Bonjour
vu les symptomes, soit c'est grave boite HS, soit c'est rien, probleme d'ECU. D'abord vérifier le fusible de l'ECU. Ensuite débrancher, vérifier les contacts, un petit coup de nettoyant.
Débrancher et rebrancher la batterie.
Si rien de tout ça ne change quelque chose, il faut la valise Jag pour tester ou réinitialiser l'ECU.
Huile et filtre n'ont rien à voir la dedans ....
---------------
JP
XJ 350 2.7td Sovereign (réservée par Yves)
XJS Cabriolet 4.0 Celebration (pas à vendre)