projet d'achat XKR 4.2 alu

[agul]

Bonjour,

Je recherche une XKR X150 4.2, de préférence cabriolet, mais un coupé peut être pris en considération également.

couleur extérieure: pas de gris, noir ou vert, couleur pas courante appréciée, blanc, rouge salsa, etc.

couleur intérieure: claire, pas de noir! avec bois, pas d'inserts alu, piano black ou carbone

budget 20-25k€ pour coupé, max 30k€ pour cabriolet

ne suis pas pressé, mais attends un coup de cœur!

Si vous voyez cela, prévenez moi svp

merci d'avance

[joperrot]

Bonjour Agul

Ton budget va à coup sûr te faire découvrir un bel exemplaire.

J'ai possédé une XK 150 cabriolet c'est une superbe voiture.

 

 

J'adore ce bleu

 

Pour avis je l'ai revendu l'année passée pour la valeur de ton budget et 65000 kms

[Invité §Sip570he]

Bonsoir,

 

Ne pas hésiter à regarder le marché étranger, notamment allemand.

 

Cordialement,

 

Sipur

[agul]

Oui, je regarde à l'étranger, mais quelqu'un connait il des organisations d'experts susceptibles de faire un rapport d'une occasion, notament en Allemagne, Espagne, Italie et Belgique? Aux Pays bas, il y a ANWB et Dekra. Il est quand même plus facile d'avoir un avis neutre avant de faire le voyage...

Cordialement

[Invité §Fra865Eh]

Pour la Belgique je peux vous aider.

[Invité §sav362PU]

Et moi pour Monaco

[agul]

apparemment moins simple qu'il n'y paraît de trouver dans mon budget!

Dès lors, j'envisage, pour me faire patienter, l'achat d'une XKR X100!

Qu'en pensez vous? J'en ai une en vue pour 13.000€ qui semble bien entretenue...

[Invité §Fra865Eh]

Vu le prix, c'est sans aucun doute une 4.0 !

 

Auto formidable mais plus fragile...

 

Il faut faire attention aux tendeurs de chaine, bien vérifier que le compresseur ne fasse aucun bruit (quand il est fatigué, il fait un grognement à chaud).

 

Vérifier le bon fonctionnement de la boite automatique, surtout, elle ne doit pas fuir.

 

Il faut faire attention aux roulements de pont et à l'arbre aussi.

 

Quand c'est négligé, ça coûte quand même cher à remettre en état.

 

Sinon, faut surveiller les points classique comme n'importe quelle auto.

[Invité §gen474RM]

bonjour,

 

je recherche une XK8, peut-être cabriolet selon les occasions...

En regardant les annonces, à ce jour la grande majorité des voitures ont entre 100 000 et 180 000 km. je ne désire pas dépasser 150 000 km pour un budget de 15 000 € max.

quelles sont les révisions que la voiture doit avoir eu ? vidange boite, prétensionneurs de chaine ? ...

le marché allemand, plus vaste est-il fiable ?

merci aux "experts" et passionnés de ce site pour leur aide.

génépi

[Range19]

Bonjour,

Ces voitures sont solides mais tout dépend de leurs utilisateurs.

Si négligées, ça finit apr se voir.

Cherchez un véhicule le plus propre possible, fonctionnant parfaitement lors de l'essai routier.

La présence de factures est un plus, un dossier Jag ne signifie rien d'autres que des ponctions régulières pour un travail aps toujours fait.

[agul]

Bonjour,

Je n'ai pas encore trouvé mon bonheur!

Je me demande si la différence entre une XK et une XKR (X150) est significative? Il faudrait pouvoir essayer les deux... mais cela n'est pas facile! Je fais donc appel à ceux "qui savent"...

C'est pour de la promenade, mais de temps en temps je ne rechigna pas à quelques tours sur circuit (pas à une allure course! mais juste un peu de défoulement des frustrations de limitation de vitesse sur route! )

autres véhicules: Daimler LWB Super V8, Mitsubishi GT3000, BMW Ci 320 cabriolet (ceci pour situer mes envies)

merci d'avance

[paydase]

Je connais une XKR X150 cab très jolie mais le vendeur n'est pas recommandable, pour le moins, et il est plus que gourmand.

Mieux vaut attendre qu'il soit obligé de vendre par voie judiciaire, vous pourrez alors obtenir un bien meilleur prix et vous n'aurez pas affaire directement à lui

[n72dw10]

Je connais une XKR X150 cab très jolie mais le vendeur n'est pas recommandable, pour le moins, et il est plus que gourmand.

Mieux vaut attendre qu'il soit obligé de vendre par voie judiciaire, vous pourrez alors obtenir un bien meilleur prix et vous n'aurez pas affaire directement à lui

 

C'est la Grise sur la photo de JoPerrot

[Invité §yen740Vv]

Oui la différence et plus que significative

[Invité §Clu876uX]

C'est la Grise sur la photo de JoPerrot

 

Bonsoir

J'ai vu cette voiture récemment et brièvement Discuté avec le proprio qui la propose à la vente. Quand on dit que le vendeur n'est pas recommandable,quelle mauvaise expérience avez vous eu avec lui? Et quel prix vous semblerait correct pour ce modèle que vous semblez connaître ? Merci d'avance

[paydase]

Mieux vaut ne pas parler ici de "mauvaises expériences".

On pourrait en écrire un roman

[Invité §par026TZ]

Bonjour,

Je n'ai pas encore trouvé mon bonheur!

Je me demande si la différence entre une XK et une XKR (X150) est significative? Il faudrait pouvoir essayer les deux... mais cela n'est pas facile! Je fais donc appel à ceux "qui savent"...

C'est pour de la promenade, mais de temps en temps je ne rechigna pas à quelques tours sur circuit (pas à une allure course! mais juste un peu de défoulement des frustrations de limitation de vitesse sur route! )

autres véhicules: Daimler LWB Super V8, Mitsubishi GT3000, BMW Ci 320 cabriolet (ceci pour situer mes envies)

merci d'avance

 

salut

pour ma part avant l'achat de ma xkrs 4.2 qui est équipé du même moulin que la xkr, j'ai essayé d'autres modèles :

xk 300 ch - xkr normale finition standard - xkr PORTFOLIO et XKRS

y a pas photo : quant tu ouvres avec le R ça envoi vraiment fort, alors que l'atmo de 300 ch ressemble plus a une Mercedes de sénateur bon couple mais pas décoiffant.

pour ce qui est de la finition, si tu peux trouver une PORTFOLIO tu auras un cuir de top qualité, avec une sono B&W et pleins de détails qui décupleront ton plaisir chaque fois que tu rentrera dans le cockpit ( 2 ans apres je ne me suis toujours pas lassé)

ATTENTION j'ai vu quelques vendeurs (y compris des pro) qui annoncent des PORTFOLIO alors qu'il n'en est rien.

j'ai fait un post sur ce site sur le sujet des finitions, mais ce qu'il faut retenir, c'est qu'une vraie XKR PORTFOLIO doit porter cette inscription gravée sur les deux seuils de porte en inox (tu les vois quant tu ouvre les portes)

tu doit avoir des jantes 20'' a 5 branches et des freins a étriers rouges.

 

bonne recherche

[agul]

et bien, décidément la recherche est plus longue qu'espérée, il semblerait que mon budget soit un peu trop faible

[pif_le_chien]

et la la période ideale d achat de cab se termine.

en avril ça grimpe.

[pif_le_chien]

Mieux vaut ne pas parler ici de "mauvaises expériences".

On pourrait en écrire un roman

 

 

Mouarf.

 

Disons au on a la le Margoulin, avec un.grand M.

Doublé d un hérétique de la belle mécanique.

Le gars qu il faut pas croiser en affaires.

 

Tuerait pour avoir une Ferrari a vil prix qu il passera au GPL et revendra le triple 6 mois après.

Quoique ça puisse cacher. Le roi de la combine foireuse.

 

Tout pour jouer au riche pour pas un rond. C est son mode de vie.

[pif_le_chien]

bref, le pape de la merguez.

[agul]

enfin trouvée ! un coupé blanc avec intérieur blanc (sièges et portes) noir (TDB et tapis) bois clair

photos suivront...