bjr Eric,
Oui il faut faire la vidange de boite à environ 60000km, comme tu as pu le constater, le précéd proprio l'avait hs, sans doute en l'absence d'entretien.
Faire cette vidange chez un garagiste sérieux, pas par une franchise à la mode. Il faut remplacer le filtre de la crépine, une partie de l'huile située dans le convertisseur
ne pourra être cependant pas vidangée, mais sera mélangée avec la nouvelle au cours du fonctionnement.
Surveilles les ratées d'allumage, elle est dans une période ou les bobines lachent, et le catha prend mal. Si tu vx pas passer au banc, tu écoutes le bruit au ralenti à l'echap, s'il intervient quelques petits
" poum poum" c'est qu'une bobine foire de temps en tps.
N'attends pas d'avoir 30000 km pour faire une vidange, moi je pref à 10000km tt changer, c'est sans nul doute mieux pour le moteur.
Regardes si les amort av ont été changés, sinon envisage de le faire, peut etre meme quelques pièces du train av qui font des parfois des "cloc cloc".
Ménage les montées de vitres arr, elles sont fragiles.
A part ces petits probl, qui ne sont que de l'entretien normal, la bete est sérieusement construite, pas de crainte.
J'espère que tu en seras content, elle est attachante.
