[Mécanique] problème de BVA jaguar S Type

[Invité §mil742nM]

Bjr

 

Je rencontre depuis la vidange de la boite auto de mon véhicule des problèmes aux accélérations surtout en montée ; mon véhicule "broute" et j'ai le voyant moteur qui clignote.

 

D'où cela peut provenir.

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §Fra865Eh]

Bonjour, quelle motorisation et quelle année ?

 

Il faudrait passer la voiture à la valise pour être bien certain que c'est lié à la BVA...

[Invité §sav362PU]

+1, sur un V6 ou V8, c'est souvent les bobines, et non la boîte...

ou le coupleur de transmission en caoutchouc qui lâche souvent.

 

Sur le V6, cela peut être la BVA Ford, oui, mais pour ça il nous faut des précisions.

[mustang766]

Hello

 

Vous soulignez que c’est depuis la vidange de boite... comment a t elle été réalisée ? Êtes vous certain que le niveau est bon ?

[Invité §mac067yJ]

bonjour

 

j'ai eu un problème similaire après la vidange de la boite (boite Ford R55N, S phase une, 4.0, 105000 km), accoup en montée, moteur chaud, ou en reprise, retour chez le cc, contrôle, verdict une bobine à changer , j'ai changé l'ensemble des bobines , plus de problème.

A remarquer pas de voyant allumé sur le tableau de bord

[ChristopheN]

Je rencontre depuis la vidange de la boite auto de mon véhicule des problèmes

C'est à cause de cela que le réseau ne fait pas de vidange!!!

 

Si les à coups se produisent aussi à l'arrêt, il me semble que le problème doit venir des bobines.

[Invité §Ano368uG]

Un petit bonjour!

J'ai toujours mon gros chat. Difficile (dans tous les sens) de s'en séparer!

Et, depuis que j'ai remplacé les 8 bougies et bobines, plus d'à-coups, un régal!

[Invité §mac067yJ]

Avec changement des bougies, c'est indispensable, pour moi c’était la bakélite de la bobine qui était fissurée

[ChristopheN]

Bakelite? Dans la partie supérieure alors? Et encore, j'ai l'impression qu'il s'agit de résine.

[Invité §Ano714YY]

Oui en haut une fissure je vais faire une photo je crois l’avoir gardée

[ChristopheN]

La grande majorité de mes mes bobines semblaient bonnes puisque les mesures électriques (résistance) étaient presque identiques. Je n'ai pas compris où était le problème, mais une chose est sure: une fois remplacée la dernière (à avant droit), plus de ratée, plus de problèmes sur la route, un régal!