Reprise du message précédent :

Hello
 
à la clinique?
mais pourquoi diable !?
Nous allons tous si bien..
 
En face du rade, voilà une propo qui va en intéresser plus d'un!
Moi j'tends la perche (enfin, façon de parler..).
A mes camarades de la saisir.. ( surveillez Yves qui veut nous tremper dans l'huile..).
Les beaux et longs jours arrivent.  
 Il serait temps de remettre la propo de notre distingué Toulousin à l'ordre du jour !!
(Là, (las..), je ne sens pas du tout le coup foireux venir   ...).
 
Qui qui n'en veut d'une petite virée aux accents de (re)trouvailles à Pinardland?  
 
Pour les photos, M'sieur Eddie, m'en reste qques une, mais on s'éloigne du félin..
Puisque vous insistez!
Compteurs et tableaux de bord :  
( avec une dédicace spéciale à celui qui demandait sur un post à quoi servait tous ces boutons..):
Il y a pire que sur nos Jag..  
 

 
y a aussi plus "simple"..:
 

 

 


 
J'aurais bcp aimé montrer ce que les français étaient capables de pondre en la matière, avec les superbes TdB des Venturi, à l'honneur et en nombre lors de ces classics-days, mais la mémoire de mon APN était alors trop pleine..  
 
Des moulins:

 
La parade:


 
Autres bêtes de courses:



 
Sur les parkings visiteurs:



 
et même...:

 
That's all folks...

Hum , souvenirs , souvenirs.
 
Merci pour ces photos,Maitre Daim'  . Avec elles, on oublie moins vite !
 
Vivement la prochaine occasion , hein !
 
Alors, pour patienter jusqu'à Monthlèry en septembre,
il y a bientôt le mans Story, 4,5 juillet --> http://www.lemans.org/lmstory/2009/pages/accueil.html

Avec grand plaisir pour les photos.
 
Le soleil m'a donc bien tapé sur le ciboulot!
J'ai confondu cette info que vous m'aviez donné à Magny-cours avec celle de saville au sujet de Monthléry.
Je sens qu'on va avoir un emploi du temps overbooké cet été..
 
A bientôt.

Booooon!
et ben... c'est joli tout ça...
n'empêche qu'un de ces jours je vais en dénoncer un pour maltraitance!
c'est quoi ce forum où l'on trouve des petites filles dans les coffres d'autos et d'autres avec les dents pétées comme si elle avait pris un coup de boule?
(ah, on me dit que c'est normal... que ça arrive même plutôt souvent et qu'une petite souris mets une pièce de 5 Francs sous l'oreiller quand ce produit... bon... ben j'ai rien dit...)
 
Alors, il y a du beau monde...
on va dire que ma préférence va à l'Alvis TF 21 pour sa rareté chez nous...  
puis évidemment à XK120 "Eearly post-Aluminium"
 
décidément, va falloir dire et répéter que les quéquettes sur les feux de positions des XK se placent face raide vers l'avant!
 
y a un truc assez rare que vous n'avez pas vu : la DS châssis court bleue derrière la fausse Type-C.
Ex usine? Safari?
 
c'est bien, c'est le bord*l total, y en a partout... fausses, vraies, vraies-fausses, fausses-vraies...
c'est tout aussi agréable que lorsque c'est aligné au cordeau et astiqué au poil de fesse...
mais c'est un peu trop encombré et varié pour s'amuser sur la piste.
une "trèfle", et une Giulia... y a comme un différentiel un peu trop important.
 
ouh-là, j'avais pas vu, c'est quoi le truc avec un V8 préparation "Penske"?
Cobra Daytona?  
ça doit "pousser" très violemment!
 
c'est drôle, lorsque je vois une ancienne parquée avec le capot ouvert, je me dis : "tiens, elle refroidit", mais s'il s'agit de Jaguar période BL comme cette jolie XJC, je suis plutôt tenté de croire qu'elle est en panne.
 
étrange...
 
voili, voilo... c'est bien sympa.
la pauvre XK grise qui traîne une TVR (Vixen?) risque de ne pas aller bien loin... le train arrière est un peu surchargé.  
 
qu'est ce qui foutaient à deux dans la monoplace Evorace?
ah... euh... en fait vu la longueur du cockpit, il s'agirait d'une biplace, non?
baptême? truc dans le genre?
j'ai la flemme d'aller sur leur site.
 
Bon! Re-merci à tous les deux!
Happy, vous leur avez vraiment mis la pâtée sur le dancefloor?
hm?
   
 
cordialement
 
ps : mais bord*l de m*rde que font des randonneurs à onze heures du soir dans ce chemin nom de bleu!?
 
[Edit : je n'avait pas vu votre remarque sur cette XJC bleue "vrillée" : c'est pour cette raison que je veux absolument dissuader Karapat' d'investir dans ce modèle.
cela peut-être un problème d'affaissement de portière... mais d'expérience, si la coque est vraiment pourrie, ça peut finir comme ça... oui.]

Ah que oui,
Et, pas qu'un peu.
 
Il m'arrive de temps à autre d'inviter des collègues à venir faire quelques tours à la maison.    
Et, il y en a toujours quelques-uns qui sont , sincèrement, persuadés de pouvoir me battre.        
Leurs illusions durent de la ligne de départ au premier virage, soit quelques fractions de secondes      

Salut les bronzés    
Je vois que vous avez bien rigolé sans moi... Bravo pour les photos diverses et variées.  
On vous voit dimanche sur le parking (beurk) ?
JP

 choses promises..
 
Pour commencer, un petit rappel.
je me suis souvenu que celle prise à Angoulême, l'automne dernier, vous avait plu.
 
 


 
Pour les citron, il y avait aussi celle de Maisons Laffitte, il y a 10 jrs :

la couleur manque cruellement de sex-appeal!
Puis celle de Magny:
.
J'ai lu qu'un mulet de ce type avait servi à la mise au point du V6 Maserati qui propulsait la fabuleuse SM.
 
A votre service..

Vous vous doutez bien qu'Happy a voulu m'offrir une partie .
J'avais déjà pri ce satané coup de soleil et il ne m'aurait même pas vu rougir de honte..
J'ai prudemment décliné l'invit..
Trop fort !

 
C'est bien ça : je ne les connais pas très bien, mais ce sont toutes des autos à l'histoire passionnante.
Certaines ont servi de mulet pour le V6 maserati effectivement, d'autres ont fait le Monte-Carlo, le "Safari"...
mais je ne suis vraiment pas connaisseur de Citroën.
 
Sinon, cher ami, si vous aimez "SM" (je parle de Citroën mes amis, pas du passe temps favori de Max Mosley), savez vous où ce trouve le centre mondial, la Mecque, le St Pierre-de-Rome de cette ORNI?
 
à Crêche-sur-Saône, banlieue Sud de Mâcon.
je vais passer devant le garage dans très exactement une heure en allant à Loché-TGV.
 
http://www.regembeau-rgp.fr/
 
http://citroensmregembeau.free.fr/index.htm
 
Toutes les semaines, je me dis que je vais m'arrêter pour voir ce qu'ils proposent...
ça fait dix ans que ça dure...
 
 
cordialement.
le monde entier expédie ses SM pour les faire entretenir/fiabiliser ici...
 
 

Ah, ben , vi , c'est vrai;
2ieme dimanche du mois !
 
Bien bien,  
Daim', 10 h du mat', parking du Lidl ???

hello,
 
je ne suis pas sûr de venir (il faut que je m'occupe de la vente de ma Béhème, c'est le moment..).
A vrai dire le 2è dimanche, il y a aussi Beynes. Et il y aussi de belles Jag là bas, parmi une foule (non éparse...) de beautés et autres raretés.
Ca vaut vraiment le déplacement!
En même temps... le plaisir de revoir Io ferait bien pencher pour le beurk parking mais...
On se "MP".
Amicalement.

hello,
 
en(léger) différé des nouvelles du "bataillon" FA depuis Beynes pour attérir à Poissy!
 
Nous nous sommes retrouvés comme convenu à 10 h Happy et moi pour une petite escapade beynoise.
 
Il y avait là des bAUtés.. à ne plus savoir où donner de l'objectif ( lourde tâche confiée cette fois-ci à JL, car j'ai oublié mon apn sur le siège de sa "S".)
A lui le fastidieux photo-reportage et les hourras nourris   du FA en liaisse.. reconnaissant de s'impliquer gentillement pour notre plus grand bonheur (je me permets de lui dire ce que vous n'oserez pas...)
 
Je pense qu'il vous confirmera certainement que décidemment, Beynes n'appelle pas tjrs les ordures.. (je sais, c'est limite).
 
Happy a pu goûter au privilège de poser son auguste séant sur les cuirs (pas encore patinés) d'une Mulsanne Turbo de l'une de mes connaissances et failli faire le trajet du retour sur ceux "cuits à point" de la Shadow de mon pote Momo (les habitués en ont déjà entendu causer).
Las, il fallait rentrer vite, pour raisons familiales.
 
Je n'ai pas osé demander à un sympatique "Aston driver" de poser le mien sur les splendides sièges d'une superbes DBS. C'était pourtant à portée de fesses..
Il y a des mythes comme ça...
 
Retour par Poissy (le trop BEURK parking!!!) où Io, manifestement.. piaffait d'impatience à l'idée de nous (re)voir..  
Cette fois-ci le plateau était plus fourni, avec plusieurs modèles intéressants (cf Happy's pics).
 
Une super matinée en somme qu'il nous tarde de partager avec d'autres forumeurs!
On saura vous mettre à l'aise.
 
Cdt.

Chalut!

OUARF!   Excellente celle là...

 
Ouitche ouane?
 
zi old ouane?

 
ore zi niou ouane?

 
Actually I like (love ) both...
Love énormément même...
 
amicalement, Ben Lumineux.

hello saville,
 
z'étaient patinés à souhait, ses cuirs à l'Aston..! (Happy a pri des clichés du 6 en ligne   ça vous donne l'âge approximatif ! c'est exactement celle de Brett)
Ses bas de caisses étaient moins reluisants (le fameux conflit entre l'alu et l'acier..)
 
En fait, à Beynes, c'est une réunion d'anciennes.
Mais il y avait un spider Renault ( de 2000 , je crois), et la Mulsanne T.
Ma 28 n'était pas loin d'être parmi les plus récentes.
Sont pas bégueules à Beynes.
De la Simca 8 (en passant par la 1100 spécial..) à la Bentley et une foule d'Healey, sans oublier les XJS-R 6.0, le "panel" est large.
 
Excepté un amicaliste (XJ) un brin "suffisant", (y va pas à Poissy, y a trop d'XJ 40 etc etc.., < or "séries", point de salut, le couplet classique du c** de service quoi !), tout le monde était très convivial.  
C'est sincèrement l'un des meeting de la RP les plus recommandables!
 
On vous y accompagne quand   ?
Allllleezzzzz!

Z'avez remarqué? Dans ce duo infernal du joyeux chat des Landes et de l'angelot à chignon (private joke!, y en a toujours un des deux qui oublie un truc : qui le champ', qui l'APN... fffff! C'est pas beau de vieillir!
 
Bon, et le chat sauvage réducteur de têtes de félins à roulette, il en a fait quoi des photos, hein? Hein? 'Tendez voir qu'on se voit, crénom de bonsoir, ça va garburer!
 
Cordialement,
 
Yves

<'Tendez voir qu'on se voit, crénom de bonsoir, ça va garburer!>
 
Des promesses, des promesses!
 
Nous on cause, mais on se croise aussi !
Quoi? 700km qui feraient la différence ..
Pffff .. une formalité en X-Type..
 
Si je décide les Landes pour mes vacances de juin, vous n'y couperez pas, Yvesdep!
Cette fois, c'est vous qui la paierez vot' boutelle.
Et du bon ! Pas du mousseux, façon gasoil..
P'têt même que l'Happy sera des nôtres. Parait qu'il y a des attaches, là-bas.
 
Pour les oublis, c'est drôle, car Happy m'a fait la même remarque    
On a conclu que nous sommes malgré tout complémentaires.
Pas encore besoin de curatelle..
 
See you soon..

J'arrive j'arrive,
 
Car, en plus d'etre reporter photographe, organisateur de competitions de ch'tites wouatures, je suis aussi impresario , et regisseur de theatre .
Faut concilier !!!
 
 

Je vas tenter d'heberger les photos ailleurs que sur FA,   c'est vraiment trop limité en taille, vous me direz si cela cause souci (photos trop grandes ?)

Hop,
C'est parti.
Pour sur, ce fut un dimanche matin d'enfer.
De plus, je ne peux pas tout dire , tout montrer .(J'ai du passer à l'Imprimatur !)
Alors, imaginez !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Voila pour Beynes.
 
Comme si cela n'etait pas suffisant, retour par Poissy,son BeurkParking et ses miammiam voitures.
Salutations à IO !
Et merci Mr de Saville,grace à qui j'ai pu reconnaitre sans coup ferir  une Serie 1!!!
 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

Vous m'excuserez pour le bordel dans mes photos (nan nan, fermé il est le One two two )
En fait , j'ai voulu retranscrire la joyeuse pagaille de ce meeting de Beynes. (Hum, je m'en sort bien sur ce coup là)

Mille mercis, ô Gracieux Félin Béat des Pinèdes, pour ces très belle images. Il y a vraiment de tout dans vos rassemblements! Impressionnant! Si ça continue, vous allez presque me faire regretter de n'être pas parisien...
 
Cordialement,
 
Yves

Top , Bravo !
Un pur moment de plaisir , merci .
A bientôt ,
Cdt
Seb

Yeah!
 
y a tout sur ce forum, même des têtes couronnées d'un gros "censuré"!
je pense savoir de qui il s'agit...
 
 
indéniablement, vous êtes un peu plus doué pour la photo que notre brave daimler...
que nous aimons beaucoup hein!
attention...
faut pas croire que...
 
la S1 est vraiment jolie dans cet appareil.
tiens, les daimler S3 avaient aussi des "pothole"?
 
DBS est très sexy, mais c'est vrai qu'on devine la petite tatâche qui n'annonce rien de bon au niveau du passage de roue juste au dessus du bas de caisse...
je ne crois pas avoir vu une DBS sans ce problème.
Tiens, à propos de DBS, savez vous que les sièges de cette auto sont toujours considérés comme les plus confortables jamais fabriqués toutes marques confondues par beaucoup d'amoureux d'autos de prestige? Ils font encore référence.
 
quant à la Cad' (De Ville?) c'est vraiment une arme de destruction massive!    
cdt...

J'adore ces reportages photos....merci HappyCat. Moi aussi j'arrive facilement à reconnaitre une série 1....BMW.

 indéniablement, vous êtes un peu plus doué pour la photo que notre brave daimler...
je saurai m'en souvenir!
< Des potholes des potholes?
Est-ce qu'ez ont une gueule de pothole mes jantes? > qui pourrait vous dire le proprio de la Daim' !
Si j'ai bien compri, vous parlez des peperpots? isn'it?
Pour le confort des sièges, je me suis laissé dire que Volvo était particulièrement imbattable dans le domaine actuellement.
Il y a 3 ans, au moment de me décider pour la "S-type", si le tableau de bord n'avait pas été si laid, j'aurai pu être dans la section S60..  
 
Happy, il me semblait que vous aviez plus mitraillé que cela.
Il n'y avait pas tant d'objet de censure que cela sur vos tofs...  

 
Booâh, allez, juste un peu de charriage pour vous faire réagir!  
 
Et de total blackout...
Pothole : nid de poule...  
Pepperpot : poivrier
je n'étais pas poivré pourtant...
 
pour les sièges de Volvo, c'est rigoureusement exact.
J'ai eu le privilège (pour mon dos) de les tester longuement dans XC 90 lors d'un séjour assez long...
indéniablement les meilleurs sièges que j'ai pu tester toutes catégories confondues.  
Y compris ceux de RR, XJ, RRover et puis aussi ceux de Cadillac Seville, assez réputés (par contre la voiture, une vraie daube )
 
amicalement.
z'inquiétez pas, vos photos sont très bien!

 
Vi vi, effectivement.
Mais, bon, publier de photos censurées de partout nous renvoie à d'autres epoques, qu'il vaut mieux oublier !!
 
Et fait, je n'ai pas insisté, car je suis assez dépité de la piètre qualité des photos :
Il y a une grosse perte entre ce que j'ai en direct, et ce qui s'affiche après transfert :
 
Je pense avoir trouvé le coupable :
C'est l'hébergeur, qui , même s'il garde la même taille des photos, les 'allège' allègrement en volume, donc en qualité. :    
Va falloir trouver une autre façon de les publier .

< Booâh, allez, juste un peu de charriage pour vous faire réagir!>
Et comme je suis bon complice..
A vos souhait en ce qui concerne les jantes!
Je ne suis pas un intégriste, vous le savez bien.
Atchoum quand même  
 
Les sièges les plus mal foutus qu'il m'ait été donné de subir au long terme sont....
ceux de la Daimler!
L'assise est vraiment trop courte (les chauffeurs sont sensés mesurer moins 1.75m?), le soutien lombaire trop prononcé, le soutien aux épaules quasi inexistant pour les grands gabaris. La cata pour le lumbalgique chronique que j'ai aussi l'honneur d'être.
Pourtant, j'avais gardé un excellent souvenir des sièges de la Sovereign.
 
Happy, pour qui allez-vous encore me faire passer?
Vous croyez sincèrement que j'avais besoin de cela ?
 
A demain.
 
 

Zello!
 
N'empêche qu'avec tout ça, on ne sait toujours pas si le concassé a plu...
 
Cordialement,
 
Le concombre masqué.

 
Pour un gars sympa un peu inquiet de l'image qu'il projette... surtout sur le net...
 
 
Pour les sièges de Volvo XC90, 2300 km d'autoroutes, de montagne pour un séjour prolongé dans nos alpes verdoyantes ou enneigées.
RRover TDV8 était en instance de livraison.
A l'avant ou à l'arrière, que du bonheur... pas la moindre fatigue ou le moindre point dur.  
Et après quinze jours de défonce sur les pistes : une sinécure pour rentrer.
(Je doute par ailleurs que DBS ait pu rivaliser sur le fait d'emporter (et jusqu'au bout) trois adultes équipés comme des astronautes, et pour trois semaines, dont quinze au ski...)
 
Par contre la légendaire fiabilité Volvo... les clignotants m'ont lâché dès Paris, et moi qui suis un maniaque du tic-tac... c'est tout bonnement insupportable et carrément dangereux.
 
à plus.

 
???
 
ça sent la private joke     ?
Ou le contrepet, mais je ne vois pas lequel .
Ce soir, je ne suis pas habité par la Muse.

 
'soir Happyscalectrix (très gaulois ça!)
non, ça vient de mon post (à rallonge) sur XJ... ce cher Daimler ne pouvait pas répondre, il allait préparer à manger...
point de contrepet...
 
par contre vous, vous n'êtes donc pas "amusé par la b*te"?
 
         
hum... sorry...
vraiment sorry...
cordialement
 
[edit : quoi qu'en y réfléchissant "le compassé à c*l" ou "le c*n passé à c*l", c'est assez savoureux...]