padowan.

 

Je serais bien allé la voir pour toi voire même verser un acompte , en plus c'est bête mais j'étais à Arras tout à l'heure pour récupérer toute la clim de VS qui est tombée en rade.

 

Je voudrais pas te saper le moral mais si l'annonce date du 19 et qu'il déjà eu deux visites c'est mort.

 

Le R134 est une belle sal..., impossible à recharger (plus de substitut même chez des "frigoristes", et ça coûte un bras à changer, j'avais ça sur mon ex BM E34 et j'ai laissé tomber...

[Invité §sav362PU]

Salut padowan.

 

Je serais bien allé la voir pour toi voire même verser un acompte , en plus c'est bête mais j'étais à Arras tout à l'heure pour récupérer toute la clim de VS qui est tombée en rade.

 

Je voudrais pas te saper le moral mais si l'annonce date du 19 et qu'il déjà eu deux visites c'est mort.

 

Le R134 est une belle sal..., impossible à recharger (plus de substitut même chez des "frigoristes", et ça coûte un bras à changer, j'avais ça sur mon ex BM E34 et j'ai laissé tomber...

Il existe des kits pour refaire les systèmes concernés.

C'est effectivement du boulot, mais si on s'y mets, c'est faisable.

Certaines autos sont trop difficiles à transformer soi-même (W126), j'avoue que sur une XJ40, je l'ignore.

 

"C'est mort" : non, tant que ça n'est pas vendu...

 

Ta VS à la clim. HS. c'était quoi : le compresseur ou juste une recharge?

[Invité §Sip570he]

Bonsoir, Christophe,

 

T'en es où pour ton Cayenne???

[Jag R]

Merci pour ta confiance Christophe. Dommage...

 

Il n'a pas eu mais va avoir ce dimanche 2 visites.

 

Peut-être ai-je donné une vitrine supplémentaire à cette voiture d'ailleurs en publiant son annonce ici...

[Invité §Sip570he]

Christophe,

 

Cette Arden devrait te plaire???

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Cordialement,

 

Sipur

[Invité §chr255lk]

Il existe des kits pour refaire les systèmes concernés.

C'est effectivement du boulot, mais si on s'y mets, c'est faisable.

Certaines autos sont trop difficiles à transformer soi-même (W126), j'avoue que sur une XJ40, je l'ignore.

 

"C'est mort" : non, tant que ça n'est pas vendu...

 

Ta VS à la clim. HS. c'était quoi : le compresseur ou juste une recharge?

 

 

4 moteurs de mixage hs, devis Renault 1600.

Là je suis allé chercher tout ça pour 500:

 

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[Invité §chr255lk]

Bonsoir, Christophe,

 

T'en es où pour ton Cayenne???

 

 

 

Plus de news donc out.

 

De toutes façons j'ai passé l'âge Option auto.