hop!

Magnifique ,
Le cadre, ça nous change un peu de l'eternel chateau de service !
 
Le reste du site n'est pas trop mal non plus .

Salut Arnaud.
 
votre boulot a fait un saut qualitatif indéniable!
certains n'ont qu'à bien se tenir...
 
attention au "draft" un peu voyant en milieu caradisiac...
nous on s'en fout, mais les admin. moins.
et puis surtout attentions à vos droits... car les copyrights sont inexistants.
 
en tout cas, bonne chasse pour les autos et bonne chance pour la carrière de photographe d'autos!
 
cordialement.
 
Happy, vous aimez les ambiances "usine ancienne"?
 


 
   
 

Vraiment magnifique ce shhoting.

Merci à tous!
Quant à vous saville RW...bon, je dois d'abord vous dire que je n'ai que 16 ans...donc inutile de me vouvoyer et, pour la carrière de photographe auto ça serait mon rêve mais on en est pas encore là (école de commerce sûrement et si j'en ai l'occasion, j'irai bien volontier dans la phauto mais je préfère assurer mes arrières vu la conjoncture actuelle).
Aussi, je n'ai aucune idée de ce qu'est le draft :S et aucune idée de comment on acquiert un copyright. Vous pourriez me renseigner?
 
Merci encore à vous

 
Salut Arnaud,
16 ans ou pas, je ne tutoie que ceux qui me le demandent expressément, question d'éducation et de politesse.
 
bel oeil, petite technique, bon matos, du temps à consacrer à la photo : une carrière peut commencer avec moins que ça!
(je vais parfois sur la section "car sighting", donc j'ai déjà repéré quelques photos et pro-am... plutôt valables...)

faire des études ET de gagner quelque argent par la bande (c'est parfaitement légal), rien d'impossible...
 
le draft (recruter en américain) est une technique employée par beaucoup de pro-am et pro pour attirer l'attention des internautes sur leur propre site.  
un site majeur comme Caradisiac permet de drainer énormément de "clics".
évidemment, les administrateurs desdits sites n'apprécient pas trop, c'est de la pub... qui rapporte pas mal à certains...
mais bon, tant que c'est pas votre business, on s'en fiche!
 
pour le copyright : à partir d'une certaine qualité d'image mieux vaut mettre un filigrane.
sinon vous allez les trouver partout sur le web, et pas forcément où vous voulez...  
ce qui peut être hasardeux, particulièrement si vous prenez les proprios des autos en même temps (ce que vous avez fait).
droit à l'image, tout ça.
http://www.photomark.biz/index.htm
sinon, sous photoshop > filtre > Digimarc...
https://www.digimarc.com/mypicturemarc/default.asp
et sous acrobat (PDF), créer des Copyright et signatures.
 
vous pouvez vous renseigner ici :
http://www.ladocumentationfrancais [...] ique.shtml
 
ne pas prendre à la légère la diffusion et les droits malgré votre jeune âge... vous le regretterez tôt ou tard (believe me, je ne parle pas de moi, mais de quelqu'un que j'aime énormément )
 
cordialement.

Merci beaucoup de m'éclairer! surtout au niveau des copyrights!
Enfin ce ne sont pas les proprios sur les photos mais deux personnes sans qui ce reportage n'aurait pu se faire (accord pour libérer l'endroit) qui sont bien évidemment volontaires (demandeur même

superbe.  
 
le contraste entre cette voiture si raffiné et ce décor si brut est du plus bel effet.

 
justement, si ce ne sont pas les proprios, mais des personnes "impliquées", il vous faut des autorisation de publication...
enfin, bon... je ne vais pas en faire un fromage...  
à partir du moment où il n'y a pas d'"atteinte à la dignité des personnes", vous pouvez publier ce que vous voulez, mais il est possible que ces gens se retrouvent sans le vouloir sur un site qui leur porte préjudice!
et pour réparer le tort, croyez moi, c'est très difficile.
exemple, imaginez que ce soient des employés et qu'ils se retrouvent sur un site polémique sur "ceux qui se foutent de la crise avec leur Jaguar"?
un tiré par les cheveux?
maybe...  
mais je connais quelqu'un qui paye très cher une insouciance passée!
et qui le payera longtemps.
 
cdt.

oui, toujours bon de faire attention...bon je vais l'enlever en effet, même si j'ai bien pris soin de ne dire qu'à trés peu de gens le lieu du reportage (c'était plutôt pour qu'on ne copie pas en fait mais bon...cela fait d'une pierre deux coups!).

 
c'est mieux en effet...
donnez leur un CD avec une belle photo HD, et une fois un peu plus "capé", si vous publiez un jour en "officiel",  
ils seront heureux d'apparaître sans que par exemple leur employeur leur vole dans les plumes car ils auront eu le temps d'expliquer le caractère "artistique" de la démarche. (hypothèse).
 
cela fait une grande différence d'avoir le plaisir de voir son hobby reconnu par ses amis/famille, et devenir pro ou pro-am grâce à la qualité de son travail.
car cela n'implique pas les mêmes responsabilités.
 
je pense que vous m'avez compris, j'arrête là.
et encore, félicitations pour votre travail
   
cdt.

 
Bonsoir jeune artiste,
 
(mode vieux schnok "on" ) A votre âge (kof! kof! kof!), je rentrais au LP Molière d'Orthez pour préparer mon CAP photographe, et vous savez quoi? j'aurais bien aimé avoir votre talent!  
Encore quelques minuscules efforts d'alignement des droites (usez et abusez du quadrillage sur votre APN, ça mange pas de pain : j'avais un vieux prof qui me disait à l'époque "si tu cadres droit, cadre vraiment droit, si tu cadres tordu, cadre vraiment tordu!" ) et ce sera parfait, mais franchement (je suis allé faire un tour sur votre site) de telles photos à 16 ans, comme on dit à Toulouse, ça m'espante! (mode vieux schnok "of" )
 
Cordialement,
 
Yves

 
(mode vieux con "on" )
ouais... pas mieux... j'ai même une pointe de jalousie qui pique quelque part.
(mode vieux con "off" )

(mode vieux con solidaire "on" ) Allons, allons, Saville, y a pas de quoi être jaloux, elles sont superbes vos photos de chats! Et puis, gros avantage, c'étaient vos chats à vous!  
 
Allez, c'est pas tout ça, mais y s'fait tard sacrédiu! une tisane, la bouillote, un supo et au lit! (mode vieux con solidaire "of" )
 

 
Buenasse notchèsse!
 
Cordialement,
 
Yves

Vi vi,
La chasse aux fantômes, les portes qui mènent on ne sait trop où, les machines qui fabriquaient on ne sait trop quoi.
Et puis , le silence, en imaginant le vacarme, la solitude, en imaginant la sortie des ouvriers.
 
Mais, je m'egare ...
 
Saville, j'avais déjà remarqué vos superbes photos ,du temps ou j'etais simple butineur.
Mais, vous savez , la timidité ....
 
 

Yves, nous étions donc presque voisins !  
Par ma part, j'étais pensionnaire dans une maison de redressement voisine, à Notre Dame de Bétharram    
Je suis sûr que ce nom vous evoque quelque chose    

non seulement le chat était à moi, mais l'usine aussi!
elle est d'ailleurs toujours à moi...
même s'il n'y a strictement plus rien dedans  
 
 
(d'ailleurs, au passage si quelqu'un est intéressé par 5000m2 de béton armé, et 1,5ha de friche indus. : me joindre en MP... chui ouvert à toutes propositions )
 

 
...est un frein à l'amour!
 
phrase favorite d'une professeur fessue... qui m'a un tout petit peu déniaisé!
 
 
les photos d'autos sont dans mon cas plutôt rares... j'ai toujours trouvé ridicule de mitrailler mes bouts de ferrailles.
résultat, pas de photos d'intérieur de SuperV8... pas sûr que pour les prochaines je m'y mette plus sérieusement.
alors que j'aime bien ce genre.
bref...
voilà plutôt le genre qui m'intéresse...  


 
ça et le genre féminin (mais bon... c'est pas l'endroit)
 
cdt

SavilleRW...la dernière photo en N&B ne serait ce pas la dalle de Beaugrenelle dans le 15ème?

 
voui, c'est bien ça...
bonjour.
c'est fun hein?  
 
le pire c'est que j'aime bien ce coin pour des raisons (urbanistiques) historiques.
y a du boulot pour rendre tout ça "sexy"...
 
cdt

Hello,  
 
Je... Je suis bluffé ! Les photos sont pour la plupart magnifiques et leur rendu est très "professionnel". Et le cadre, c'est simple, j'adore Le contraste est du plus bel effet mais pire les deux éléments qui le forme se marient à merveille !  
 
Et s'il le veut bien... Je crois que je vais rejoindre savilleRW. Dans le club des jaloux. Je suis passionné de photo aussi, mais ce niveau... Est à la fiabilité d'un V8 Jaguar de moi !
 
Bonne continuation bien sûr et bravo !

Bah y'a pas de quoi être jaloux roooh...en tout cas c'est super encourageant!
Quant aux photos droites ou penchées, béh...je repprocherai bien à mon apn d'en être responsable...alors que le niveau de mon trépied est parfaitement droit, je me retrouve avec une photo penchant légèrement vers la droite : /
De ce fait, je m'efforce de toujours pencher un petit peu à gauche mais évidemment j'ai peu de chances que ma photo soit parfaitement droite...
J'aimerai quand même obtenir un quadrillage sur le viseur mais...je ne trouve pas le réglage, je chercherai ce soir dans le mode d'emploi Enfin bon sinon si vous savez comment faire sur un Nikon D300 (ai commencé avec mon compact (Canon A650is) mais j'ai bien bossé pour avoir mon premier reflex (Sony Alpha 350) et encore plus pour avoir celui ci auquel je ne suis pas prêt de me séparer )n'hésitez pas à l'écrire ici.
Merci encore à vous tous, c'est vraiment sympa! Mais bon, pas question de jalousie ici hé!

Hello l'artiste, b'soir m'sieurs dames,
 
Alors sur le Nikon D 300, allez dans le menu "menu réglages perso", puis sur "d : Prise de vue / affichage" , puis sur "d2 : quadrillage dans le viseur" ;  se positionner sur "activé".
 
Voilà, c'est fait!
 
Cordialement,
 
Yves

Yves est spécialisé en Jaguar et en Nikon.

Evidemment j'ai fait tous les types de menus...sauf réglages perso (pas le temps, il est trop long^^).
Merci beaucoup à vous!

 
hello,  
de toute façon ça ne changera pas grand chose, vous aurez de toute façon toujours des problèmes d"angles".
par définition, un objectif normal aura des fuyantes.
si vous redressez d'un côté, ça "tombera" de l'autre...
 
la seule façon de ne plus avoir ce phénomène est  
soit opto-mécanique (chambre) (objectifs à bascule et décentrement) (formules non rétrofocus, comme les planars)
soit logiciel (DXO)
 
c'est un problème global de formules de constructions optiques, de plans de netteté...
lire par exemple, même si c'est extrêmement succinct  
http://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Scheimpflug
 
vous pouvez voir sur la photo de la dalle de Beaugrenelle là haut que le bâtiment de gauche semble penché alors celui de droite est... droit.
c'est juste un effet optique dû à la focale (super angulon Schneider-Kreutznach f3,5/40mm pour Rollei 600X (6008))
pour ne pas avoir ce problème j'aurais dû utiliser un PCS de la même marque (que je ne possédait pas alors).
 
auparavant, impossible de corriger cela sans procédé optique ou mécanique,  
maintenant, le logiciel le permet (avec un peu de perte tout de même dans de très faible proportions).
 
il existe un très bon forum où vous pourrez vous perfectionner... je vous adresse la chose en MP si ça vous intéresse.
là, je résume grossièrement.
cdt
 
[edit : si mes souvenirs sont bons, la photo d'XK dans l'usine a été faite avec mon PCS : vous pouvez voir que les poteaux semblent parfaitement parallèles alors qu'ils auraient dû apparaître "fuyants" vers le haut. C'est un objectif à bascule et décentrement... par contre il y a une multitude d'artefacts lumineux indésirables... faute au dos numérique (un des premiers Phase One et l'absence de post-traitement (quatre sources d'éclairage différentes : Xénon, Halogénure, Fluo, naturelle ; sur des surfaces métalliques, ça ne pardonne pas.) cette photo était un test.]

merci mais...non^^ je ne peux pas me permettre de faire tous les forums : /
d'autant plus que, même "trés grossièrement" résumé...je trouve ça déjà trés (trop) compliqué...si c'est un défaut ils me le changent, ça s'arrête là
merci beaucoup en tout cas!

 
ça n'est pas un défaut... c'est une des limites de l'optique (surtout des zooms).
faut composer avec...
 
 
[edit : je me dois de préciser ceci : ce ne sont pas des critiques, juste des pistes pour comprendre le comportement d'un APN :
vos photos sont déjà vraiment très très jolies, voire quasi professionnelles.
vous maîtrisez notamment excellemment bien les traitements d'images, peut être parfois un peu forcées, ce qui n'est pas très grave.
ce qui indique que vous avez un vrai oeil, c'est la qualité de l'ensemble de votre site et votre capacité à lire les volumes, parfois fort différents des véhicules.
apparemment vous avez aussi la capacité de dénicher lesdits véhicules...
c'est très fort...
dommage que vous ne pensiez pas en faire votre métier...
mais bon, il est vrai que cela demande beaucoup de sacrifices et ne paye pas forcément très bien.
en tout cas, nous vous suivrons!
bonne route!]

ok, j'ai la réponse à ma question... ça va...
sorry...

Aaaaaah! la loi de Sheimpflug, l'effets Schwartzchild et toutes ces joyeusetés!  
 
Que de souvenirs vous faites resurgir Saville... Vous me rajeunissez de presque 30 ans!  
 
Et les chambres! Ah! la! la! les chambres! Une bonne vieilleSupercambo ou une une Linhof Kardancolor en 4X5 ", un bon vieux plan panchro Ilford 50 dans le châssis vue, deux Balkars, deux parapluies à 45°, un réflecteur en plongée trois quart arrière, un petit coup de cellule, et vogue la galère!
 
Cordialement,
 
Yves

merci saville...vous allez me faire rougir :S
en faire mon métier...c'est mon rêve, mais il me faut trouver l'opportunité (j'y crois...mais on n'est jamais sûr de rien).
Par contre, pourquoi==>
 
"ok, j'ai la réponse à ma question... ça va...  
sorry...
 
"
 
?

 
j'avais posé la question : est-ce que "phantom" est une "Black", mais une des photos me donne la réponse.
c'est une "regular" deep black.
est-ce pour autant une voiture de place ou celle d'un particulier?
ces photos ne sont pas loin d'être mes préférées, car j'aime énormément cette auto...
et que j'ai failli... mais que bon...
   
voilà...

vous avez failli acheter une phantom?
Eh bien pour être clair, c'est le même propriétaire qui a la SLR McLaren, les SLK55 AMG et Continental GTC et la Phantom...il a aussi Enzo, SLR Roadster, Carrera GT, California (depuis Septembre...!), Audi R8, une Alpine A110 ex Redélé, un Q7 V12, une F430 Spider...etc enfin, y'en a 50 en tout un peu partout dans le monde

 
 
je vois... on a beau être plus ou moins habitué... ça surprends toujours...
 
pour Phantom :
pas failli... plus que failli*...
comme d'autres petites choses...  
AM DBAR1, Bentley Brookland (la dernière), bon de commande annulé...
choisi d'être "raisonnable" et choisi Jaguar SuperV8 à la place...
pour finir par perdre mes sousous sur une opération désastreuse  
(pas la bourse, on peut se planter sans ça!   )
 
j'ai cru en 2007-2008 que ça allait pouvoir le "faire"... mais non...
tiré un trait dessus...
 
bon, on s'en fout, on passe à autre chose...
ciao!
*du verbe plus-que-faillir au plus-que-parfait...