Bonjour  la direction assister de ma MK8 de 2002 72000 km ne fonctionne qu'a moitie le niveau du liquide est bon et je serais surpris que la pompe puisse lâcher a ce kilometrage
ce problème est il courant  existe il une solution ?
merci pour les reponses

Bonsoir. Non ce problème n'est a vrai dire pas courant sur les XK, comme sur toutes les autres Jaguar d'ailleurs.  
 
Mais si votre direction est a assistance variable, (niveau d'assistance changeant selon la vitesse du véhicule, principalement) il est possible que le système connaisse une anomalie et qu'il soit en défaut...

Bonsoir et merci pour la reponse
comment savoir si c'est une anomalie que faudrait il faire pour en etre sur quelle solution?
 

Il faudrait tout d'abord etre sur que votre véhicule est équipé de ce type d'assistance, je ne saurais dire exactement quelle gamme de XK en sont équipés...
 
Mais si c'est le cas, l'anomalie peut etre due a une sonde défectueuse (pression de direction assistée, par exemple...) le mieux serait de vous adresser a votre concessionnaire Jaguar qui effectuera les tests nécessaires.  
 
Ce système est de conception assez simple, mais étant donné que les spécificités de celui-ci varient d'un modèle a l'autre, je pense que l'intervention d'un spécialiste est judicieuse.

Bonjour et merci je vais suivre votre conseil et aller voir un concessionnaire
Salutation

bonsoir seetla,
 
vous ne me connaissez peut-être pas encore trop sur ce forum que l'on vous voit récemment fréquenter.
Aussi je vous préviens qu'il faut tjrs prendre mes interventions avec un mini de recul et d'humour...
 
Donc.. laissez moi vous féliciter pour votre habile intervention!
Il me semble en effet, que votre esprit "Maison" ne va pas échapper à l'attention des "inspecteurs es-toile"de notre vénérable blason.
 
"Ils" ne manqueront pas de vous féliciter, (c'est le moins que l'on puisse vous souhaiter!), si tous les visiteurs "angoissés/alertés"du FA suivent vos conseils avisés et désintéressés ..  et remplissent le carnet de r-v des chefs d'at de France et de Navarre.
 
Bon! camarades Jagdrivers, vous avez tous compri le message!
Si vous avez le moindre souci, les ateliers sont prêts et dispos.  
A 140 e/h et plus, j'en connais qui vont se frotter les mains..  
 
Rappelez-moi votre fonction chez Jaguar..
Ah oui ! Technicien.  
... en rabattage

Bonsoir.

Je m'attendais effectivement a des retombées de ce genre suite à mon message, mais pour corriger tout de suite ce genre de "dérive", il est clair que le fait de travailler pour une marque, de plus qu'on apprécie un tant soit peu, ce qui est mon cas, implique que l'on s'y intéresse un minimum.

Dans ce cas, deux possibilités s'offrent a moi: fréquenter ce forum à des fins de "rabattage" (quelle barbarie...   ) n'en tirer aucun intéret et courir le risque de me retrouver discrédité par une communauté à laquelle je souhaite prendre part, ou alors dans le simple but de mettre mes connaissances et mes conseils à disposition de personnes qui peuvent en avoir besoin! Je pense que toute connaissance est bonne a prendre, mais aussi qu'elle est bonne a partager.

Je suis un jeunot, et suis pour l'instant plus animé par la passion de mon travail et de ma marque que par les considérations de "remplissage des carnets de RDV", car la ne sont ni ma fonction ni ma préoccupation. Intrinsèquement, mon emploi en dépend? Je vous répondrai que oui, mais également que lorsqu'on sait prouver sa valeur, il n'est nul besoin de se vendre sur des forums pour arriver a remplir ses plannings hebdomadaires.

D'autre part, mon conseil adressé à Batonsport était purement objectif: étant donné le caractère technique de ces autos et la complexité de certaines pannes, parfois un diagnostic plus poussé s'impose. Autrement dit, vous autres savez mieux que quiconque qu'une Jaguar ne s'entretient ni se répare comme la 206 de votre fille, et que savoir maintenir ces autos ne s'improvise pas; a chacun son métier comme le dit l'adage.

Toutefois, si vous avez a votre disposition toute l'armada de matériel nécessaire à leur réparation, quelques années d'expérience en mécanique et électronique, ou si vous pensez que l'atelier Midas au coin de votre rue peut réparer votre belle dans les meilleures conditions, n'hésitez pas une seule seconde, foncez!

Euuuh,  
 
Alors là, je vais être en désaccord avec Daimler. Oh, pas sur le fond, car il est évident que votre présence aurait pu être purement commerciale... voire "téléguidée", ça c'est déjà vu (sur d'autres sections)
 
Mais par défaut, et eu égard à vos interventions, j'aurais tendance à vous classer dans la case "passionné" dès le départ.
Non, sur ce coup-là, personnellement, je vous laisse le bénéfice du doute... nous aurons tous le temps de nous forger une opinion si vous nous faites le plaisir de rester parmi nous.
 
Et puis, alors, la vingtaine, une telle clarté dans l'expression et un engouement pour votre métier et notre marque fétiche...
C'est suffisamment rare pour que nous vous choyions un peu.
Nous sommes passionnés, et à ce titre, parfois un peu chatouilleux. Ne le prenez pas mal.
 
Vous dites "Intrinsèquement, mon emploi en dépend? Je vous répondrai que oui" : cette remarque vous honore... elle est lucide.
Si d'aventure, je replonge pour un gros chat (ce qui me chatouille de plus en plus)...  
il est possible que je pousse jusqu'à Dijon pour me rendre compte si toute la concession est du même acabit!
Cette phrase prendra alors tout son sens!
   
cordialement.

Amis du jour, bonjour,
 
Daimler, z'avez pas honte de mettre Seetla sur le grill comme ça?  
 
Comment ça : "bizutage"?  
 
Tsssss! Pour qui allez-vous donc nous faire passer? Pour des zinzins-bougons-lunatiques-paranoïaques-pervers-polymorphes?  
 
Comment ça, "c'est exactement ce que nous sommes"? Parlez pour vous!  
 
Personnellement, il faut rajouter "schyzophrène-satyre-sadique-psychopathe" s'il-vous-plaît-merci.
 
Allez Seetla, pardonnez Daimler, en fait, il vous aime déjà bien, c'est sa façon à lui de vous le dire.
 
Merci pour vos conseils techniques avisés et bienvenue chez les fous... de Jaguar!
 
Cordialement,
 
Yves

heum, heum..
Honte moi jamais, c'est pas moi qui parle , c'est l'Autre      
 
Yves, de vous à moi, comme ça, en privé.., ce style alerte, ce phrasé aérien, cette maîtrise de la syntaxe, l'imparabilité des arguments dans les différents posts de Seetla (kesako d'abord?), ça ne vous rappelle rien?
Ou plutôt personne..?
On jurerait du saville dans l'texte!  
 
Je pense, j'affirme même que:
 - où zont eu le même prof ( saville en début, Seetla en fin de carrière, sont du même coin, et là vous aurez peut-être moyen de mener l'enquête)
 - ou il s'agit tout simplement d'un cas sévère (et nouveau! merci la toile..) de schyzophrénie nétale.(un nouveau mal, je vous expliquerai..)
 
Seetla, cite le, ou plutôt signe le, ce post de ton vrai nom.
 
Voilà à quoi mêne la folie pour un blason.
Se faire passer pour un autre.
Ou un deuxième moi. Enfin lui. Enfin vous m'avez compri.
 
Saville, vous parliez d'une chambre double à la clinique, je sens que je vais finir par être votre compagnon de chambrée.
Va pas s'ennuyer le personnel, croyez-moi...
 
Pour finir Seetla, sachez que < mes filles > ne se déplacent qu'à pied (enfin à 4 pattes..)
 Et pas de commentaires salaces svp!!
 
 

Bonjour,

 
 
sacré Daimler...  
 
 
non, alors là... vous inquiétez pas, cela ne risque pas d'être le cas.
 
Primo, j'ai autre chose à faire :
Mon cerveau recommence à carburer (j'avais écris "cabrer" ) aux besoins... prospectives... géoprospective (physique)... géoéconomie (sectorielle)... synthèses... organisation... notices... étude... prévisionnel... processus... programmatiques... élaboration/répartitions... exécution...  règlements... DTU... CCAP... CEBTP... SPS... AMO... MOA... MOE... des pleines pages comme ça...
OUAIS!
 
 
Secundo : étudiez bien la syntaxe, vous découvrirez que la mienne est plus qu'hésitante à commencer par des répétitions de termes ou de formes issus de la syntaxe Anglaise.
Ou Allemande d'ailleurs (je mets parfois le verbe à la fin des phrases), j'inverse la place du sujet. Ensuite, les accords... celui qui n'a pas remarqué ma fâcheuse tendance à mal accorder les temps, les genres est tout simplement aveugle.
Je n'ai pas eu de formation classique bien poussée... je suis un très grand lecteur, mais n'ai pas de mémoire grammaticale.
Seetla n'a pas ce problème, loin de là... et c'est même (très) étonnant!
 
Non Daim', nous somme tout simplement en présence d'une perle rare...  
ou effectivement d'un pro de la com' qui fleurissent ces derniers temps dans les forums aussi fréquentés que FA (j'ai vu le cas il y a peu sur un forum horloger).
mais j'en doute...
et c'est super!
 
amicalement.
 

J'adore vos interventions les amis. On s'éloigne souvent du sujet traité mais c'est toujours dans la bonne humeur, le lyrisme littéraire et la syntaxe anglo saxonne.  
 
Perso j'ai bien aimé les explications de seetla52 car elles correspondent dans le fond et la forme à l'esprit qui anime cette section.
 
  En revanche je ne savais pas qu'en Haute-Marne ont produisait de la bière Ou alors fut-il un étudiant Suisse coiffé de sa Stella. Mais j'opterai pour une référence au groupe "Interpol" avec la chanson Stella  ‘Stella Was A Diver And She Was Always Down’. J'espère que ça ne fait pas référence à Jaguar.

 
Yo!
 
un Mr Eddie qui connait Interpol?
et ben... décidément, on est en bonne compagnie.
groupe culte découvert à New-York dans les 1999-2000
"Give some meanings to the means to your end "
le grand frisson : Ian Curtis n'était pas mort pour rien! ("A means to an end" )
 
respectueusement!

Hé bien, que de réactions, je ne peux me sentir que flatté en voyant que beaucoup d'entre vous soutiennent un membre fraichement arrivé comme moi!
 
En tout cas merci de votre accueil, bien que je pense être loin de mériter tous ces compliments dont me gratifient Saville ou d'autres, j'essaie simplement d'apporter ma pierre à l'édifice.
 
Pour couper court aux suppositions concernant mon pseudonyme, Mr Eddie vous n'etiez pas loin de la vérité, la Haute-Marne produit bien de la bière (dont je ne pourrai d'ailleurs que vanter les qualités!) mais toutefois ceci n'a pas de rapport direct avec celui-ci; se pseudo n'a aucune signification obscure, il n'a d'ailleurs pas de signification tout court!  
 
Mon pseudo de photographe de soirée, voila de quoi il en retourne!  

Primo, j'ai autre chose à faire :
Mon cerveau recommence à carburer (j'avais écris "cabrer" ) aux besoins... prospectives... géoprospective (physique)... géoéconomie (sectorielle)... synthèses... organisation... notices... étude... prévisionnel... processus... programmatiques... élaboration/répartitions... exécution...  règlements... DTU... CCAP... CEBTP... SPS... AMO... MOA... MOE... des pleines pages comme ça...
ah ouais!
moi vous savez (oui, vous le savez en fait!), je marche à l'instinct.
Alors "le javanais" de l'étude de marché et autre prévisionnel, ça ne me dit pas grand chose..
Comme ça quand je me plante, je ne peux même pas m'en prendre à mes instructeurs..
 
Pour en revenir à notre nouveau camarade Seetla, votre littérature est si plaisante (et rare, sauf ici) à lire, qu'après tout, en se fout de savoir si vous venez de la rue de x de fer ou pas.
 
Vous vous creusez le ciboulot au quotidien pour nous faire rouler dans des engins de rêve, perprétrez la tradition du gentlemen meeting jusque sur un forum où les utilisateurs sont plus ou moins.. anonymes, alors soyez définitivement le bienvenu!
 
saville j'ai côtoyé toutes sortes de gens "snobs" (ça m'arrive encore assez souvent du reste dans le sept-huit, lycée international oblige..), mais sincèrement, le coup du j'inverse le sens des mots parce que je pense tantôt en allemand, tantôt en anglais, ça fait longtemps qu'on ne me l'avait pas fait    
 
Sacré saville    
 
Vous fréquentez aussi les forums horlogers !?
En plus de ceux réservés au nautisme!
Vous êtes décidemment très complet!
 
La perle, c'est vous!
Et ça, tout le monde en est convaincu ici!
 
J'arrête vont croire que j'en pince pour vot' pômme  
 
A+
 

Bonsoir,

 
Vous savez, sur un forum, vu l'ambiance qui règne (sur les autres sections), un compliment mérité ne peux pas nuire à la bonne entente!
La marque est confidentielle, et comme telle, elle est un vecteur passionnel d'une part, et un peu enfermée dans sa tour d'ivoire d'autre part.
Que quelqu'un synthétise passion personnelle et connaissance professionnelle, c'est un peu inespéré.
Jag06, Ans38 sont avec les filles et gars de l'amicale XJ les seuls qui peuvent nous aider à solutionner des problèmes techniques (avec JJR, mais lui c'est un nécrophile   , cherchez pas c'est un private joke), une personne de plus dans le paysage, qui plus est doté d'une intelligence supérieure à la moyenne des forumeurs de la sextion touining (bon, d'accord, je vous charie et j'y vais fort... mais rien que pour le fun, allez y faire un tour, c'est édifiant)... bref, votre pierre à l'édifice, on l'accepte, et en tant que maître d'ouvrage, je vous ne vous dis pas de la mettre en clef de voûte, mais plutôt en pierre d'assise... c'est ce qui nous manque!
 
Tiens, il en va de ce sujet comme pour la maîtrise d'ouvrage : c'est une direction assistée...    
 

 
Y va finir par me fâcher!    
 
Je ne comprends pas, c'est un truc que vous entendez souvent?
 
J'ai beaucoup bossé avec la Suisse, et toutes les nationalités qui se croisent à Genève, à l'heure actuelle je recommence à nouer des contacts professionnels là-bas... et c'est pas facile, que ce soit en anglais et surtout en allemand (et encore pire avec un Suisse-Allemand qui parle anglais)
 
Pas mal de mes fautes proviennent d'une confusion des genres, et des règles syntaxiques différentes des langues Anglo-Saxonnes par rapport au latines...  
ça n'est pas une blague... pourquoi le serait-ce?
Mon anglais n'a jamais été très fluently... malgré ma base Londonienne (que je vais définitivement abandonner il semble...), comme dans tout secteur "mondialisé", c'est la langue de travail d'une grande partie de mon activité. Naturellement je ne suis pas très doué pour les langues... mais j'en parle trois (anglais, allemand, italien)... or, désormais j'ai énormément de mal à passer de l'une à l'autre, et cela me demande beaucoup d'effort pour recommencer à bosser. Cela crée une assez grande confusion...
(En outre il y a des accents que je ne comprends vraiment plus du tout...)
 
pourquoi serait-ce snob? le boulot que j'ai exercé pendant ces dix-huit mois n'est pas le mien... il m'a permis de survivre, pas bien plus...
 
Quant à mon allemand...
 

 
cordialement.
 
P.S.
Le nautisme (voiliers de grande plaisance principalement), c'était autant pour le plaisir que pour le travail...
L'horlogerie... amour du bel objet, sans plus...
je me tiens au courant et intervient très peu... ma maison, c'est ici...

ok, j'ai compri!
je vous lâche, avant de vous fâcher.
 
ps (tt de même..): la main, elle n'est pas très sexy..