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XK

[Mécanique] Problème de moteur pompe de capote pour jaguar xk type 150


Invité §omr187kA

Messages recommandés

Invité §omr187kA

Bonjour à tous,

 

Je possède une Jaguarr Xk cabriolet 2007 qui n'a parcouru que 60 000 kms d'origine.

Ma capote fonctionnant très mal, ( Elle peine à s'ouvrir et à se refermer ), j'ai été voir le concessionnaire, et il me dit qu'il faut changer le moteur pompe de capote.

La petite plaisanterie coûte 6950 € TTC, avec les trois heures de main-d'œuvre comprise.

Est-ce que cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous, et pourriez-vous m'aiguiller si vous connaissez ce sujet.

( adresse de fournisseur de pièces d'occasion , etc)

Merci d'avance

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Invité §mit888MV

Ouch, à ce tarif ils ne prennent pas beaucoup de risque.

 

Je ne connais le système xk mais j'ai eu l'occasion de remettre en état des systèmes sur d'autres véhicules.

Il faut tout d'abord savoir si c'est le mécanisme de la capote qui est difficile à manoeuvrer ou bien s'il s'agit du système hydraulique qui est défaillant.

 

Est-ce-que la capote se manoeuvre sans pb à la main lorsque le système est débrayé?

 

Si oui, soit un échange de la pompe ou alors tenter une remise en état du moteur de la pompe, nettoyage du collecteur, vérification des balais + nettoyage et graissage du réducteur.

 

Dans le cas d'un échange, cette pièce pourrait peut-être faire l'affaire.

 

http://www.ebay.fr/itm/Jaguar- [...] 2067567472

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Invité §Mac558TJ

Bonjour,

Même problème sur la mienne, en fait c'était le manque de pression hydraulique, donc le délai d'ouverture et fermeture était assez long.

L'anomalie, dans mon cas, c'était le bocal de liquide qui n'était pas bien fermé (1/4 de tour). Maintenant ça fonctionne impeccable.

Attention toutefois à ne pas interrompre le processus, quand on appuie sur le commutateur, il ne faut pas arrêter avant ouverture ou fermeture complète sinon c'est manivelle et mode manuel !

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Invité §Ano567zi

Merci beaucoup pour le renseignement. Pour ma part c’etait La batterie qui n.etait plus assez chargée. Je l.ai changé et maintenant ça fonctionne parfaitement...

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Invité §seg532lB

Bonjour à tous,

 

Je possède une Jaguarr Xk cabriolet 2007 qui n'a parcouru que 60 000 kms d'origine.

Ma capote fonctionnant très mal, ( Elle peine à s'ouvrir et à se refermer ), j'ai été voir le concessionnaire, et il me dit qu'il faut changer le moteur pompe de capote.

La petite plaisanterie coûte 6950 € TTC, avec les trois heures de main-d'œuvre comprise.

Est-ce que cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous, et pourriez-vous m'aiguiller si vous connaissez ce sujet.

( adresse de fournisseur de pièces d'occasion , etc)

Merci d'avance

Bonjour.Ce probleme etait courant sur l ancienne XK8 et provenait de la solidification du liquide.Il est peut etre judicieux de changer ce produit pour commencer.

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