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XJ

[X351] Ma xj 2010


Invité §Arg805Oa

Messages recommandés

Invité §Arg805Oa

Bonjour à tous,

 

Je vous présente ma nouvelle auto. Comme indiqué dans le titre, il s'agit d'une xj2 ph1.

C'est une Luxe Premium en essence, 5.0 (385 ch), Botanical green, sellerie Oyster/Ivory

 

Amateur d'autos anciennes, j'ai toujours convoité les xj, longtemps avec un faible pour les Séries 1, puis plus récemment finalement plutôt pour les Séries 2. Tout à été dit sur cette voiture, donc je n'en rajoute pas.

 

Et bien rien à voir : sans avoir convoité particulièrement le modèle, je suis tombé sur une annonce au hasard, alors que j'étais en recherche d'une voiture pour les vacances, en m'accordant des specs un peu sexy dans ma recherche (pas d'usage quotidien, etc...). Cette xj est tellement peu fréquente que je n'y avais même pas pensé. Je me souviens ne pas l'avoir appréciée à sa sortie (perte de la calandre, des 3 volumes, etc...) mais comme il y avait déjà eu la xj40 puis la x350/358 qui - à mon sens - ne faisait pas particulièrement honneur à ses aïeux.... nous n'étions déjà plus à ça près avec Jaguar...

 

Bref, après avoir parcouru ce forum et d'autres, où témoignaient des conducteurs plutôt dithyrambiques, il faut l'admettre, je me suis du coup laissé convaincre sans opposer de grande résistance (quelques années plus tard, en somme). Certes, on ne peut pas trouver cette machine particulièrement svelte, toutefois son profil est assez dynamique et plutôt tendu. Elle n'a pas de hanches mais un arrière train franchement musculeux (ailes) et un arrière carrément statutaire. Quant au dessin du pavillon, avec les pièces laquées et les panneaux de verre : c'est un morceau de bravoure et peut être la partie la plus réussie de cette carrosserie.

 

Après env. 1500 km cet été et des années de déplaçoires au mazout, bien que non Portfolio, ma foi, tout y est et oui, rouler en Jaguar et à fortiori en xj, c'est bien autre chose que de pratiquer une vulgaire auto.

Un habitacle pullman, des chevaux largement et toujours disponibles aux allures légales. Un dépassement ? petite pression de la pointe du pied et hop. Un peu plus de vivacité ? pas de problème : un effort un peu plus marqué sur l'accélérateur se traduit par un grondement du V8 accompagnée d'une poussée orbitale (ok ok j'en rajoute)

 

Tout ça pour dire : la xj2 est une automobile très attachante. Sa ligne est un peu ordinaire aujourd'hui (A5/7, Tesla, etc..), mais elle reste tellement exclusive, car peu commune, que son charme opère;

 

Photos ? Désolé, auto poussiéreuse

 

http://sm3.photorapide.com/membres/2131/photos/pbymd8.jpg

 

http://sm3.photorapide.com/membres/2131/photos/utjid8.jpg

 

http://sm3.photorapide.com/membres/2131/photos/0xmk3n.jpg

 

http://sm3.photorapide.com/membres/2131/photos/4q5tsu.jpg

 

http://sm2.photorapide.com/membres/2131/photos/0tzti1.jpg

 

http://sm3.photorapide.com/membres/2131/photos/be2hxz.jpg

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Invité §Fra865Eh

Sympa cette X351.

 

Par contre, qu'appelez-vous XJ "1" et "2" ?

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Invité §sav362PU

Superbe auto!

Bienvenue!

 

X351 est en fait XJ"9" si on compte les évolutions stylistiques et XJ "5" ou "6" sinon...

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Invité §Arg805Oa

Merci,

Ou xj2 pour désigner"l'autre" xj ?!

 

Sinon, c'est étonnant comme il fait chaud dans cette voiture (surface vitrée ?) Et à priori, pas de possibilité de ventiler sans mettre la clim

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Invité §Arg805Oa

Bon, dans le topic http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] t5196.htm, j'avais exposé le petit souci qui nous a poursuivi tout l'été : quand la machine est bien chaude, par exemple à l'attente au péage, durant une pause en station service, bien sûr dans un bouchon, j'ai cette alarme "capot ouvert". En pratique, dès que l'on reprend un peu de vitesse, cette alarme s'efface.

Corrélé, je pense, la XJ fait du déclenchement intempestif d'alarme : par exemple : à l'arrêt après un trajet, où même par exemple lorsque le soleil chauffe l'engin stationné... Moralité, pour éviter les problèmes de voisinage, je l'ai laissée ouverte durant toutes les vacances. Inutile de préciser que je n'ai pas dormi tranquille toutes les nuits.

De retour en RP, je souhaite mettre un terme à cette petite contrariété... Oui, mais chez qui ? Parce que sur Paris et Petite couronne, pour ce qui est du reseau officiel, on ne peut pas dire que l'on ait l'embarras du choix. Vous iriez chez qui, vous ?

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Invité §sav362PU

Xj 2 se confond avec "S2" qui est le second opus d'XJ originelle, dessinée par le Patron.

 

Donc X351 est très bien comme désignation ;)

 

C'est un bug que nous avons déjà répertorié à une époque, sur une XF je crois, le truc du capot ouvert par forte chaleur.

Je fais tellement de forums et groupes que je ne sais plus où j'en suis, mais je l'ai déjà lu.

Le sensor en est la cause, je pense qu'il y a eu un rappel pour ça... mais je ne peux pas le savoir.

Le mieux est d'aller en concession... well, avec l'atelier à côté pour discuter avec quelqu'un un peu à l'écoute.

Mais où?

 

Les parisiens de l'Ouest, une idée?

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Invité §Arg805Oa

Les nouvelles. Un service correct chez JLR à Boulogne. Les soucis de l'alarme se déclenchant de manière intempestive et de la détection d'ouverture de capot étaient liés et a été résolu par un changement des capteurs. Pour le reste RAS : conducteur heureux. Il faudra juste investir dans un iPod car la non lecture des fichiers audio sur clé USB est assez énervante et surtout on ne voit pas trop ce qu'il fait que cela fonctionne puis tout d'un coup plus rien....

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Invité §inm476Bv

Très belle auto (un modèle que je lorgne aussi également). J'ai une question concernant leur système "d'écran double vision". Dans les multiples vidéos que j'ai visionné à ce sujet on voit bien que le conducteur et le passager avant voient 2 représentations différentes au même moment sur le même écran tactile central. D'où ma question : comment cela fonctionne-t-il ? Et est-ce aussi bluffant que ça en a l'air. Merci pour vos réponses.

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Invité §Fre727Xc

Très beau Félin "Argus92" , félicitation pour cette magnifique acquisition.

Un de plus parmi les possesseurs d'une X351!

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Invité §Fre727Xc

.................

Il faudra juste investir dans un iPod car la non lecture des fichiers audio sur clé USB est assez énervante et surtout on ne voit pas trop ce qu'il fait que cela fonctionne puis tout d'un coup plus rien....

J'ai pue constaté également ce "gèle" de la clé USB (chaude) durant la lecture, malgré une conversion des fichiers au format MP3 "iso" compatible avec le lecteur de la voiture. :heink:

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Invité §Arg805Oa

@inmoneyItrust :merci. Pour être franc, je n'ai pas encore essayé. Même pas encore penché sur le manuel pour le faire fonctionner. Mais je regarderai et je vous ferai un retour

 

@Fred_Legrand : oui, ce gel fait partie des trucs qui frustrent sur cette auto... qui ne court pas les rues, vu les chiffres des ventes/de production... et tant mieux, ma foi

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Invité §Arg805Oa

Une question au pied levé : lorsqu'on enclenche le mode dynamique, il y a un témoin quelque part : au tableau de bord ? Ailleurs ? Le bouton de sélection ne change pas d'aspect. Pas de rappel lumineux et rien de mentionné dans le manuel

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Invité §Lor551ty

Un symbol (drapeau) apparait sur le tableau de bord en bas.

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Invité §Arg805Oa

Wouhou reçu ce soir un manuel d'utilisateur + le guide de démarrage rapide tout neuf (rappel : l'auto est italienne et la doc embarquée est dans la langue de Fallaci)

 

http://sm2.photorapide.com/membres/2131/photos/qwh8ro.jpg

 

http://sm3.photorapide.com/membres/2131/photos/3qrbt9.jpg

 

vais enfin pouvoir comprendre les subtilités du GPS :hot:

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Invité §Fre727Xc

Potassez bien ce document très utile car le gps est relativement complexe dans sa manière de faire .. même en Français!

 

La mienne est en « flamand » par défaut, dialectes néerlandais parlés en Belgique :??:

 

mais la voiture se configure également en Français vue que la Belgique et francophone, j'ai eu de la chance de ce coté :lol:

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Invité §Fra865Eh

Le GPS est en néerlandais :jap:

 

C'est nous les francophones qui aimons dire "flamand" au lieu de néerlandais. De même, on appelle tt les néerlandais (des Pays-Bas) des hollandais.

 

Faut pas chercher à comprendre, ce sont des histoires belges :lol:

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Invité §Arg805Oa

Alors qu'un bon Waze.... Et c'est ce genre de détail comme l'ergonomie du GPS qui date l'auto

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Invité §Arg805Oa

Hello

Toujours ces coupures de lecture de fichiers audio sur une source USB. Est-ce que le fait d'utiliser un iPod résoud "définitivement" la "malfonction" ?

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Invité §Lor551ty

Hello

Toujours ces coupures de lecture de fichiers audio sur une source USB. Est-ce que le fait d'utiliser un iPod résoud "définitivement" la "malfonction" ?

 

 

Sur la mienne j'ai copié les fichiers musicaux sur le disque dur interne du système multimédia.

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Invité §Lor551ty

Intéressant. Comment as-tu procédé ?

 

 

j'ai le nouveau systeme donc pascertain que cela s'applique au tien :/

Il y a une option importation dans le lecteur média.

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Invité §Arg805Oa

Finalement, je contourne mes soucis de coupures USB intempestives en passant par le Bluetooth avec les playlists installées sur le telephone, et ça marche... vraiment bien, pour enfin profiter pleinement des BW.

Je surkiffe cette auto !

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