[Sujet Officiel] Le salon de thé des félins

[Invité §sav362PU]

Bon, sans vouloir la ramener, pensez à faire un geste pour les caraïbes, au moins pour les états indépendants.

La Dominique (l'ouragan est littéralement passé entre la Martinique et la Guadeloupe), et demain, Turk & Caicos qui va se le prendre sur la tête en catégorie 4 (!) après Irma la semaine dernière...

Je sais j'abuse...

[ans38]

Exact, gros bond qualitatif en terme de finition, et d'exclusivité.

Reste à ce que les parties cycles et motopropulseurs soient à la hauteur... moins bourrin.

A essayer.

 

 

Hello Saville,

 

Il semblerait que ce soit le cas concernant le chassis ( 1er essais presse)

D'autre part, changement radicale de la répartition de masse ou l'avant , avec moteur en porte à faux avant, en encaissait 60%

 

Tiens, demain , essai de la gamme Bentley vers Annecy : Continental V8S et Bentayga.

 

 

ans

[Invité §sav362PU]

 

Hello Saville,

 

Il semblerait que ce soit le cas concernant le chassis ( 1er essais presse)

D'autre part, changement radicale de la répartition de masse ou l'avant , avec moteur en porte à faux avant, en encaissait 60%

 

Tiens, demain , essai de la gamme Bentley vers Annecy : Continental V8S et Bentayga.

 

 

ans

Salut!

Bien!

Si t'as le temps, fais un copié/collé de ce que tu écriras ailleurs.

Ton avis m'intéresse beaucoup.

Après t'es pas obligé de répondre aux éventuels pleureuses que ça va chatouiller

 

@+

[ans38]

Salut!

Bien!

Si t'as le temps, fais un copié/collé de ce que tu écriras ailleurs.

Ton avis m'intéresse beaucoup.

Après t'es pas obligé de répondre aux éventuels pleureuses que ça va chatouiller

 

@+

 

 

 

Hello,

 

Pas de soucis, juste prendre le temps d'écrire ici ou ailleurs ...Il faut que je fasse l'effort !

Météo idéale pour demain, donc parfait pour les routes de montagne.

 

 

Ans

[paydase]

 

 

Hello,

 

Pas de soucis, juste prendre le temps d'écrire ici ou ailleurs ...Il faut que je fasse l'effort !

Météo idéale pour demain, donc parfait pour les routes de montagne.

 

 

Ans

 

 

Avec la 996?

Parce qu'avec la GTC...

[paydase]

 

No comment...

[jjr711]

 

No comment...

 

Salut.

 

Et comment, mais ce serait encore plus parlant si les poids des autos étaient mentionnés !

[Invité §Bac088YS]

L'obésité est un fléau

[ans38]

Salut!

Bien!

Si t'as le temps, fais un copié/collé de ce que tu écriras ailleurs.

Ton avis m'intéresse beaucoup.

Après t'es pas obligé de répondre aux éventuels pleureuses que ça va chatouiller

 

@+

 

 

Hello Saville,

 

Cadre magnifique,

Méteo superbe,

Les routes adaptées,

Des autos d'exception,

Bref, que du bonheur....

 

 

 

 

 

 

A détailler plus dans un autre post l''essentiel :

 

La continental GT V8S est une bonne surprise ! Une auto au comportement bien différent de la première génération : Bref une autre auto :

 

- Plus dynamique, plus rigide

 

- Une direction bien plus légère qui ferait presque oublier son poids

- Une auto bien plus facile à placer dans les enchainements de virage (c'est cela la grosse surprise !)

- Un V8 qui chante avec ses crépitements d'échappement au lacher de gaz,

- Une BVA ( la ZF8) plus réactive

 

- Une bien meilleure visibilité des cadrans/compteurs ; un détail non négligeable qui participe au plaisir de conduite ( ceux qui ont eu une CGT entre les mains comprendront)

 

La comparaison avec une auto Jaguar, n'est pas possible ; pas le meme segment . En revanche coté ressenti de conduite, imaginer une XKR-S avec en plus le coté sécurité/dynamique des 4 roues motrices permanentes

 

 

 

Le Bentayga :

On aime , on aime pas son Design : un difficile compromis entre l'identitaire de la marque et le positionnement de SUV.

En revanche, l'intérieur est superbe et l'ergonomie a bien progressé depuis la CGT ; réglage des rétrios au bon endroit et plus risque d'ouvrir le coffre ou la trappe à essence lorsque l'on veut ouvrir simplement....une vitre avant ( Saville va comprendre !)

 

Essai du V8 Diesel .

Silence incroyable ( double vitrage oblige mais surement un gros travail sur l'équibrage du moteur et des supports actifs dynamique)

La conduite : Eh bien grosse surprise également ...quoique non, c'est un Bentley :

- Les suspensions dynamique filtrent parfaitement les défauts de la route

- Roulis contenu ( pas l'effet Range R) si bien que l'on se prend rapidement au jeu de la conduite dynamique.

- Une direction légère sans retour de couple

- Une boite réactive à souhait

- Une souplesse incroyable...(900 N.m de couple) jusqu'à 3000 tr . Au dela on retrouve les travers classique de diesel ; la puissance régule

 

-....

-....

-....

-.....

 

Bref une auto parfaite, trop parfaite...mais je n'ai pas eu le coup de coeur.

 

 

Padayse,

 

EN effet la 996 ; simplement que je voulais vérifier , avant d'emmener Madame, si l'auto n'était pas trop fatiguante sur des longs trajets autoroutiers : elle l'est .

 

 

Ans

[Invité §dra127Oi]

 

Hello Saville,

 

Cadre magnifique,

Méteo superbe,

Les routes adaptées,

Des autos d'exception,

Bref, que du bonheur....

 

 

 

 

 

 

A détailler plus dans un autre post l''essentiel :

 

La continental GT V8S est une bonne surprise ! Une auto au comportement bien différent de la première génération : Bref une autre auto :

 

- Plus dynamique, plus rigide

 

- Une direction bien plus légère qui ferait presque oublier son poids

- Une auto bien plus facile à placer dans les enchainements de virage (c'est cela la grosse surprise !)

- Un V8 qui chante avec ses crépitements d'échappement au lacher de gaz,

- Une BVA ( la ZF8) plus réactive

 

- Une bien meilleure visibilité des cadrans/compteurs ; un détail non négligeable qui participe au plaisir de conduite ( ceux qui ont eu une CGT entre les mains comprendront)

 

La comparaison avec une auto Jaguar, n'est pas possible ; pas le meme segment . En revanche coté ressenti de conduite, imaginer une XKR-S avec en plus le coté sécurité/dynamique des 4 roues motrices permanentes

 

 

 

Le Bentayga :

On aime , on aime pas son Design : un difficile compromis entre l'identitaire de la marque et le positionnement de SUV.

En revanche, l'intérieur est superbe et l'ergonomie a bien progressé depuis la CGT ; réglage des rétrios au bon endroit et plus risque d'ouvrir le coffre ou la trappe à essence lorsque l'on veut ouvrir simplement....une vitre avant ( Saville va comprendre !)

 

Essai du V8 Diesel .

Silence incroyable ( double vitrage oblige mais surement un gros travail sur l'équibrage du moteur et des supports actifs dynamique)

La conduite : Eh bien grosse surprise également ...quoique non, c'est un Bentley :

- Les suspensions dynamique filtrent parfaitement les défauts de la route

- Roulis contenu ( pas l'effet Range R) si bien que l'on se prend rapidement au jeu de la conduite dynamique.

- Une direction légère sans retour de couple

- Une boite réactive à souhait

- Une souplesse incroyable...(900 N.m de couple) jusqu'à 3000 tr . Au dela on retrouve les travers classique de diesel ; la puissance régule

 

-....

-....

-....

-.....

 

Bref une auto parfaite, trop parfaite...mais je n'ai pas eu le coup de coeur.

 

 

Padayse,

 

EN effet la 996 ; simplement que je voulais vérifier , avant d'emmener Madame, si l'auto n'était pas trop fatiguante sur des longs trajets autoroutiers : elle l'est .

 

 

Ans

 

 

Salut Ans,

Effectivement, il y avait du (très) lourd dans tous les sens du terme !!

 

Merci beaucoup pour ses retours et les photos de ce (très) bon moment que tu as passé...

[ans38]

Hello Dragon,

 

Merci,

 

En effet, du très lourd

 

Un événement double :

 

 

[pif_le_chien]

oh une concentre Vévé .

 

Y avait de la golf gti ou bien.?

 

T as testé le T-Roc?

[ans38]

oh une concentre Vévé .

 

Y avait de la golf gti ou bien.?

 

T as testé le T-Roc?

 

Hello,

 

 

T-Roc ? c'est quoi ?

[pif_le_chien]

ben le Nouveau essiouvi de VW.

 

Le Rutabaga c est pas been cousin.

[ans38]

ben le Nouveau essiouvi de VW.

 

Le Rutabaga c est pas been cousin.

 

Bien sur,

 

Mon retour correspondait bien à l'essai personnel

 

Voilà l'engin, le familial 7 places ( finalement pas si mal sous cet angle ! )

 

 

[pif_le_chien]

has been disais je.

 

Et hideux.

200k dans cet etron. je lol.

 

un l405 SC SVO. 1000x.

Et bon marché a côté.

 

aucune légitimité ton truc la.

bling bling a mort.

bentley quoi. RIP ancien fleuron de l automobile britannique.

[ans38]

has been disais je.

 

Et hideux.

200k dans cet etron. je lol.

 

un l405 SC SVO. 1000x.

Et bon marché a côté.

 

aucune légitimité ton truc la.

bling bling a mort.

bentley quoi. RIP ancien fleuron de l automobile britannique.

 

Tu ne peux pas comprendre, tu n'es pas la cible

[pif_le_chien]

J suis pas la cible d un l405 svo non plus. ni d une RR wraith. Et pourtant.

 

non parce que t es en train de dire que l argent amene les goûts de chiotte. Non.

 

Après si tu dis que je suis pas la cible car pas footballeur ou autre millionnaire goutu, la ok.

 

Mais des trucs genre CGT, Rutabaga, S65 amg coupe... beurk.

[paydase]

T'as essayé les Lambo aussi?

[ans38]

Hello Paydase,

 

Non pas essayé les Lambo ; j'aurais pu surement , mais invité par Bentley et presque 1h par essai, presque épuisant ; vie de merde !

[ans38]

J suis pas la cible d un l405 svo non plus. ni d une RR wraith. Et pourtant.

 

non parce que t es en train de dire que l argent amene les goûts de chiotte. Non.

 

Après si tu dis que je suis pas la cible car pas footballeur ou autre millionnaire goutu, la ok.

 

Mais des trucs genre CGT, Rutabaga, S65 amg coupe... beurk.

 

 

Hello,

 

Ah merde ...t'es pas si provoc et rebelle que cela ; "la foufoune qui sent le savon" !

[Invité §Fra865Eh]

Je serais curieux d'essayer la V8 s...

 

Bentayga en diesel, je connais pas. En w12 c'est assez explosif par contre...

 

Mais je pense que sans ce moteur, je resterais indifférent également (bien que ça soit une sacré auto).

[Invité §dra127Oi]

@ans38

 

En résumé de tes essais et principalement de la nouvelle Continental GT, on peut dire sans se tromper que plus qu'une évolution c'est vraiment une nouvelle auto qui progresse sur tous les plans ou presque.

Le bémol concernant le moteur qui avait déjà évolué me semble t-il!?

D'ailleurs, le V8 semble plaire davantage que le W12; non?

 

Une voiture plus dynamique avec de grosses améliorations coté châssis et probablement des trains roulants même si tu ne parles que de la direction.

Une boite meilleure, plus réactive certainement. Et puis, ce que l'on peut apercevoir en photo, un intérieur plus cosy, plus Bentley et dont tu dis qu'il est plus ergonomique.

Bref, je ne doute pas du succès de cette nouvelle mouture enfin digne de la marque...

 

Pour le Bentayga.

Je fais parti de ceux qui n'aime vraiment pas son design et comme le plaisir automobile pour moi se conjugue avec le plaisir d'une belle ligne, homogène, fluide et racée, il ne correspond pas à mes attentes!

Même si j'avais les moyens de mettre dans un suv/4X4 200K€, pour ma pomme, la classe absolue dans cette gamme se trouve toujours et exclusivement chez Land Rover avec les Range, avec une préférence pour moi (mais aussi madame, n'est ce pas @savilleX308 ) pour la version sport et le SVR ...

[pif_le_chien]

voala.

 

il ne s à fait pas juste d être richissime mais aussi d avoir un minimum bon goût.

 

ce qui fait la différence entre les proprios de Bentley (et ferrari ) d un côté et jaguar /Land rover/ RRoyce de l'autre .

 

Tain je préfère 1000x une abarth 124 à n porte quelle bentley. Pour dire que le.prix ne fait Pas tout.

 

Mais bon j penserai ptet autrement a la crise de la cinquantaine qui frappe violemment l ami Ans.

 

La je prépare celle de la quarantaine et j ai plus envie de ma la jouer beauf ricain ( quoique qu avec des projets de bonneville et de Mustang verte j ai un ptit cote Steve Mc queen) que playboy de st tropez.

[SolarWinds]

La nouvelle Continental est bien plus belle que l'ancienne à mon avis. Bon, je suis d'accord pour les ravioles, mais l'extérieur fait moins massif.

 

Sinon je suis encore en mode vlog auto quand j'ai un creux. Bon, POA sont toujours aussi amateurs. J'ai fini par penser qu'on a là du franchouillard dans ce qu'il y a de pire : de grandes ambitions mais aucun moyen ni professionnalisme derrière.

Par contre, un gars qui semble sympa est GMK. Sa voix et ses efforts de langage font penser à un mec de cité assagi, du genre footballeur en retraite. Bon, il se montre comme les autres, aime le covering camo et fait un peu victime de la mode, mais ses remarques visent parfois très juste. Et au moins même avec un téléphone et un micro c'est à peu près cadré et sans variations de volume insupportable.

[jjr711]

La nouvelle Continental est bien plus belle que l'ancienne à mon avis. Bon, je suis d'accord pour les ravioles, mais l'extérieur fait moins massif.

 

Sinon je suis encore en mode vlog auto quand j'ai un creux. Bon, POA sont toujours aussi amateurs. J'ai fini par penser qu'on a là du franchouillard dans ce qu'il y a de pire : de grandes ambitions mais aucun moyen ni professionnalisme derrière.

Par contre, un gars qui semble sympa est GMK. Sa voix et ses efforts de langage font penser à un mec de cité assagi, du genre footballeur en retraite. Bon, il se montre comme les autres, aime le covering camo et fait un peu victime de la mode, mais ses remarques visent parfois très juste. Et au moins même avec un téléphone et un micro c'est à peu près cadré et sans variations de volume insupportable.

 

Ah, Merci !

 

Je commençais à croire que personne ne connaissait les ravioles...

 

Pour le reste, je n'ai pas d'opinion, quels que soient mes coups droits ou revers de fortune, ce genre d'auto ne m'intéressera jamais ; Bentley Continental, oui, mais type R !

[SolarWinds]

Le Dauphiné est proche de chez moi.

[pif_le_chien]

La nouvelle Continental est bien plus belle que l'ancienne à mon avis. Bon, je suis d'accord pour les ravioles, mais l'extérieur fait moins massif.

 

Sinon je suis encore en mode vlog auto quand j'ai un creux. Bon, POA sont toujours aussi amateurs. J'ai fini par penser qu'on a là du franchouillard dans ce qu'il y a de pire : de grandes ambitions mais aucun moyen ni professionnalisme derrière.

Par contre, un gars qui semble sympa est GMK. Sa voix et ses efforts de langage font penser à un mec de cité assagi, du genre footballeur en retraite. Bon, il se montre comme les autres, aime le covering camo et fait un peu victime de la mode, mais ses remarques visent parfois très juste. Et au moins même avec un téléphone et un micro c'est à peu près cadré et sans variations de volume insupportable.

 

 

Aime pas non plus le.motif gauffré du cuir.

C est vrai ça rappelle les ravioles au chèvre de la Drôme "reflet de France "

 

Je kiffe POA moi. Justement le côté amateur.

Boîtier rouge aussi.

Et les 2 disent beaucoup de bien du ranger.

Des mecs de goût.....

 

 

GMK c est La.nouvelle tendance des réseaux sociaux.

A voir sur le fond réel mais j emmerde les tendances.

[pif_le_chien]

La nouvelle Continental est bien plus belle que l'ancienne à mon avis. Bon, je suis d'accord pour les ravioles, mais l'extérieur fait moins massif.

 

Sinon je suis encore en mode vlog auto quand j'ai un creux. Bon, POA sont toujours aussi amateurs. J'ai fini par penser qu'on a là du franchouillard dans ce qu'il y a de pire : de grandes ambitions mais aucun moyen ni professionnalisme derrière.

Par contre, un gars qui semble sympa est GMK. Sa voix et ses efforts de langage font penser à un mec de cité assagi, du genre footballeur en retraite. Bon, il se montre comme les autres, aime le covering camo et fait un peu victime de la mode, mais ses remarques visent parfois très juste. Et au moins même avec un téléphone et un micro c'est à peu près cadré et sans variations de volume insupportable.

 

Ah, Merci !

 

Je commençais à croire que personne ne connaissait les ravioles...

 

Pour le reste, je n'ai pas d'opinion, quels que soient mes coups droits ou revers de fortune, ce genre d'auto ne m'intéressera jamais ; Bentley Continental, oui, mais type R !

 

 

+1. Ça c était de la bentley.

Arnage est la dernière. Depuis c est de la chienlit VW pour Paris Hilton et Zlatan.

[pif_le_chien]

La.ok:

 

 

Maintenant le Rutabaga....lol quoi. Ça me.fout la même erection qu' un Opel frontera.

 

J comprends pas cette systématique fascination sur un truc parce que ça vaut 200k€.

[SolarWinds]

La Bentley Azure présentée pour Doug DeMuro récemment est somptueuse.

La Continental GT 1 est laide. Ces doubles phares ronds sont grotesques à mon avis, et la nouvelle adoucit grandement cette horreur. Et tiens, j'ai croisé de près une Wraith au Tholonet au printemps dernier et, aussi massive que soit cette RR, elle ne présente pas ce côté char d'assaut de la Continental GT.

 

Quant à la technologie chère aux Allemands, ils ont Tesla et GM, voire Ford, largement devant eux, notamment pour la conduite autonome, l'hybride et l'électrique.

[pif_le_chien]

Je suis fan de la wraith....

quelle beaute.

 

a part Lamborghini, VW a massacre tout ce qu' il a touché.

 

j avoue q aventador me fascine.

 

moi qui suis complètement insensible aux ferrari par exemple.

[paydase]

Hier en navigant sur le net je suis tombé sur ce fil:

http://forums.pelicanparts.com [...] -find.html

 

A se plier de rire; on passe de l'incrédulité à l'ébahissement au fil des aventures.

Si retaper une ancienne vous intéresse, allez-y, ça vaut une bonne toile!

Le véhicule en question est une 911 "longhood", une classique autant recherchée qu'une Type E

Inutile de vous dire que ce genre de "sauvetage" n'est pas possible chez nous...

[Adrien_Sans_Voiture]

Hello, je vous partage cette presque voisine de parking :

 

 

 

 

 

 

État extérieur correct, état intérieur quasi neuf.

 

Avec mes excuses pour la piètre qualité des photos.

[pif_le_chien]

cuirs restaurés? l état me.parait trop neuf pour 35 ans.