Le 21-02-2009 à 14:25:32, jfkm a écrit :
Bonjour. Je m'adresse à vous car ai besoin de vos connaissances.
Je tente de rendre service à mon beau-père, possesseur d'une XJ6, 3L2, de Novembre 1995.
Cette dernière est en panne, depuis un mois chez notre garagiste qui s'arrache les cheveux.
Le résumé:
Impossible de passer le dernier CT. Taux pollution explosif.
Visite chez Jaguar Nantes: il faut changer les catalyseurs. De mémoire, devis aux environs de 2000 euros.
Sur mes conseils, visite à notre garagiste indépendant, passioné vieilles mécaniques.
Il met le diagnostique de Jaguar en doute.
Il a passé plusieurs jours sur la voiture. Remplacement sond lambda, bougies, controle nettoyage ultrasons injecteurs, nettoyage débitmètre d'air.
Suite à celà,la voiture a pu passer le CT avec succès.
Mais le lendemain, rebelote: consommation excessive, et RE pollution extrèmement élevée.
A ce-jour, selon notre garagiste, la cause probable à 99,9% selon lui, est le calculateur moteur (ECU).
3000 euros chez Jaguar.
Il est d'accord pour que je recherche la pièce moi-même, et pour ensuite nous la monter.
Mes questions sont simples:
1/ Vos avis si en avez sur son diagnostique ...
2/ Connaissez-vous ce site, son sérieux, et le risque avec un calculateur acheté en occase...
http://www.all4jags.com/indexseiten/f.index.HTM
Merci par avnce de votre aide. JF
|