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[Conseil...] ...bon à retenir (batterie & message anomalie boîte):)


Invité §jdf536pO

Messages recommandés

Invité §jdf536pO

Bjr,

 

J'ai eu la semaine dernière par deux fois le fameux message :"anomalie boîte de vitesse" !

 

La première fois, hormis le message ras. Avec une coupure de contact après plus rien.

 

La seconde fois, là j'ai eu sur autoroute le gros chat en vitesse restreinte à 70 KM/H.

 

J'ai lu bien sûr la base d'ici avec les différents messages. Et puis j'ai passé un coup de fil

à Sébastien à Tournai en Belgique ( ancien garage phœnix).

 

Pour lui, en premier si la boîte fonctionne bien hormis le message d'erreur, il faut regarder

du côté de la batterie en premier. Ben, il avait raison.

 

Ma batterie était de 2012. Avec de petits trajets à 40 % elle était encore bonne mais plus assez.

 

Avec la nouvelle batterie tout est redevenu parfait. Le gros chat fonctionne à merveille :)

 

Donc, attention, le courant sur une jaguar est un flux important de petits incidents parfois mineurs.

 

Bonne route à tous.

 

JD

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Invité §sav362PU

Bjr,

 

J'ai eu la semaine dernière par deux fois le fameux message :"anomalie boîte de vitesse" !

 

La première fois, hormis le message ras. Avec une coupure de contact après plus rien.

 

La seconde fois, là j'ai eu sur autoroute le gros chat en vitesse restreinte à 70 KM/H.

 

J'ai lu bien sûr la base d'ici avec les différents messages. Et puis j'ai passé un coup de fil

à Sébastien à Tournai en Belgique ( ancien garage phœnix).

 

Pour lui, en premier si la boîte fonctionne bien hormis le message d'erreur, il faut regarder

du côté de la batterie en premier. Ben, il avait raison.

 

Ma batterie était de 2012. Avec de petits trajets à 40 % elle était encore bonne mais plus assez.

 

Avec la nouvelle batterie tout est redevenu parfait. Le gros chat fonctionne à merveille :)

 

Donc, attention, le courant sur une jaguar est un flux important de petits incidents parfois mineurs.

 

Bonne route à tous.

 

JD

Bonjour et merci pour le retour!

C'est en effet une des causes premières de défaillance qu'on attribue souvent à tort à la BVA, au(x) turbo(s) etc...

Non : une batterie déchargée, même de façon minime et c'est la cata.

 

Désormais, c'est un de nos conseil presque hebdomadaire : check de batterie.

Surtout sur X350, mais toutes sont concernées.

 

Cdlt

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Et d'ailleurs en cas de stationnement prolongé (si l'on dispose d'un garage, bien sûr), il n'est pas inutile de raccorder un boîtier chargeur / maintien de charge à la batterie avec un panneau / pense-bête sur le volant pour ne pas oublier de le débrancher avant de repartir ...

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+1 pour le chargeur.

L'alternative c'est le coupe-circuit sur la masse de la batterie.

On doit éventuellement reprogrammer certaines fonctions (vitres et frein de parking électriques, autoradio) mais quand on n'a pas accès à une prise de courant, ça peut aider (notamment si on ne peut pas rouler pendant longtemps)

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