[Nouveau possesseur] S-type : Enfin j'en ai une !

[Invité §ton006xJ]

peut être oui mais comme toi je la trouve très réussis même si elle a pris un peu d "ages

[Invité §nas072Ld]

Salut l'ami.

 

Tu vas pas le croire, mais moi aussi ,à 62 ans et aprés deux séjours en réanimation fin 2016 et début 2017, je m'en suis payé une, de type s, et pour les mêmes raisons que toi, car c'est bien évidement celle qui correspond aux jag's qui m'ont fait rêver dans ma jeunesse, que dis-je, mon enfance.Oui, parce que moi, c'est depuis l'âge d'environ 10 ans que cette marque me fait rêver. Et curieusement la première que je me souviens avoir vue, elle était d'une couleur avoisinant la tienne.

Pour info, un sondage de l'hebdomadaire "Le Point " du 25 septembre dernier, place Jaguar en tête du classement des voiture de seniors ( de vieux, quoi !) avec une moyenne d'âge des conducteurs de 50,63 ans, devant Lexus (47,87 ans) et Land Rover ( 47,29 ans)

Encore une petite histoire: Récemment, sur un parking, deux gars qui s'était garés à côté de moi dans une Porsche Panamera, sont tombés en admiration devant ma voiture et m'ont dit " Elle est magnifique, votre bagnole !". J'en pouvais plus !

[babouna_45]

son défaut est le poids qui joue sur beaucoup de paramètres, de la transmission aux suspensions ,rotules ..

 

C'est vrai c'est lourd mais quelle tenue de route vs des autos lambda.

J'ai découvert ça avec l'achat de la s-type il y a 3 ans et encore aujourd'hui je suis toujours bluffé quand je prends un rond point en accélération et que l'auto vire sans vouloir m'emmener vers l'extérieur du virage.

Je l'ai déjà écrit mais je me répète, j'adore conduire cette voiture.

[Road Kamelot]

Effectivement elle est lourde mais se conduit d'une façon déconcertante, cependant beaucoup de pièces trinquent malheureusement de ces contraintes.

 

Tout ce qui est rotule, barre stabilisatrice ou soufflet sont à surveiller de près.

[Invité §fix515EP]

C'est vrai c'est lourd mais quelle tenue de route vs des autos lambda.

J'ai découvert ça avec l'achat de la s-type il y a 3 ans et encore aujourd'hui je suis toujours bluffé quand je prends un rond point en accélération et que l'auto vire sans vouloir m'emmener vers l'extérieur du virage.

Je l'ai déjà écrit mais je me répète, j'adore conduire cette voiture.

 

 

c'est vrai que sur les rond-points j'ai été bluffé mais personellement je less prends de manière vraiment tranquille en effet je ne sais pas pour vous mais les gens semblent toujours très surpris lorsque j'accélère avec la jaguar, il s'attendent toujours à une conduite lente

je trouve que sur les toutes petites routes (que je fréquente régulièrement) c'est encore plus étonnants, la précision de la direction ,la tenue de route mais surtout la douceur de l'ensemble seul le freinage me chagrine un peu.

 

L'autre point très étonnant sur cette voiture est le rayon de braquage que je trouve excellent

[babouna_45]

je trouve que sur les toutes petites routes c'est encore plus étonnants, la précision de la direction ,la tenue de route mais surtout la douceur de l'ensemble

+1

[Invité §inm476Bv]

La S-Type est certes lourde (acier) mais en cas de pépin ou d'accident pas besoin d'un mécano "spécialiste" de l'aluminium pour faire réparer le félin . Quant à la fiabilité elle est excellente me concernant (2.7D; 152.000 kms). C'est étonnant que dans les "guides" de voitures d'occasion elle n'est que très rarement citée dans les comparatifs des routières, malheureusement.