bonsoir,
 
est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment on change les bobines d'une s-type V6, surout celles du cylindre de droite
 
Merci pour vos réponses
 
Cordialement,
 
hakou

 
Je connais pas bien le V6 mais sur le V8 je dois démonter un cache et puis c'est un écrou de 7 je crois.  Sur les endroits pas accessibles, il existe des douilles qui s'emboitent sur un flexible et une clé à cliquet
c'est l'idéal.  Je pense que ton problème est le fait que tu n'arrives pas à accéder facilement à l'écrou ?
 Au fait j'ai tél à Ram Prestige Car
33 rus Chanez, 75016 PARIS
01.46.51.98.11
J'ai commandé les bobines chez lui, ils sont parfaits, conseils, pièce origine, prix interessant.
Par contre si tu as une BVA, fais surtout la vidange et échange du filtre au plus vite, la vie de la boite en dépend
JL

Bonjour
 
JL40 savez-vous où l'on peut faire faire une vidange de boîte de jaguar?
 
salutations
 
Jack

 
Un excellente idée que de vidanger mais surtout de remplacer le filtre de la crépine.
Moi je suis dans le sud ouest et là je connais un bon garage, mais ou es tu ?
Combien de km a ta voiture ?  100000 km est un dernier délai. Comme tu l'as vu beaucoup de boites lachent entre 100 000/130000 KM alors qu'elle sont capables de faire
200/250000 KM.  Des stat confidentielles indiquent que l'absence de vidange avant 100000 est la raison N° 1 des pannes - j'ai des chiffres très précis sur toutes les pannes BVA.
Pour ma part la vidange m'est revenue 150 € environ.   On ne peut vidanger la totalité de la BVA, en effet il n'y a pas d'orifice pour vidanger la partie convertisseur, d'où l'intétêt de faire des vidanges plus fréq
pour rattraper celà.
Si tu es sur Paris je peux t avoir sans doute une adresse, mais je pourrais pas te confirmer le prix excat.
Sur la mienne j'ai dû changer toutes les bobines, elles lachent semaine après semaine... Et c'est pratiquement toujours le cas. Pourquoi ? sans doute une durée de vie programmée.. Je ne pense pas que se soit la grippe porcine !

bonjour
 
Donc, qui saurait où il est possible de faire vidanger une bva dans le Nord ou la région parisienne?
 
salutations
 
Jack

Nord:
 
Phoenix Cars
101 Avenue de Maire  
7500 TOURNAI - BELGIQUE
 
Tél. + 32 (0) 69 669 700
 
http://www.phoenixcars.be/fr/index.php?page=2
 
 
 
 
Nord de Paris:  
 
Garage Auto GB
Chemin de la Procession
60530 Neuilly en Thelle
 
03.44.74.96.63
 
http://www.autogb.fr/AutoGBlocalisation.htm

Un grand merci monsieur Eddie

bonjour,
Au fait, as tu pu changer tes bobines ?  Le résultat, c'est mieux  en perf?
Moi c'est fait, sur le v8 deux aussi sont un peu + délicates à remplacer mais c'est Ok
Et les perfs sont là.
jl

Salut JL40,
je le fait demain matin, car il fallait changer les bougies avec, je te tiens au courant, je vais aussi changer les amortisseurs, mais je sais pas s'ils sont en pilotage electronique ou pas, est-ce qu'il y a un moyen de le savoir sans passer chez le concessionnaire ?
 
Hakou

Bonjour,
Je ne sais pas vraiment, je me demande s'il ne devrait pas y avoir un bouton dans l'habitacle pour "conduite sport". Je ne sais pas si cette option était proposée en 1999 ou 2000, mais il y a peu de chance.
Même si cette option me parait fort utile, car en conduite très radide sur route sinueuse, vu le poids de l'engin, et la puissance en particulier sur le V8, la présence de la BVA ... Pour un jeune conducteur, la fin est proche. C'est vrai que pour moi ça reste une berline puissante, mais on ne fait pas corps avec. Sans toute la R est beaucoup plus adaptée à une conduite dynamique (autant que faire se peut...)
Moi aussi je dois changer les amortisseurs, que je trouve un peu trop souples. Comme tu le constates, peu de propriétaires font tout ce qu'il faut en tant voulu.. Les révisions jag,qu'il faut démystifier, ne sont pas suffisantes si on veut toujours être au top, elles sont surtout lucratives pour la concession, c'est vrai que je suis maniaque de la mécanique.
jl

Bonjour JL,
les bobines changées ainsi que les bougies, la voiture est plus agréable en reprise
pour les amortisseurs, je crois que je vais demandé au concessionnaire s'ils sont pilotés ou pas (il y a un bruit de grincement quant je passe sur un dos d'ane, alors je sais pas si ça viens forcément des amortisseurs, le garagiste qui m'a changé les bobines et les bougies m'a dit que c'était pas forcément le cas )
si tu veux changer tes amortisseurs, chez ramprestige, ils ne sont très cher  
Cordialement,
Hakou

Bonsoir
 
JL40 m'a s-type 1999 est bien dotée du bouton qui dnne accès à la position "sport"
je crois que c'était une option à l'époque
je regarderai sur le guide du conducteur
 
salutations
 
Jack

Bonjour,
 
Ma voiture, un s-type de 2001, émet, de temps en temps, des à-coups lors de relances. Est-ce les symptômes d'un début de mort des bobines ?
 
Dans le cas ou je dois les changer, y a-t-il un tuto disponible sur le sujet ?
 
Merci d'avance et bonne journée.
Eric